バルカン400クラシック(カワサキ)のバイク作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

バルカン400クラシック(カワサキ)のバイク作業実績一覧

KAWASAKI/バルカン400のオイル交換・オイルフィルター交換になります(^^♪ 規定オイル量が2.9L(オイルフィルタ交換時)なので 1650円×2.9+1100円(工賃)オイル 1287円+2200円(工賃)オイルフィルタ交換 おおよそ9〜10000円での作業が可能です('ω') バルカン以外の車両でももちろんご対応可能ですので是非ご相談ください☆

バルカンクラシック フロントホイールベアリング交換 タイヤ交換時にガタがあったので交換しました。

総額:10,120円

バルカンのキャブにて良くある燃料ホース差し込み部分のプラスチック割れの補修です お困りの方は補修致します

総額:2,200円

バルカン セパハン仕様 前後タイヤエイボンコブラ・スポタン・フラットフェンダー・ショットガンマフラー・ オリジナルペイント・ヘッドライト・テール・ウィンカー 部品代はあくまでも目安です。仕様によって値段変わります 別途交換工賃かかります

総額:124,200円

カワサキバルカン400クラシックのタンクカスタムです。今回はスポーツスタータンクを取り付けました。まずは純正タンクを取り外します。タンク下に配線やサーモスタットなどが現れます。サーモスタットを移動しなければタンクが取り付けできませんので、サーモスタットが取り付けられている土台をサンダーなりエアソーなりでぶった切ります。サーモスタットの向きを変えてホースをカッターでちょうどいい長さに切って取り付けたら完成です。サーモを取り外す際エンジン右下覗き込んだところにある10ミリの頭のネジを外しますとクーラント(冷却水、緑色のベタベタする液体)が出てきます。少し出て止まるのでサーモキャップを取り外します。勢いよく飛び出しますので受け皿を置いておくのがいいでしょう。約1リットル出てきます。最後に冷却水を入れてエンジンをかけたら循環して減ってくるので継ぎ足して満タンになったら、完了です。かっこいいですよね。インスタも宜しくお願いいたします。@curomon

総額:90,720円

バルカン クラシック カスタム ワンオフ直付Tバーハンドル スポタン シングルシート フラットフェンダーSUエアクリ アップトランペットマフラー フロンント・リア ファイヤーストーンタイヤ ラットフィンクテール サイドナンバー タンク下配線スッキリ スイッチ類移設 コイルサイド移設

バルカンクラシック400フリスコスタイルです。同じカスタム・同じ値段で承ります。その際色変更や、ハンドル変更等あれば同じ値段で可能な限り作成いたします。なにか要望などあればそれも言って頂ければ嬉しいです。

総額:430,000円

ご成約頂いたバルカンクラシックです。早速整備に取りかかりました。 スラッシュカットマフラーなのでインナーサイレンサーを車検に対応するものに交換行います

お近くのお客様でバルカン400の車検についてご相談を頂き、当店で実施させていただきました。他店での見積もりでは割高感があるのと、押し付けの過剰整備に疑問を抱いていらっしゃいました。(私も同感です)お客様のニーズにあった整備を当店では売りにしております。 他店での整備見積もりにご不満の方は是非、バギーまでご連絡ください。他店で購入したバイク、ヤマハ以外にバイクも整備させていただきます。

総額:54,117円

バルカン400クラシック カスタム セパハン シングルシート ピリオンシート 前後クラシックタイヤ スポタン フラットフェンダー 前後ホイール・トリプル・フォーク ブラックペイント マフラー耐熱ブラックペイント S&Sエアクリーナーカバー 5.75ベーツヘッドライト ラウンドテール バレットウィンカー オーダーにてカスタム受付致します

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