スズキ(SUZUKI)のバイク作業実績一覧(375ページ目)

エンジンからの異音でオイル漏れもでてきたのでクランクシャフトサイドベアリング交換。 左側ベアリングリテーナーが割れてベアリングの外側だけが残り抜き取り作業をしました。 板を溶接して叩いて抜き取りました。

本日は、スズキ GSX400Eのオイル交換を行いました。 当店では、販売後のアフターフォローや他店購入のバイクのメンテナンスや持ち込み部品などの 取り付けなども行っておりますので、お気軽にご相談下さい。

総額:5,000円

今日はセパレートハンドルからバーハンドルへの交換です。 バイクはスズキの隠れた名車(個人的にですが)SV1000Sです。 ノーマルハンドルは結構ポジションがきつくて、長距離乗るとかなり疲労してしまいます。

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます!本日はご予約頂いていたGSX1400のタイヤ交換をさせて頂きました!今回はブリヂストンのBT021をチョイスして頂きました。返却時には新品のタイヤの慣らしなど、安全についてのご説明をさせて頂き返却いたします!作業依頼をありがとうございました!これからも引き続きよろしくお願い致します!

総額:64,346円

今回ご紹介するのは人気のV-ストローム250にSP忠男パワーボックスパイプを装着した車両です。 ノーマルのV-ストロームはアーバンツーリストのイメージが強いですがこのパーツを装着することにより街中での扱いがしやすくなります。サブチャンバーやパイプの長さ太さをにより排気脈動をコントロールし 実用域を中心に理想的なパワーアップを可能としました。 取り付け工賃に関しまして車両によっては加工を要することもありますので当店メカニックとご相談ください。 また、現在実施中のⅤ-ストローム250ツーリングサポートキャンペーンのご紹介です。 27Lトップケース、20LサイドケースX2、ロックセット併せて¥92.880の商品が2019年9月30日までの期間限定で¥65.016で購入できるというキャンペーンです。 ぜひこの機会に検討されてみてはいかがでしょう?

総額:135,535円

ご納車してから半年がは経ち、お住まいが当店まで高速で1時間程とご遠方ですがスズキが実施している『愛車無料点検』とエンジンオイル/オイルフィルター交換でご来店頂きました! エンジンオイルは当店ユーザー様お墨付きのスズキ純正エクスターR9000を使用しました! 帰りも高速を使われて帰られたのでオイル交換してのビフォーアフターお伺いしたところ、走りが滑らかになったとご報告頂きました。 やはりどなたに聞いても少なからず体感があるようです。

総額:5,194円

中古車としてご納車して2カ月で4千キロも走られたVストローム650ですが、スズキが実施している『愛車無料点検』にエンジンオイル/オイルフィルター交換とドライブチェーン調整しました!

総額:9,072円

GSX-R1000の前後タイヤ(持込)作業をしました!タイヤはブリヂストン製S22です。 当店では工賃を上乗せさせていただきますが、部品持込での作業もご対応しております。

総額:21,902円

昨年9月に中古車として販売しましたGSR400ですが現在スズキで実施している『愛車無料点検』と半年を経過してエンジンオイル/オイルフィルター交換です。エンジンオイルはスズキ純正エクスターR9000を使用しました、後日インプレッションをお伺いしたところ以前に使っていた鉱物油エクスタースーパーデラックスと比べると全体的にスムーズになり、ギアの入りも良くなったと感じるとの事です。

総額:9,720円

サービス渡久地です。 今回はDR-Z400のH4化&LED化を紹介 お客様のDR-Z400のヘッドライトが点かないという事で、 この際H4、LED化にしましょうという事になり 部品を注文、本日届いたので早速作業

総額:39,503円

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