スズキ(SUZUKI)のバイク作業実績一覧(15ページ目)

体力と力が無い当店 エンジン取り外しの際にはクラッチ部、ステーター部などを事前に外してから、 周囲の傷防止にもなります、その後はフロントホイール、フロントフォーク リヤホイールを外して、エンジンを床に置いてフレームを持ち上げて 原動機を外しています、この車両オイルパン部に補強板が有る為に オイルパン外しはエンジン取り外しが必要、外れても再装着に難が生まれがちです。 ご依頼ありがとうございます。

前後タイヤとホイールバルブ交換など、 (代に使用していたので2021製が装着から交換) 当店はスクリューやナットの確認ペイントをしていません。 セルフロックナットは交換しています。 車両ご購入誠にありがとうございます。 当時の取扱説明書とメンテナスノート付き テールランブナルブとヘッドライトバルブ、球切れ無くとも交換。

1996年モデル スズキ アドレスV100 走行距離10500キロ 14年前に一度購入頂いた車両が再び当店に、以降4年前まで代車として使用 昨年から中古車としてご案内開始、この度ご成約誠にありがとうございます。 ご案内開始時に約8000円のピストンリングセット、キャブレターガスケットとインナーパーツ交換 年式から点検せずに決定!・前後タイヤとホイールバルブ、フロントホイールベアリングとオイルシールとスペーサー、フロントブレーキキャリパピストンシール、左右ハンドルグリップ、エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、ドライブベルトフィルター、バッテリー(日本メーカーFURUKAWA製),ドライブベルト、ウエイトローラーとピースとドライブプレート、左クランクケースカバーガスケット、前後ホイールセルフロックナット、トランスミッションオイル交換 これから使用開始する方に、弊社基準、中古車再商品化の通常内容から、 ドライブプーリーナットが緩まない! 緩めることが出来ないと思うと回ります。 スズキ車ではクランクシャフトナットに逆ネジを用いる機種が多々有ります。 サーモスタットも追加

中古車、通常の洗車 作動確認後の作業 点検するにもカバーが有ると見えないために カバーを外して確認、ダスト堆積では困るので指さししながら洗車 車両お買い求め誠にありがとうございます。

1年点検でチェーン注油とプラグ交換と各所締め付け点検をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報!ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます! 今すぐこちらからご予約ください(前日まで受付) ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です(前日まで) https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【ジクサー150(MB8ED13WLM)をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています!】

オイル交換をさせていただきました(^^)/ 忙しいあなたに朗報!ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます! 今すぐこちらからご予約ください(前日まで受付) ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です(前日まで) https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【ジクサーSF(MB8ED22JKM)をお持ちの皆様へ。あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。私たちは全国の相場を把握しており、適正価格でお引き取りします。新しいオーナーが待っています!】

GS50K6 中古車再商品化の通常内容 ブレーキシュー19年前を見ても変化が起こらないので交換 ついでに美観も兼ねて周辺部品交換 車両 ご購入をお待ちしております。 供給が有る部品は純正外品を用いません。 今回販売終了のスズキ純正フロントブレーキケールは純正外品で交換。

当店では12ヶ月経過したと思われるスクーターは トランスミッションオイルを交換しています。 車両ご購入ありがとうございます。 スカイウェィブ650を省くとほぼ180ミリリットル以下の量

ゲンチャリ屋 御影店 TEL:078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

スズキ Vストローム1050 タイヤ交換ご依頼ありがとうございました。 タイヤ持ち込みでの作業でした。 他店購入の方もお気軽にお問い合わせ下さい。 部品持込もご相談下さい。 車検切れや動かないバイクの修理の場合は引き取りご相談下さい。 バイクの修理・車検・中古車販売・バイク買取・損害保険代理店もやってます!! 株式会社MIYA MOTORCYCLES(ミヤモーターサイクルズ) 新潟市北区早通南1-3-4 (白新線早通駅から徒歩1分) 電話/FAX 025-383-8389 メール info@miya-mc.jp 公式LINE始めました!! お気軽にお問合せ下さい。

刀400 車検のご依頼ありがとうございました。 各部グリスアップ・油脂・消耗品交換などさせて頂きました。 他店購入の方もお気軽にお問い合わせ下さい。 部品持込もご相談下さい。 車検切れや動かないバイクの修理の場合は引き取りご相談下さい。 バイクの修理・車検・中古車販売・バイク買取・損害保険代理店もやってます!! 株式会社MIYA MOTORCYCLES(ミヤモーターサイクルズ) 新潟市北区早通南1-3-4 (白新線早通駅から徒歩1分) 電話/FAX 025-383-8389 メール info@miya-mc.jp 公式LINE始めました!!

ご新規様より、SUZUKI版のDトラッカー250の250SBの不動修理のご依頼を頂きました☆ すごく珍しいバイクなので久しぶりに見ました(^-^) 長期放置という事で、やはりキャブレター内のガソリンが腐っている様です。 先ずはキャブレター洗浄をおこない、エンジン始動を確認しようと思います! 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽に依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

SUZUKI/レッツ4の不動修理のご依頼を頂きました。 原因はエンジン内部のカーボン蓄積です。 プラグ交換をサボり過ぎると発生しやすい現象です。だいぶ摩耗していました(+_+) エンジン分解をしないと完全な修理は難しいのですが費用は高くつきます。 ご要望により、今回は簡易的な洗浄で動く様にして様子見して頂く事にしました☆ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

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