バルカン400クラシック(カワサキ)のバイク作業実績一覧

函館市 S様! ご成約頂きましたバルカン400クラシック本日検査となりました! ご納車までもうしばらくお待ちくださいm(__)m

バルカンクラシック400の冷却水漏れの修理です。シリンダー根元付近のパイプからの水漏れで、クラッチカバーを外しての交換です。バルカンでは年数が経つと漏れやすいところですね。エンジンオイルもしばらく交換していないとのことなので、オイルもしっかり抜いてエンジンオイルの交換も同時に行いました。 ありがとうございました。

1997年モデルのカワサキバルカンクラシック400車検整備・フロントブレーキ修理の紹介です。フロントブレーキのダストシールが外れていてのでシールを外して洗浄修理しました。シールの損傷は、ありませんでした。フロントタイヤ残溝4.7mmリヤタイヤ残溝5.6mmフロントブレーキパッド残厚2.7mmリヤブレーキシュー残厚5.2mm排気ガス検査CO3.79%HC1509ppm走行31827km

総額:53,660円

グーバイクアフターよりご来店頂きました、社外タンクにて燃料コック取り付け部より、滲みあり。一旦バラして、ネジ部の修正and補修剤で隙間を埋めました。一旦様子見となります。ご来店ありがとうございました、またよろしくお願いします。

総額:1,100円

北九州にお住いのお客様より、カワサキのバイク/バルカン400クラシックのチェーン修理のご依頼を頂きました。 福岡市内にお出かけの際に、たまたま当店の近くでチェーンが外れてしまった様です。 お役に立てて何よりです(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

KAWASAKI/バルカン400のオイル交換・オイルフィルター交換になります(^^♪ 規定オイル量が2.9L(オイルフィルタ交換時)なので 1650円×2.9+1100円(工賃)オイル 1287円+2200円(工賃)オイルフィルタ交換 おおよそ9〜10000円での作業が可能です('ω') バルカン以外の車両でももちろんご対応可能ですので是非ご相談ください☆

バルカンクラシック フロントホイールベアリング交換 タイヤ交換時にガタがあったので交換しました。

総額:10,120円

バルカンのキャブにて良くある燃料ホース差し込み部分のプラスチック割れの補修です お困りの方は補修致します

総額:2,200円

バルカン セパハン仕様 前後タイヤエイボンコブラ・スポタン・フラットフェンダー・ショットガンマフラー・ オリジナルペイント・ヘッドライト・テール・ウィンカー 部品代はあくまでも目安です。仕様によって値段変わります 別途交換工賃かかります

総額:124,200円

カワサキバルカン400クラシックのタンクカスタムです。今回はスポーツスタータンクを取り付けました。まずは純正タンクを取り外します。タンク下に配線やサーモスタットなどが現れます。サーモスタットを移動しなければタンクが取り付けできませんので、サーモスタットが取り付けられている土台をサンダーなりエアソーなりでぶった切ります。サーモスタットの向きを変えてホースをカッターでちょうどいい長さに切って取り付けたら完成です。サーモを取り外す際エンジン右下覗き込んだところにある10ミリの頭のネジを外しますとクーラント(冷却水、緑色のベタベタする液体)が出てきます。少し出て止まるのでサーモキャップを取り外します。勢いよく飛び出しますので受け皿を置いておくのがいいでしょう。約1リットル出てきます。最後に冷却水を入れてエンジンをかけたら循環して減ってくるので継ぎ足して満タンになったら、完了です。かっこいいですよね。インスタも宜しくお願いいたします。@curomon

総額:90,720円

バルカン クラシック カスタム ワンオフ直付Tバーハンドル スポタン シングルシート フラットフェンダーSUエアクリ アップトランペットマフラー フロンント・リア ファイヤーストーンタイヤ ラットフィンクテール サイドナンバー タンク下配線スッキリ スイッチ類移設 コイルサイド移設

バルカンクラシック400フリスコスタイルです。同じカスタム・同じ値段で承ります。その際色変更や、ハンドル変更等あれば同じ値段で可能な限り作成いたします。なにか要望などあればそれも言って頂ければ嬉しいです。

総額:430,000円

ご成約頂いたバルカンクラシックです。早速整備に取りかかりました。 スラッシュカットマフラーなのでインナーサイレンサーを車検に対応するものに交換行います

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