埼玉県 ホンダのバイク作業実績一覧(10ページ目)

 1年位乗ってなかったホーネットがエンジンはかかって乗れるけどガソリンが漏れがすると言うのでキャブ清掃を行いました。 タンクやシートの脱着は容易ですが、マニホードの硬化が進んでる個体だとエアクリーナーBOXを外さないと作業が厳しいので、通常は左ステップベースプレートを外して作業ですが、今回は一旦エアクリーナーBOX毎キャブを後方に引き出しす感じで行いました。

総額:19,800円

ブレーキをかけると金属音がすごいTODAY。通りがかりの歩行者や自転車に乗っている人が振り向くほど。。。。 乗っていれば音が消える、ってものではなくなんらかの対処が必要になります。早速見ていきましょう。まずは前後のホイルを取りい外外します。フロントは簡単ですがリヤはマフラーを外します。ホイルナットは共回りしますので専用工具かエアーインパクトを使うとより効果的に取り外せます。たらドラムの内側を清掃していきましょう。専用の洗剤またはブレーキクリーナーを使うとより効果的です。ブレーキシューの表面が熱で固くなっていますのでヤスリなどで削ってください。一通り作業が終わりましたらホイルを取り付けて作業は終了です。この作業は当ショップの12か月点検(50cc〜125cc¥6,500:税別)に含まれておりますので点検にお出しいただくととてもリーズナブルに行えます。

総額:5,500円

走行約30,000kmのプレスカブ。プラグが黒くくすぶり気味でエンスト・始動困難を繰り返しています。オイルの消費も激しく、月一で規定量を足していました。そろそろ「お疲れ様」でしたがもう一度整備して乗ることに。。。。。早速分解していきましょう!カブはエンジンを降ろさなくても車載状態でシリンダー、ヘッドを取り外すことができます。やはり燃焼室が湿ったカーボンでびっしりです。バルブ、ピストンを取り外していきます。シリンダーとバルブガイドの内径をマイクロメーターで計測しましょう。もし規定値を超えていた場合は交換してください。バルブのステムも摩耗しますのでこちらも計測します。燃焼室のカーボンも専用クリーナーで洗浄しておいてください。新しピストン、ピストンリング及びバルブステムシールを取り付けて、シリンダー、ヘッドを組み付けます。最後にバルブクリアランスを合わせて試運転をして今回の整備は終了となります。

総額:43,841円

お買い上げ頂きましたVFRの納車整備です。当店は国家資格整備士がしっかりと整備しております! ご購入の際は整備内容やご予算もお気軽にご相談下さい。

こちらのCR25は80年製の通称476。ビンテージモトクロス関係の知り合いの方から、エンジンがかからないから見てくれないかという事でお預かりをしました。

ウインカー交換したマグナ50チェーンも限界を超えて伸びていましたので追加作業でチェーンスプロケ交換入りました。

総額:6,050円

 写真左側のヤフオク等で良く見かける激安EUウィンカーを付けていたマグナ50がウインカーが点滅しなくなったっとピットインしてきました。  軽く見てみると、ウインカーの配線が朽ちてしまっていてショートしてる箇所が複数、その影響でリレーも動作不調を起こしていました。  リレーもセットで交換なのでこれを期にLED化を提案し、写真右側の汎用LEDウインカーを持ち込みで交換する事になりました。

総額:5,280円

納車整備のタイヤ交換に併せてブレーキフルードも交換しました。お買い得なスクーターでもお客様の安全のため整備はしっかり行っております!

ライブDioZXの納車整備でタイヤを前後交換しました!当店は認証工場完備なので整備も万全です!中古スクーターも常時お買い得車を多数展示中です!!

CB1300SFのマフラーの形状は気に入ってるので換えたくないけど、排気音を大人しくして欲しいとのご依頼でピットインしました。

総額:12,520円

 CB1300SBでバッテリー充電でエンジン一応かかるが、止めてから少し時間が経つとセルの回りが悪い。 との事でピットインしました。  ホンダ車だから普通にレギュレーターかセルスイッチの接触不良を疑い、電圧を計りながらエンジンをかけるとアイドリング時はバッテリィー容量に影響なく14V前後をキープ、回していくと12.4vとキーオフ時のバッテリー電圧と同等で、ブレーキやウィンカーを付けると12vを時々下回る状態でした。  スーパーボルドール等の新し目なCB系は改良型ゴツイレギュレーターで単価が高いのですが、長期乗って無かったり、弱ったバッテリーで無理に乗ると壊れやすい様です。  レギュレーターはスイングアームの取り付け部辺りにフレーム側に付いてるので効率よく交換するには、ホィールを外しリアサスを外した方が短時間で交換できます。  スィングアームをフリーにするとマフラーやABSの配線に影響が出そうな位置具合なので必ず下がり過ぎ防止にジャッキを充てて具合を見ながら下げた方が無難です。

総額:24,950円

スクーター修理のご依頼ありがとうございます。当店は認証工場完備で有資格者も在籍しておりますので、整備のご依頼もお気軽にご相談下さい。

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