250TR(カワサキ)のバイク作業実績一覧

250TRバッテリー交換作業頂きました。 電装部品の点検、交換等も承っております。 お気軽にご相談ください!

本日はお客様から250TR(BJ250F) を買取させていただき、販売させて頂きました。販売にあたり、点検・整備を行いました。 買取から販売までお任せください。 ウィンカーをカワサキ純正部品に交換させて頂きました。 オイルシール・ダストシールを交換しました。 フォークオイル交換・OHさせてただ来ました。 納車後も安心して乗っていただけるように整備させて頂きます。 250TR(BJ250F) をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています!】

七隈線茶山駅近くのStrategy茶山です! カワサキ/250TRのタンク塗装とフレームの補修ペイントをご依頼頂きました。 タンクの色が変わると雰囲気がかなり変わって、またバイクに乗るのが楽しくなりますよね♪ バイクカスタムのご依頼もお気軽にどうぞ(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/f7T9K7F ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ピストン+リング+ステムシール交換+バルブ摺合せ+バルブクリアランス調整(圧縮8.5kg→10.5kg/f)で修正

カワサキ/250TRのエンジン不調修理のご依頼を頂きました。 診断を進めて行くと不調原因はキャブレターのジェットニードルにありました。 キャブレターは単純なようで精密な仕組みになっているので少しの事で不調に陥ります。 ネジの締め具合一つでも、行く行くの不調に繋がってしまいます。 経験が物を言うところですね(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

チェックランプ点灯でご来店されました。 サービスコードを拾ってみると 67 O2センサのヒーターの機能不全、配線の断線または短絡とのこと O2センサの単体点検で内部抵抗が大幅に基準値外の為交換 無事正常になりました!

総額:15,730円

Strategy福大ガレージです。 KAWASAKI/250TRのフロントフォークオイル漏れ修理です☆ ストラテジーでは一般整備から、エンジンやキャブレターO/Hなどの重整備も承っております。 溶接機や塗装ブースも完備しておりますのでカスタムにもご対応可能です。 原付から大型バイクまで、バイクの事なら先ずはお気軽にご相談ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

カワサキの250TRカスタムのお客様からギアチェンジ出来なくなったとのご連絡が入りました。 レッカーで運ばれて入庫後確認すると確かにスカスカな状態です。 最悪の場合、腰下分解か?と思いましたが過去に250TRで似たような修理をした記憶が。 やはりチェンジシャフトの爪が摩耗してドラムカムに噛まなくなっておりました。 新品パーツ取り寄せ、交換して無事修理完了です。

ある日、お客様から、250TRのホースを交換してほしい。と依頼がありました。 漏れてはないものの、いつ破れるか心配なほどの状態でした。 お客様と話し合いの結果、ついでなのでスロットル周りのホース6本(フューエルホース以外も含みます)を交換することになりました。

カワサキ   250TR   BJ250F タイヤ交換しました。 部品はすべて、お客様持ち込みです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

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