グランドAXIS100(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(2ページ目)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

グランドAXIS100(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(2ページ目)

当店の管理常連ユーザー様のグランドアクシス100入庫!!定期点検メンテナンスを御依頼いただきました!!点険後は2ストオイルが規定量に定まってないので、 2サイクルオイルを入れ入れ補充していきましょうね〜♪ ピーーーーーーットイーーーーーン♪

総額:1,080円

アクシス100、2サイクルスクーターのブレーキレバーが折れてしまったので交換です。 少し古い車両でもヤマハは、まだまだ、部品が出るので安心ですね。

総額:3,348円

こちらは修理でご入庫いただいたヤマハ グランドアクシスです。 トランスミッションのオーバーホールを行い、その後テスト走行しましたが、ブレーキパッドが摩耗している事が分かりました。

総額:6,000円

さてこちらは本日修理でご入庫いただいたヤマハ グランドアクシスです。 キレイにされていますね。 ユーザーさんに可愛がってもらえているのでしょう。愛着を感じます。

総額:18,500円

当店管理ユーザー様より、朝は普通に通勤に乗っていけたのですが、仕事終わって帰宅で始動しようとしたらウントモスントモ?エンジンが全くブンブンと始動しないとご連絡が有りました。お客様加入でのレッカーサービスにより引き上げ配送をして頂き、当店にバイクだけ御来店されました!!ウ〜ント?ナンでしょう??エンジンが掛らない原因はイロイロ考えられますが・・・・・・?お決まりのバッテリー電圧をジロジロ診ましたが、数値は問題なさそうですね〜!! それならばキックスターターでのエンジン始動を望むべくキックキック!!?? アリリ??全くキックペダルがガチンガチンで動く様子が有りません!! って事は?エンジン本体が??ピットイーン♪

総額:5,400円

乗りっぱなしのグランドアクシス100。パッドが限界超えて減り、台座の鉄プレートが剥き出し。。。。ディスクも「剃刀」状態で髭が良く剃れそう^^よくもこんな状態まで乗れたものです。リヤブレーキも減りすぎてレバーがハンドルに当たってもリヤホイルがロックせず。これでは事故まっしぐらです。こういう車両が一般道を走行している、ってのが現状のようで、当てられて被害を被るのは勘弁してもらいたいものです。まあ、ともあれこれで少しはまともになったのでこれからは早めの点検しましょう!

総額:53,524円

新車からずっと乗られてるGアクシス!まだまだ現役ですが、最近調子があまり良くないとの事で点検です。

グランドアクシスのベルト切れ。走行中にエンジンから異音で突然の失速。絵dんじんは掛かったままでアクセルを回してもリヤホイルは駆動せず。どんなスクーターでもおよそ15000km走行するとぼちぼちベルトが磨耗・亀裂が入ってきます。まあ、20000kmを超えると切れるまで秒読み態勢ですね。一回でも切れた経験のある方はお客様の方から点検に持ち込まれます。特に朝の通勤時に切れると会社に間に合わないですので。。。。車検の無いバイクはかえって高いものになったり、余計な時間と労力を使う事になります。あと無料のロードアシスタンスサービスへの加入もお願いします。

総額:31,558円

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