アドレスＶ５０（スズキ）のバイク作業実績一覧（5ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スズキ　アドレスＶ５０　スターターピニオンの動作改善 バッテリー電圧が適正、スターターモーターが回転してもクランクシャフト空転 御利用ありがとうございます。 定期点検、確認部位。

総額：0円

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategy福岡中央店です。 SUZUKI/アドレスV50の不調修理のご依頼を頂きました。 ISCバルブの調整とダイアグ診断機を使用した、ISC学習値のリセット作業を行いました。 ストラテジーでは国内メーカーはもちろん、ハーレーやDUCATI、KTMなどの海外メーカーにも対応できる様に診断機システムを整えております。 ご対応できない車種やメーカーもございますが、先ずはお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

本日は、アドレスＶ５０のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

スズキ　アドレスＶ５０　ＣＡ４ＢＡ　エンジンオイル交換 ３万キロ走行、エアクリーナーエレメント確認とドライブベルト清掃無料施工 ご用命ありがとうございます。　 ドレンボルトガスケット、エンジンオイル共にスズキ純正使用。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです お預かりのスズキ アドレスＶ５０（ＣＡ４４Ａ）

総額：6,160円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：1,100円

大阪市東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のスズキ アドレスＶ５０ が入庫

総額：10,604円

当店では、修理・クイック作業をさせて頂いた車両につきまして、作業完了後に簡易点検を行っております。 タイヤの空気圧調整・前後ブレーキ調整、残量確認・Hライトやテールライトの灯火類の点検・オイル残量、汚れの確認 上記作業は無料にて実施しております。もちろん簡易点検だけでもOK!！ 原付〜大型車両までどんなバイクでも、作業可能です。バイクでお困りのお客様は、まずお電話を。 当店まで持ち込みが不可能な場合は、レッカー車にて引き上げも受け付けております。 ・・・・・・・・・・・・・ ゲンチャリ屋　灘店 神戸市灘区弓木町3-3-15 TEL　078-822-9339 10時〜20時　定休　水曜日 ・・・・・・・・・・・・・ ゲンチャリ屋　御影店 神戸市東灘区住吉南町5-10-25 TEL　078-843-7314 10時〜20時　定休　水曜日 ・・・・・・・・・・・・・

総額：1,100円

リヤタイヤ交換　ホイール圧着不良もありホイールを洗ってリム内側と共に外側を少々磨いて終了、 と、思っていたらマフラー装着後の排気漏れ確認の際にセルは回るがスターターギヤが動作せずにクランクは回らず、キックアームも戻りが芳しくなく、タイヤ交換以外は無料で作業、ドライブベルトフィルターも清掃、いつもご用命ありがとうございます。

総額：0円

スズキ　アドレスＶ５０　ＣＡ４４Ａ　シート表皮張り替え ステープルはＨＩＴＡＣＨＩ製エアータッカーで打っています。 ２台分施工。水分を含んでしまったスポンジは数日間の自然乾燥が必要となります。 中古車の予見整備と穴あきシートの改修。

総額：0円

本日オイル交換実施しました。 　　50㏄は2200円です。 　空冷エンジンは水冷に比べてオイル消費が多い傾向です。 オイル消費が多いとはオイルが減っていくという意味です。 距離が伸びたり、オイル交換を怠っていると加速します。

総額：2,200円

中古車再商品化にむけて、気になるフロントフォーク摺動部 交換率は約７６％・今回はフォークブーツの交換 左はブレーキカムストッパーがあるので半ば強引な交換手法

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです 修理でお預かりのスズキ アドレスＶ５０（ＣＡ４ＢＡ））

総額：6,435円

エンジンオイル交換　洗車とタイヤ空気圧確認　フロントフォークダストシールは結束バンドで留めています。画像は無料温水高圧洗浄後。

総額：1,895円

お仕事で使われているスズキの原付スクーター　アドレスV50にオイル交換でご入庫いただきました。 たくさん（走行距離多めに）走っているスクーターですが、近距離短時間の移動が多い車両でオイルにとっては「シビアコンディション」と言われる状況にあります。 排気量が小さいとエンジン自体の発熱量が少なく、1度の走行時間が15分程度でなければしっかりとエンジンが暖まってくれません。 10分以内にエンジンを停止する乗りかたをすると、エンジン内部やマフラーに結露が発生します。

総額：0円

点検時に各所が見えないために外装を外して点検、各カプラーは一度外して清掃再接続 エンジン部はピストンリングセット、ピストン、バルブステムシール、ウエイトローラー、スライドピース、ドライブベルト、ドリブンプーリーベアリングとカムＯリング、ドライブベルト、スロットルボディー各Ｏロングなど交換、このあと、各ブレーキケーブル、シートロックケーブル、ハンドルグリップなど交換、前後ホイールは塗りでの黒に。カバーを外したら埃堆積では商品として申し訳なく。ヘッドライトバルブ、メーターバルブ、テールランプバルブも基本交換。タイヤやバッテリーは日本メーカー製で交換。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のスズキ アドレスＶ５０（ＣＡ４ＢＡ）

総額：6,160円

弊社でお買い上げ頂いた車両ですので初回点検、工賃は無料。 エンジンオイル、スズキエクスターＲ５０００，当然ながらドレンボルトガスケットもスズキ純正品 車両状況等により工賃が変化することがあります。 スズキ純正マグネット付き、税込み￥１９８－のドレンボルトも常時在庫しています。

総額：1,494円

２０１０年１０月１日からスズキ純正部品価格が改定されます。 この内容工賃は通常の中古車再商品化整備工賃での算出は約５５０－です。 表示参考工賃はスズキ標準時間工数から算出していますが、車両状況により変化します。 この作業工程の際はファイナルギヤオイルも交換しています。 純正外品は使用しません。周辺を温水で洗浄後作業、終了後もう一度洗浄。 実際の作業ではキックペダル軸の清掃や整備もしていますがその内容はこれまでも工賃加算をしたことはありません。

総額：16,940円

使用していた車両の再商品化整備　クランクシャフト左ベアリング軸付近がやせているようなのでクランクシャフト交換、エンジンピストン、エンジンピストンリングセット、ロッカーアームもついでに交換。バルブはステムシールを替えて摺り合わせ、エアーツールで摺り合わせを行なっています。工賃は通常の修理受け付け数字ではありません。中古車再商品化整備字時ではいつもの勘案した金額です。スズキでのクランクシャフトと左ベアリング参考交換標準時間工数は３．７時間、仮に一時間あたり￥１００００－とすると￥３７０００－の数字が算出されます。１０月より純正部品価格改定が行なわれるようです。実際の交換府品の数はエンジン周辺のみで約２０種です。

総額：39,479円