カワサキ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(63ページ目)

350SSマッハのセミレストア完成です。K2TECのチャンバーがきまっています。後は実際に走行してキャブのセッティング等をしていきますが雨がいつ止むのやら・・・

世の中的に、遠出をするのがはばかるイキフン、 カバーかけて寝かせてるだけじゃもったいない! 皆で日本の経済活性化(^^)/ 普段なら躊躇しがちな、憧れのあいつをインストール!

Z900RSカフェにオーリンズリアサスを取り付けいたしました。コロナで6ヶ月待ってもらいました。待ってもらっただけの性能はあると確信しております。約1時間の作業ですが、スイングアームをフリーにしますのでチェーンブロックが必要となります。 モノサスの交換は結構、大変な作業です。

総額:162,800円

ご来店いただいたお客様の持ち込みフェンダーレスキット取り付けの依頼がありました。 某サイトで欧米車用のフェンダーレスキットを購入したようで、 このフェンレスキットは国産に取り付け時、根本以外、ナンバーサイズやパニアケースに非対応! なので どこの店舗でも断られたそうで取り付けのご相談がありました。

総額:8,640円

取り付け事例となりますので、車両・もしくは、取り付けヵ所によっては取り付け料金が異なりますので取り付けご希望の場合 一度ご相談下さい。

総額:8,800円

オーリンズリアサス・モリワキスキッドパッドの取り付け依頼 持ち込み部品も取り付けOKです! リアサスはノーマルと若干取り付け長がかわりますので、 レーシングスタンドをかけ車体をチェーンブロックで引き上げながら作業となります。

総額:11,000円

スマホホルダー装着しました   最近は色々なホルダーが出ていますが今回は『クワッドロック』をチョイスしました 従来の携帯を左右上下から挟むタイプではなく45度回せば装着可能となります 縦でも横でも簡単ロックです 

総額:7,865円

ZRX1200SのウィンカーをLED最近はやりのLEDウィンカーに変更してみました 今回は社外メーカーのカスタム用LEDウィンカーでなく、カワサキ純正部品を流用して仕上げました 写真でわかる通り最近のカワサキ車で純正採用されているウィンカーです 純正部品ですので社外品に比べ見た目を崩さず、なんとも最初からついていたような自然な取り付け感になりました

カワサキKLX230にETCを取り付けてみました 純正ではリアキャリアの下に取り付けるので、荷物を積載していたり、トップケースを取り付けるとETCカードが取り出しにくくなります 今回は純正の反省を踏まえて、荷物やトップケースを装着していてもカードの出し入れができるよう取り付けました

バイクショップStrategy福岡城南店です☆ カワサキZ900RSのマフラー交換とフェンダーレスの取付です♪

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