レッツ４（スズキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、レッツ４のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のレッツ４が入庫

総額：1,320円

ヘッドライトバルブ交換 ご依頼ありがとうございます。

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中古車再商品化の通常内容　部品交換確認　レッツ４Ｋ９ ダストシールが切れているフロントフォークパイプ、 年数を経た、ブレーキシュー、フロントホイールベアリングとオイルシール フロントアクスルシャフトとセルフロックナット フロントフォークステアリングステムベアリング目視点検がてら フォークステムをフレームに逆さまに刺して、上方からフォークパイプ交換 販売車両出来る範囲で確認点検はイコールで目視になるよう努めております。

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レッツ4　洗車＆磨き！ ビフォーアフターです！ 当店ではお客様のバイクの洗車もさせていただいております！ 是非お問い合わせください！

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Ｋ９モデル　走った、変速した、止まったは基本ですが 直接目視をして部品交換、ドリブンプーリーベアリング２個 ウエイトローラー、ドリプンプーリーＯリング変えて変色したグリスの入れ換え 中古車再商品化の基本作業です。前後ブレーキカム部の分解とケーブル交換 ２００９年のブレーキシューは使用限界には達していなくとも交換。 ブレーキシューももちろんですがスズキ純正品。

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スズキ　レッツ4　２００９年モデル 再商品化の基本　バルブステムシール交換

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スズキ　レッツ４ ４ストローク１サイクルエンジン バイクのシルエットが描かれていたので ホームセンターで２ストローク1サイクルエンジン用オイルを購入して入れてしまったそう ご依頼ありがとうございます。

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２００９年型　走行距離約７５００キロ　ワンオーナー車 中古車再商品化の通常内容、部品交換 エンジンピストン、バルブステムシール、フォークパイプ、複数のＯリング ５種のケーブル、前後ブレーキシュー、左右ハンドルグリップ交換など スズキ純正部品約￥５４０００－分の交換 タイヤ、バッテリーは日本メーカー製で交換

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本日は、レッツ４のバッテリー交換とエンジンオイル交換をしました。

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吹け上がりがいまいちな車輛！！ フィルター無くなってました。。

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２００９年モデル　レッツ４ ワンオーナー車　走行距離４９４２キロ 中古車再商品化、通常基準、序盤の洗浄 エンジンを外して分解確認、５種のケーブル交換 ダンロップタイヤ、ＦＵＲＵＫＡＷＡ製新鮮バッテリー交換も基本 経過年数等でフォークパイプ、フロントホイールベアリング 見えないと確認が困難。最初の画像迄で既に４回の高圧温水洗車 各所、外して乾燥させています、ヘッドライトバルブ、テールランプバルブ、 メーターバルブも基本交換部品　１０年以上前のブレーキシューも交換 交換品はスズキ純正部品を使用します。

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半年に一度のエンジンオイル交換 当店で車両購入された予約の方用、貸出し車 エアクリーナーエレメント、ドライブベルトフィルター エンジンオイル交換　全てスズキ純正部品 常時１台分在庫の品

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本日は、レッツ４のエンジンオイル交換をしました。

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本日は、レッツ４のスパークプラグ交換をしました。

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本日は、レッツ４の駆動系リフレッシュをしました。

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本日は、レッツ４の前後タイヤ交換をしました。

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レッツ４のエンジンが突然止まってかからなくなったと押してこられました。 セルは勢いよく回りますが始動する気配はありません。 回転が速すぎるような気がします。

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本日は、レッツ４のエンジンオイル交換をしました。

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本日は、レッツ４の前後タイヤ交換をしました。

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