埼玉県 カワサキのバイク作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジン左側からの異音とのことで入庫。 試運転してもメカニカルサウンド以外の異音は確認できず。 カワサキ特有の音なのでそれほど気にしなくても、ご説明。 一応、念のためにバルブクリアランス測定とカムチェーンテンショナーの交換をご希望。 インテーク側2つが規定値より狭くなっていたためシムを交換。今後はバルブの交換が必要になるケースも有ります。 軽４輪のワゴンＲ系の経験からするとカワサキは少し早めかも。。。。。

総額：0円

カワサキ　ゼファー７５０　オイルドレンボルトネジ山破損につき、ネジ山修理の様子です 前提としてオイルパン交換がセオリーですが、純正補修部品廃盤につき今回はオイルパンを外してネジ山修理です

総額：0円

先日ご成約いただいたゼファー1100RSの納車整備になります。

総額：0円

個人売買で購入したお客様からの相談で、クラッチレバーの握りが重いから軽くしてほしいとの相談を受けました。

総額：4,070円

カワサキ　ゼファー１１００のヘッドカバーオイル漏れによるヘッドカバーガスケット交換の作業記録です 今回は同時にバルブクリアランスの調整も行いました

総額：0円

カワサキ　ゼファー１１００のキャブレターオーバーホールの記録です キャブレターのオーバーホールについてのお問合せが増えて参りましたので、当社の得意とする年代のキャブレターで当社の作業をご紹介＆ご説明します

総額：0円

カワサキ　Ninja250 Ninja400においてスーパーローダウン施工いたしました！ 低身長、女性ライダーもこれなら安心！

総額：0円

カワサキKLX230にETCを取り付けました もちろん、純正の取り付け方法ではありません 純正はキャリアの下に取り付くので積載時やトップケースを取り付けると大変不便 スタイルもイマイチです そこで弊社では知恵を使いリアシートレール下に取り付けました もちろんダイヤルキーで鍵も閉まります

総額：0円

カワサキKLX230のヘッドライトをKLX125のヘッドライト周りに交換しました 以前の投稿でもあります通り顔面スワップです 基本使用する部品はカワサキ純正部品なので、シルエットも自然にフィットします やはり使用部品は純正部品が一番ですね

総額：0円

カワサキ　ＧＰＺ900Ｒ　ワンウェイクラッチの交換作業になります。 Ａ１０モデル以降は対策品になっておりますが、それ以前ですとクラック等により壊れることが多いです。症状としてはセルモーターが回るがガリガリ音がしクランクシャフトがちゃんと回らずエンジンがかかりそうでかからないという症状です。完全にかからなくなる前に早めの修理をお勧めします。

総額：0円

車検での入庫にあわせてキャブレターのオーバーホールです。原付スクーター以外でも整備や修理承りますのでお気軽にご相談下さい！

総額：0円

長期不動からの整備を含めた車検のご依頼でした。当店は旧車のご相談も受け付けておりますので、レストアなどもお気軽にお問合せ下さい！！

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ゲイルスピード

総額：0円

お買い上げいただいた車両はお客様にご満足いただけるよう資格を有するスタッフがしっかりとした整備をしております！自社サイトには過去の整備実績なども掲載していますので是非ご覧下さい！　https://angleofbank.com/inspections/

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カワサキエリミネーター１２５のシート張替です　ノーマル純正シートから黒の光沢生地にてタックロールシートに張替です　シートベルトも同生地にて張替しました　シートのデザインが変わるだけでバイクも新しいバイクに生まれ変わったようにイメージが変わりますね！

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GPZ900Rの納車整備です。FCR装備の車両ですが、もちろんキャブは分解整備でございます！当店は遠方でも安心してご購入いただけるよう整備はしっかりと行っております！自社サイトには過去の整備実績なども掲載していますので是非ご覧下さい！　https://angleofbank.com/inspections/

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少し前の作業ですが、ZXR250の納車整備です。遠方でも安心してご購入いただけるよう、当店は整備をしっかりと行っております！自社サイトには過去の整備実績なども掲載していますので、是非ご覧下さい！　https://angleofbank.com/inspections/

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少しづつですが750SSのレストア作業進めています！当店は旧車などのご相談も受け付けておりますので、お気軽にお問合せ下さい！！

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カワサキ　Z900RS　タイヤ交換　前後スプロケット交換

総額：0円

カワサキＺＸ１４Ｒミッションのオーバーホールです 走行中６速に入らなくなるトラブルの入庫です 1〜5速で走行してごご来店されました ６００００ＫＭですが、もう少し走行距離が少なくても見受けられる症状です カワサキZX-14ではよくあるトラブルですが、車体からエンジンを下ろし、ミッションオーバーホール作業となりますので高額修理のためオーナー様にご確認して作業開始します

総額：0円