CB1300Super ボルドール(ホンダ)のバイク作業実績一覧(5ページ目)

いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます!【今回ご依頼頂いた作業】車検【追加作業】エンジンオイル交換・フロントフォークダストシール(左右)

総額:72,644円

他店で購入後、10年間ブレーキフルードを交換していなかったので、ブレーキフルードが中で詰まってしまい、ブレーキが効かない状態でした。 Rブレーキのマスターシリンダーをオーバーホールしました。

STREET CONCEPT チタンフルエキゾースト 4-2-1 こちらの商品はオイル、フィルター交換は装着のままでOK。さらにセンタースタンドもOKの商品です。 チタンでできているので取り回しや車体の切り切り返し時に軽さを実感できます。 当然JMCA適合。

総額:693,814円

ホンダ CB1300の前後タイヤ交換をしました! 使ったタイヤはミシュランのロード5 F120/70ZR17 R180/55ZR17 今回エアバルブは再利用です まめな空気圧点検をお願い致します(^^)

総額:47,542円

CB1300SFのマフラーの形状は気に入ってるので換えたくないけど、排気音を大人しくして欲しいとのご依頼でピットインしました。

総額:12,520円

 CB1300SBでバッテリー充電でエンジン一応かかるが、止めてから少し時間が経つとセルの回りが悪い。 との事でピットインしました。  ホンダ車だから普通にレギュレーターかセルスイッチの接触不良を疑い、電圧を計りながらエンジンをかけるとアイドリング時はバッテリィー容量に影響なく14V前後をキープ、回していくと12.4vとキーオフ時のバッテリー電圧と同等で、ブレーキやウィンカーを付けると12vを時々下回る状態でした。  スーパーボルドール等の新し目なCB系は改良型ゴツイレギュレーターで単価が高いのですが、長期乗って無かったり、弱ったバッテリーで無理に乗ると壊れやすい様です。  レギュレーターはスイングアームの取り付け部辺りにフレーム側に付いてるので効率よく交換するには、ホィールを外しリアサスを外した方が短時間で交換できます。  スィングアームをフリーにするとマフラーやABSの配線に影響が出そうな位置具合なので必ず下がり過ぎ防止にジャッキを充てて具合を見ながら下げた方が無難です。

総額:24,950円

ホンダ・CB1300SFスーパーボルドールのエンジンオイル・オイルエレメント交換の作業依頼を頂きました!いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます!バイクも綺麗な状態で丁寧にご利用いただけているのが一目で分かります。この調子で長く快適にお楽しみ頂けると私どもも嬉しく思います。メンテナンス面では弊社がしっかりとお手伝いさせて頂きたいと思いますのでこれからもよろしくお願い致します!バイクをお探しのお客様、バイクを買うならアフターも全力サポートの戸田屋モータースを是非ご利用くださいませ!

総額:10,021円

本日は鹿児島県警より、白バイのメーター検査のご依頼がありました。 道路交通の秩序を守る側もしっかりと整備、点検、検査をしています。 フォーラムでは公用車の点検、検査も行える設備を有しています。 整備ご依頼の際は、ぜひ安心のフォーラムで!! 白バイをまじまじと見れる機会なんて、イベント時か検挙された時ぐらいなのでお客様含め興味津々でした。 ※作業・点検費用は頂いております。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 寒いね~今日は29日地獄の日曜日&冬休みです・・・朝からいらいらするほんとびちっこギャング達は!なんで朝のやることを先にしないでTVばっかり見て腹立つ・・・・しかしあと3日で正月かぁ〜早いなぁ〜今年1年ほんといろいろあったなぁ〜ほんと感謝の言葉だけです。(株)伊東電気商会様始め、(株)嘉雅建設様、(株)三様様、(株)村上製作所様 そして多くのスタッフの皆様icu racing teamのみんな モトキッズ関係の皆さん さらにはセパンなどでお世話になったミサカ貿易の皆様 アルテックのオーナーさま 本当に本当にありがとうございました。来年もよろしくお願いします。さて今日のブログはこれまたゴージャスなホンダCB1300SFボルドールのオーリンズサスペンションの取り付けです。試乗点検で乗ってみるとほんといいサスペンションですよねノーマル設定でそのまま乗るとあからさまに動きが違いますよね なんで純正でここまでの動きができないの!!っていつも思います。純正残念・・・・もうちょいなんだけどね でもオーリンズ製のサスは

総額:22,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は仕事開始です。昨日は午前中仕事をして昼からゆっくり休み昼寝してしまったのよね。セパン応援サイトもよろしくお願いいたします。 https://www.facebook.com/groups/Sepang8hours.Motokids.icu/ よろしくお願いいたします。 さてと今日のブログはお得意様 中古車自動車スズキの代理店をしていますASISTさんの車両 ホンダCB1300SFボルドールのオーリンズフォーク取り付けリヤサス取り付け作業をアップしています。流石GORGEOUSサスペンション いいね〜やっぱいい〜〜あああああああああ俺もフォーク170万円のがほしい〜〜〜ASSY交換ですのでそれほど手間という手間はかかりませんがほんといいよね〜〜〜特にフォークのオイル漏れがあったのでせっかくなので交換といってくれましたがそれもオーリンズ新品ってうれしい〜〜〜〜って言っても掛け率悪いけどね。( ´艸`) しかしバイクが売れね〜〜〜〜〜

総額:8,800円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 昨日は岡田商事さんの主催するパノリンカップ最終戦6時間耐久ですが。結果的に7位でチェッカー残念です。俺の高速ターンの転倒がかなり残念・・・ゆめの〜〜も巻き込まれて転倒・・・ホント2度の転倒で修復し何とか7位チェッカー 4位まで上がったのに・・・・耐久ってバックマーカーの存在がホント難しいですね。セパンではこのようなことがないようにもうちょい練習しセパンに向けて体重管理や体のコンディションを整えていかないと・・しかし45分セッションはミニバイクでは結構つらいけどK先生トレーナーのおかげでアームバンプの症状もあれだけ走ってもあまり出なかったのはかなり効果が出ていますね。ただ今日は転倒の時のダメージ左肩甲骨回りの小骨の煩悩108本がおれました・・・・(笑) おれてね〜よしかしもし秋吉選手が来てくれて走ってたらどうなってただろう・・・ってすごく思います。今シーズンのみicu racing team 99 の大きなレースはあとは公爵閣下の来週岡山国際サーキットのモトレボST600ぐらいかぁ がんばってよ。

総額:31,900円

今回は、CB1300スーパーボルドールの限定車の車検点検作業です。 綺麗な状態です。前回車検から全く乗られていないのに、またまた車検です。 分解整備開始です。

【CB1300SB(2009モデル)フルパワー化&ECUチューニング&セッティング】 ご依頼いただきましたお客様は徳島からお越しいただきました。 CB1300SBの日帰りセッティングになります。

総額:108,000円

いつもいつもお世話になっているCB1300SB のお客様。 今回は重いクラッチをなんとかしようということで クラッチレリーズを交換です。

今回はCB1300SBの車両引き上げを行いました。当店ではこのようなトラブルにも対応しております!また24時間レッカーサービスも御座いますのでまずは1度お問い合わせください!

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