GSX250R(スズキ)のバイク作業実績一覧(6ページ目)

GSX-250RのETC取付け作業で受信機をスクリーン下のカバー内に設置することで 見た目がスッキリします。

総額:35,530円

GSX250Rのオイル交換です。今回はMOTUL7100使用してのオイル交換となりました。

総額:6,440円

定期点検で7,600km程走行されたGSX-250Rのエアフィルターの交換です エアクリーナBOXにたどり着くのにサイドカウル、シートサイドカウル、フューエルタンクを外しますので、 単発での作業よりかは、定期点検等で作業をされるのが いいと思います。

総額:19,360円

とてもキレイに乗っていただいているGSX250Rで、走行57700kmを走破しているとは思えないピカピカ車両。エキパイのサビが気になり、リフレッシュ&トルクUp狙いのカスタムです。サイレンサーはあえてノーマルでさりげなく。

総額:51,271円

プロスタクボは国内4メーカー、スクーターからリッターバイクまで無料点検、オイル交換、タイヤ交換、カスタム(持込)なんでもオールOK! お預かりの場合には無料代車もご用意いたします。

総額:15,913円

こちらのアクセサリーカプラーから電源を取りたいのですが、アクセスが大変なので、 外装やタンクを外していきます!

本日はGSX250Rエクスターカラー(モトGPカラー)の鮮やかなトリトンブルーに合せたエンデュランスのバーエンド、フロントフェンダースライダー、デイトナのマルチバーホルダー装着車両をご紹介します。 こちらがノーマル状態ですね。

総額:17,160円

こちらの車両は高年式、低走行車でしたので交換させていただいた消耗品は エンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードになります。 まずはフロントブレーキキャリパーの清掃、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-ki-gurisuup.jpg 年式的にはやらなくても問題ありませんが、点検もかねていつも通りやります('ω') リアブレーキキャリパーも同じ作業を施します。 続いて ブレーキ&クラッチワイヤー、ブレーキ&クラッチレバーの注油、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-kiwaiya.jpg 上記の作業を含む12ヶ月点検相当の点検をし、最終確認として試乗をさせていただきます。 以上でGSX250R納車整備完了となります。 ご清覧ありがとうございました!

堺市南区のバイク屋 GARAGE I(ガレージアイ)です。本日,スズキGSX250Rのオイル交換とオイルエレメント交換をさせていただきました。遠方からわざわざオイル交換の為だけに来ていただいたようでありがとうございます。オイル交換はついつい忘れがちですが古いオイルのまま走っているとエンジンが突然かからなくなったり焼き付いたりしますので高額な修理代がかかる事となります。 ご来店いただけましたらその場の状況にもよりますが15分から20分ほどで交換可能なので愛車のバイクのオイル交換の際は宜しければ堺市南区のGARAGE I(ガレージアイ)までお越しください

総額:5,775円

ご購入より500km〜走られ初回のオイル交換です。 エンジンオイルはスズキ純正エクスターR9000を使用しました。

総額:7,370円

ETCのアンテナ/インジケーターはスクリーン下につけました。 ドラレコのGPSアンテナは中に埋め込みました。

総額:92,180円

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