2025/04/19 19:46:15 更新M8(ミルウォーキーエイト)スパークプラグ交換ハーレーダビッドソン FXLRST ソフテイル ローライダーST
作業実施日 2025/04/19
スパークプラグについて。
オーナーズマニュアル上、「スパークプラグは、2年ごと、または走行距離が48,000km (30,000マイル)に達した時点のいずれか早い時点で交換」となっています。
スパークプラグが前後一本ずつの時代は容易にアクセスできましたので簡単に交換出来ましたが、現行ビッグツインは燃料タンクを外さないとトップのプラグが外せません...。

これは13000km程使用したものですが、こんな感じです。
トッププラグの腐食が酷くなりがちです。だから定期交換の期間設定もあるの?と思ったりします。
スパークプラグ交換だけをしようとするとタンク脱着が絡みますので割高感満載になります。それなりに距離が伸びているようでしたら、タンクを外す修理やカスタムの際に一緒に交換することをお勧めします。
参考工賃は5500円としています。電飾装着車など、ノーマル状態より脱着の手数が増える場合は高くなる可能性ありです。
REV.MAXですとさらにエアクリーナーボックスを外したりで、簡単にはいきません...。

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費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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純正スパークプラグ | 4 | 7,060 | 28,240 | 税込み | |
交換工賃 | 1 | 5,500 | 5,500 | 税込み | |
課税-小計(①) | 0円 |
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消費税(②) | 0円 |
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税込み-小計(③) | 33,740円 |
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消費税 | 3,067円 |
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非課税-小計(④) | 0円 |
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値引き(⑤) | 0円 |
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総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 33,740円 |
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対象車両情報
作業実績タグ
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