北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
本日は、CB750Fのキャブレター清掃しました。
総額:0円
本日は、250TRの修理をしました。 キャブレター清掃・エアーフィルター交換・エアークリーナーBOX清掃をしました。
ライブDioZXのキャブレター調整とエアーフィルター・エアークリーナーBOXの清掃をしました。
本日はジョーカー50のキャブレター清掃・オートチョーク修理をしました。
ジョーカー50のエアーフィルター交換しました。
TW200の配線修理しました。
XJR400Rのタイヤ交換しました。
TW200Eの前後タイヤ交換とヘッドライトが点灯しないとバッテリー交換の依頼です。 ヘッドライトは配線が断線していました。タイヤは、ダンロップK180ダートトラックタイヤバッテリーは4B-5スカチューンしてあるのでミニバッテリーのサイズダウンタイプの交換
総額:52,250円
本日は、アドレスのブレーキパッドとブレーキシュの交換をしました。
VOXのウォーターポンプ交換をしました。
VOXのメーターが動かないとの事で修理入庫しました。 点検の結果メーターギアが空転していましたので、交換修理しました。
スーパーDioのアクセルワイヤー交換・フロントブレーキワイヤー交換・バッテリー交換の修理をしました。
XJR400Rのキャブレター清掃しました。
4ストDioの前後タイヤ交換とリアブレーキアームの固着修理とバッテリー交換しました。
スーパーDioのバッテリー交換しました。
スーパーDioのドライブベルト交換しました。
XJR400のリアパット交換しました。
バイクが新しくブレーキパッドがまだ2ミリ以上ありましたので、全体的には状態が良く、スムーズに交換できました。 ギリギリまでパッドを使ったり、定期的に掃除をしていないとキャリパーのオーバーホールになることもありますので、余裕を持った交換がお勧めです。
XJR400のキャブレターオーバーホールをしました。 錆なども酷く大変でしたが、作業完了!! 調子も絶好調です。
XJR400の吹け下がりが悪く点検した所、インテークマニホールドから二次吸気が酷く純正新品に交換させていただきました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:112.67万円
支払総額:78.5万円
支払総額:190万円
支払総額:9.2万円
支払総額:25.1万円
支払総額:46.8万円
支払総額:16.9万円
支払総額:155.6万円
支払総額:252.8万円
支払総額:258.99万円
支払総額:40.34万円
支払総額:58.99万円
支払総額:211万円
支払総額:69万円
支払総額:45万円
支払総額:106万円
支払総額:240万円
支払総額:56.79万円
支払総額:25万円
支払総額:204.7万円
支払総額:- -万円
支払総額:14.69万円
支払総額:209.99万円
支払総額:70.62万円
支払総額:137.67万円
支払総額:63.01万円
支払総額:69.99万円
支払総額:156.86万円
支払総額:75.9万円
支払総額:14.8万円