カワサキ(KAWASAKI)のバイク作業実績一覧(296ページ目)

ニンジャ1000 納車整備です。前後タイヤを交換しました。 納車までもうしばらくお待ちください。

バリオスの修理です。フロントフォークオイル漏れでしたが、インナーチューブのサビが酷かったので、長い目で見て交換しました。 リヤサスも抜け切っていたので純正新品に交換です。チェーン、スプロケットも同時に交換しました。 ご依頼誠にありがとうございました。

きれいにレストアしたZ1000MK2です。 エンジンもハイカム、ハイコンプピストンでカスタムされています。 最近、高圧縮されたエンジンのためスタータクラッチが滑って始動時にモーターが空回り するようになりました、 純正部品は欠品してるのでいろいろ探してみたところ、対策強化クラッチセットが販売されていたのでそれに交換してみました。今のところは大丈夫ですね、発電量が増えるのでレギュレーターも交換必要です。

ゼファー400χのエンジンヘッドカバーからオイル漏れです よく漏れます、早ければ2万キロぐらいで漏れているのもあります これをほっておくと危険ですので酷いにじみになれば交換しましょう ヘッドカバーを開けて元のガスケットの跡をきれいに取り除きます この作業をいい加減にするとせっかく交換してもすぐにまた漏れてきます。

試運転中に3速でギアが抜けそうになる症状がでました! 2ヶ月前に発覚したのですが、部品取りのミッションを やっと入手したので、早速作業にかかりました。 原因を特定し、対策しましたがこれで上手く治って欲しいです! が・相手はマッハ、最後まで気が抜けません。

Z1のシルバーエンジン・青玉カラーです。 エンジンはボアアップしてあります。 Zのことなら時代家におまかせ!

Z2。フレーム修整開始です! 微妙に歪みがあります。こちらの画像ではわかりにくいですが、 ステム廻りで見てみましょう。

こんにちは、既に重整備の依頼も多数頂いており、皆様有難うございます。  製作中だったZ1ですが成約頂きました!有難うございます! Zのことで気になることがあれば、ぜひ一度ご来店お待ちしております。

カワサキKM90タンク、レストアペイントを施工 純正カラー戻しのレストアペイントやカスタムペイント等、ご要望のカラーリングに変更したいと考えられているお客様がございましたら、 お気軽に当店までお問合せ下さい。

お客様からのご要望でカワサキW650の艶消し塗装を施工致しました! 大人な感じで渋く仕上がっております。 純正カラー戻しのレストアペイントやカスタムペイント等、ご要望のカラーリングに変更したいと考えられているお客様がございましたら、 お気軽に当店までお問合せ下さい。

エストレアのフォーク周りカスタムです! 国産からハーレーまでどんなカスタムでもお受けします! 一度ご相談ください!!

18年式ゼファーをカスタムペイント・ホイールペイント・マフラー・オーリンズ・バックステップ他、カスタム多数に仕上げました。

当店をご利用いただいておりますお客様より、走行距離70,000kmオーバー、使用感溢れるZEPHYR750のエンジンフルオーバーホールおよび足回りオーバーホールのご依頼最終回です。 今回はさらに組んでいきます。

バッテリー上がりの修理依頼で、レギュレータを点検したところAC電源が来ないためステータを調べたらコイルが焼けていました。 バッテリーはひとまず充電してみます。(今年の3月に別の販売店で購入してバッテリーはその時に新品交換してある)と言われたので充電して 駄目であれば交換します。

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