スズキ(SUZUKI)のバイク作業実績一覧(367ページ目)

距離は走っていませんが、やはり長い期間保管されていましたので劣化によりタイヤは交換です。                唯一気になったのがフロントのインナーディスクの錆です。。。

どこから見ても驚く位の外装コンディションです。それもそのはずこの年式でワンオーナー車です。

この車両は長い間、倉庫にて保管されていてエンジン掛からずの状態で入庫されましたが。。。非常にきれいな車両です。。。

オイルが抜けきったら新しいオイルを入れます。その後オイルゲージにて規定量をチェックして終了です。

リアタイヤも同様に空気圧チェックです。合わせてタイヤに何か刺さっていないか等の不具合もチェックさせていただきます。

まずはエンジンオイルを廃油受けに排出します。だいぶヨゴレていましたね。

スーパークロスやモトクロスのトップライダーも愛用するモトクロス専用のノンシールチェーン「D.I.D」の520ERT3。 剛性も耐衝撃性も高く、しかも軽い!人気のドライブチェーンです。

総額:14,256円

スズキのレッツ4のオイル交換です! 中々、オイル交換を忘れてしまう方もいますが是非気を付けてお乗りください。

クイックメンテナンスでエンジンオイルの交換にご来店くださいました!いつもご愛顧いただき誠にありがとうございます!

総額:3,250円

過去製作車両のスズキ、スカイウェイブ250 当店では、ルーフ(屋根付き)バイクの取付・カスタムを得意としております。 多数の製作実績があり、モーターサイクルショーにも出店した経緯もございます。 グリップヒーター・ナビ・ETC取り付けなどもご相談下さい

オイル漏れでお預かりしましたが、エンジンのベースガスケット部からオイルが漏れていました。 点検してみると、ベースガスケットの左下部分が切れていて、一部山になっている所もありましたので組み付け不良かと思われます。 オイル漏れに気付かなければ、最悪エンジン焼き付きになっていました。 エンジン回りの組み上げは特に正確さが求められます。

ハヤブサのリアタイヤ交換のご依頼を受けました。 タイヤの溝も限界まで擦り減りワイヤーも見えていました。 スリップサインが出たら早めの交換が望ましいです。

GN125に風防を取り付けました。黒の布たれでブラックの車体にマッチしています。

今回の作業入庫はスズキ レッツのオイル交換です。 バイクのメンテナンスの中で定期的に行わなければいけないのが「エンジンオイルの交換」です。 オイル交換の目安は一般的に『3,000㎞〜5,000㎞に1度』もしくは『半年に1度』です。 エンジンオイルを定期的に交換しないと、オイルが劣化したり適正なオイル量に足らなくなってしまい故障の原因となってしまいます。 またオイル交換2回に1回程度、オイルエレメント(フィルター)の交換もお勧めしております。 当店の場合、一般的に原付スクーターであれば1530円でオイル交換が可能です! 作業ピットの状況にもよりますが、ご来店頂ければ即対応も可能です! オイル交換をご希望のお客様はお気軽にご来店ください。 (事前にお電話にてご来店希望時間をお伝え頂ければ、スムーズな作業実施が可能です)

総額:1,400円

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