トゥデイ(ホンダ)のバイク作業実績一覧(47ページ目)

ホンダ・TODAYのエンジンオイル交換のクイックメンテナンスをご依頼頂きました!いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます!こちらの車両も長年ご利用頂き、スタッフ一同嬉しく思います!エンジンオイルを抜きつつ、タイヤの空気圧チェック&補充!エンジンの始動確認をし、灯火類の全灯チェック!本日も貴重なお時間をありがとうございました!次回のメンテナンスもお待ちしております!

総額:1,080円

「オイル漏れしている」とのことでTODAYをお預かりしました。 見てみるとオイルドレンボルトから漏っていて、ガスケットが変形していました。 ガスケットは定期的に交換しておきたい部品です。

今回はホンダ トゥデイのリヤタイヤ交換を行いました! 当店ではご購入後のアフターケアや他店購入のバイクのメンテナンスも行っておりますので、お気軽にご相談下さい。

総額:5,400円

ホンダ、トゥデイのオイル交換を実施しました。 オイルは、WAKO'S EX-CRUISE SPECIAL / イーエックスクルーズスペシャル 5W-40 を使用しております。 ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ・他SYM・キムコなどの輸入車のオイル交換も受付しております。 また、当店指定のオイル以外にも、お客様の持ち込みでのオイル交換も承っております。 ※持ち込みの場合は、通常工賃と異なりますので、事前にお問合せ下さい。 お気軽にご相談下さい。

ホンダ、トゥデイのバッテリー交換を実施致しました。 バッテリー交換は、この道60年以上のプロにお任せ下さい。 バッテリー交換は、サイズ種類によって異なりますので 事前にご連絡下さい。

ホンダ、トゥデイのタイヤ交換を実施しました。 原付スクーターのタイヤ在庫は常時在庫しております。 この道60年以上の当店にお任せ下さい! お気軽にご来店下さい。

マフラーのボルトが折れたので修理してほしい という依頼で入庫しました。話によると締める時ではなく緩めようとして折れたようです。これは「カジリ」と言ってボルトとクランクケース(金属同士)が焼きついたような状態になり、どちらにも回らないので逆タップ等での抜取りは不可能です。残ったボルトを掘り出すしか方法はないようです。

総額:8,640円

お客様からホンダのトゥデイで『ブレーキが掛かりぱなしで戻らない』といったお問合せがあり、今回修理させて頂きました! この手の故障で考えられるケースは「ドラムブレーキの固着」「ブレーキワイヤーの固着」「ブレーキレバーの固着」後は稀に「ブレーキシューの剥離」等が考えられます。 実際に見ていきましょう!

総額:4,320円

一見のお客様ですがTODAYのヘッドライトが付かないということで修理のご依頼でした。 ヘッドライト球が切れていたので交換と、エンジンオイルをチェックしたところ汚れていたので交換をお勧めしたところ 交換することとなりました。

総額:3,269円

最近の4サイクルエンジンのバイクは、乗り方によってエンジン内のカーボン(汚れ)が溜まりやすく、そのカーボンがエンジン内のバルブ等にはさまって、エンジンが止まってしまう事があります。

総額:2,160円

テールランプの電球切れ修理です。乗りながら気付けない部分なので、時々チェックしてやらないといけません。(本当は乗車前点検のうちの一つなので、毎日点検しないといけません)

総額:540円

トゥデイの新車・中古バイクを探す