愛知県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（28ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、アドレス１１０のドライブベルト交換をしました。

総額：0円

本日は、トレーサー９００のステッププレート交換をしました。

総額：0円

ご依頼ありがとうございます。 当初油脂類交換のみでしたが、調子がイマイチとの事で追加でキャブレター清掃行いました。 入庫後点検したところ、ドレンホースに亀裂、Rブレーキパッド残量少なかったのでご提案、交換いたしました。 ブレーキフルードはDOT５でしたので間違いなく交換いたしました。 当店では入庫の際は点検し、交換お勧めあればご連絡致しますのでご安心下さいませ。

総額：0円

社外品のリアフェンダーの取外しです。 取付方法が非常に危険な為、取外して純正ボルトでノーマルに戻します。 正規ディーラーのお客様は御存じの方もおられると思いますが、メーカーより取付を控えるように通達が出ております。 写真の矢印部のボルトですが社外リアフェンダーとファイナルギアボックスとパラレバーストラッドを共締めする設計になっています。このボルトが緩んだり脱落する事によりスイングアームの構造が壊れます。それによる事故報告が世界中からドイツ本社に上がっており各国に通達が出ました。 可動部ですので緩む事は十分に想定されますが、そこは社外品ですのでお構いなしで複数の社外部品メーカーから販売されております。 取付をお控えする事を強くお勧めします。 またすでに取付けている方は取外しを強くお勧めします。

総額：7,150円

本日は、ゼファー４００のプラグ交換修理をしました。

総額：0円

本日は、レッツのエンジンオイル交換とバッテリー交換をしました。

総額：0円

まだ15000キロ過ぎたzx25rですが、チェーンのサビと張りムラと伸びきってて、これ以上張れない状態なので駆動系リフレッシュします☆

総額：0円

V-maxのエンジンからオイルが滲んでいたので ヘッドカバーのガスケットを交換しました。

総額：0円

長年乗っていなかったV-maxのブレーキとクラッチのフルードを交換しました。

総額：0円

ご依頼ありがとうございます。 ２４検ついでの油脂類交換です。 フィルターもなめている状態で手こずりましたがなんとか交換できました。 また、Fマスターキャップのビスが固着、折れたためネジを除去して部品発注しております。 今しばらくお待ちくださいませ。 何か苦戦している作業等ございましたらお力になれるかもしれませんので、お気軽にご相談くださいませ。

総額：0円

本日は、ビーノの燃料ポンプ交換修理をしました。

総額：0円

本日は、ホーネット２５０のクラッチ盤交換修理をしました。

総額：0円

本日は、スーパー９Ｓのウォーターポンプベアリングの修理をしました。

総額：0円

ご依頼ありがとうございました！ MC51　CBR250RR チェーン、前後スプロケット、前後ブレーキパッド、前後ブレーキフルード、オイル、オイルフィルター交換致しました。 全体的に交換時期来てましたので、ご依頼いただいてちょうどよかったかと思います。 お話して耐久性重視との事でしたので、スプロケットは純正にしました。 チェーンはこまめにメンテナンスすると長い期間使えますので、雨上がり等は特に早めにメンテナンスお勧めです！ 当店ではお客様のご都合、ご要望に合わせて商品選びますのでお気軽にご相談くださいませ。 また、タイミングによりますが代車もありますのでご入庫時も不便は少ないかと思います。

総額：0円

メーター内表示　オイル警告灯点灯し消えない エンジンオイルの油圧を感知しているのがオイルプレッシャースイッチです 実際は本当に油圧が低く感知して警告灯点灯点灯するパターンと 油圧センサセンサーの不具合で点灯するパターンがあります！ 　　　どちらにしてもエンジンオイルは早めに交換しましょう！

総額：14,300円

今回は、事故修理のJOGを整備致しました。 フロントカウルの交換を致しましたが、バキバキに割れていたカウルが新品のカウルになると印象が変わります。 ドライバーさんも満足されていたので良かったです。 ２６プロスタッフでは国産車の整備はもちろん、外車の整備も承っております。 お気軽にお問い合わせください。 TEL＆FAX：050-1332-8193 mobile：090-3955-2600

総額：0円

本日は、レッツのスパークプラグ交換をしました。

総額：0円

F850GSのオイル漏れ修理です。 オイルパンの合面からオイルが漏れています。滴下しているので危ないですね。 液状ガスケットを塗りなおして修理しました。 BMWはメーカーの基準としてオイル漏れは修理しますが、オイルにじみは修理しません。 漏れは部品の破損や劣化に起因しますので修理できますが、にじみは元々の設計品質や 素材品質に起因するので修理できないからです。 出ているオイルが多いから漏れ、少ないからにじみではありません。 ディーラーではメーカーの基準に従って適切な修理やアドバイスをさせて頂けます。 確実な診断、確実な修理をご希望でしたら是非ディーラーへどうぞ！！

総額：26,400円

この度はご依頼ありがとうございました。 ETCはデイトナのポーチ、ステーキットにておさまりの良い位置へ。 USBはハンドルへ。 プラグコードは赤色の物へと変更いたしました、シートの色と相まって良いですね♪ 同時にプライマリー辺りからオイル漏れとの事で点検、修理致しました。 インスペクションカバー、シフトロッド、クラッチケーブルから漏れておりましたので交換致しました。 他のカスタムのご要望、修理もご依頼くださいませ。 26ガレージでは国産、外車問わず修理、カスタム等受け付けております。お気軽にご相談くださいませ。

総額：0円

本日は、アドベンチャーの前後タイヤ交換をしました。

総額：0円