クラッチカバーをスケルトンにしてクラッチプレートをドレスアップする注目度アップのカスタムです☆彡 当店でもドゥカティでは数台やってきましたけど、みなさんゴールドやレッドでキメキメにされるオーナー様が多いですね☆彡

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今回はこちらの新型ＰＣＸ　ＪＦ81型のお客様！！ 実は先にご紹介したNinja H2 SX SEのお客様のセカンドバイクでもあります(笑) 今回はお乗り替えで納車前にカスタムをしていただきました（●＾o＾●）

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今回はカワサキ・Ninja H2 SX SEのお客様、マフラーカスタムです☆

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今回のお客様はモンキー125！！ 足つきを良くしたい！ということでかなりシート高を下げるカスタムしました☆

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今回のお客様はGSX-S750のお客様！！

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今回のお客様はこちら！！

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ドライブレコーダー取付・スーパーカブ編です(*^_^*) もしもの時に安心できる装備として最近取付依頼が増えてきているパーツです☆

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今回はこちらのレブル250のお客様！！ 以前にもカスタムでご紹介させていただいた方です☆ 今回もカスタムの為、バイクを入庫されました(*^。^*) 前後ウインカー・テールランプを交換いたします(^^♪

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今回はこちらのレブル250のお客様！！ マフラーカスタムをいたしました☆ Wirus win のグランドシャープマフラー☆ フルエキゾーストタイプのマフラーです。 フルエキゾーストって何？って言われそうですが マフラーは大まかに２つの部品で構成されています。エンジンから伸びてきている細いパイプを「エキゾーストパイプ」タイヤの横にある排気が出ている太いパイプを「サイレンサー」と呼びます。 古い年式のバイクであったり、小さい排気量のバイク等はこれに限らず全てが１本でつながっているタイプも存在します。 逆に大きい排気量で気筒数の多いものは２つどころか何本もパイプがあったりします。 実際に僕のバイクは4気筒で、6本のパイプに１つのサイレンサーで構成されています。 逆にサイレンサー部分のみを交換するのが「スリップオン」です。 要するにエンジンの根っこ部分から全てのマフラー部品をとっ替えるのがフルエキ交換です。

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今回はこちらの原付二種スクーター・アドレス110のお客様！！ ドライブレコーダーを取り付けて欲しい、ということでバイクを入れていただきました！！ やっぱりこういった排気量の日頃通勤や通学で使う街乗りバイクにはドラレコがあると安心ですね☆ 最近ではドラレコを取り付けされる方も多いです

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今回は店頭在庫の新車を少しカスタムして販売しようと思い、最近必須アイテムになりつつある スマートフォンホルダー・クランプバー・USB電源プラグを取り付けた当店オリジナルの特別仕様車をご用意しましたので その過程をご紹介いたします。

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今回はビッグネイキッド・CB1300　スーパーフォアのお客様！

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今回はマフラーカスタムです☆ GSX-S750のお客様！！ 今回取り付けるのは・・・

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Z650 今回はLEDヘッドライトバルブの取付です☆ いつもご愛用いただいているリーフィーのバルブ(^^♪ いつも使っていただいているので安心と信頼の実績ですね(笑) ネイキッドであれば手軽に変えれたりするのでぜひオススメですよヽ(^。^)ノ

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今回はお客様からの要望により、ギアポジションインジケーターを取り付けいたしました。 「高速道路を走っていると今何速にギアが入っているのか分からない・忘れてしまう」 という方も多々いらっしゃるのではないでしょうか？？ かく言う私もその一人です（笑） 最近の車両は純正でメーター内部に元々備わっているものも増えていますが レブルのようなクルーザータイプのものやクラシックなバイクなどは デザインの関係上シンプルなメーターが多く、表示される情報に制約がかかることが多いです。 そこで後付けでこういったギアポジションインジケーターを取り付けし、今ギアが何速かを表示するものがございます。

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近年、スマートフォンの普及により日々の生活に利便性が高まる中、バイク業界にも浸透してきつつあるアイテムを取り付けいたしました。 スマートフォンをナビ代わりに、遠方や知らない土地へ気軽にツーリングへ出かけられることも増加し道案内に困らないことから、スマートフォンをバイクに固定し、ライディングを楽しみながらスムーズにナビを活用するアイテム「スマートフォンホルダー」

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