ライブDio(ホンダ)のバイク作業実績一覧(4ページ目)

ホンダ ライブディオ エンジンがかからなくなり、ご来店。点検すると圧縮が低いのでエンジン分解すると、ピストンとシリンダーダメでした。部品交換して作業終了です。 原付の修理〜オイル交換だけでもお気軽に。

クランクベアリング焼き付きにてベアリング交換・交換時に発生するガスケット類・せっかくなのでピストンリングも交換しました。車両によって修理箇所・交換部品が異なりますので参考価格にてお願いします。

総額:24,882円

始動困難になったライブディオの修理依頼がありました。 まずはプラグから火が飛んでいることを点検して、その次はマフラーは外して、排気ポートよりピストンの状態を見ました。ピストンは大丈夫でした。 なんどもキックをしているとプーリーケースの端からオイル漏れが、、、 相談をして駆動系を見てみることにしました。 駆動系部品を外してクランクシャフトのベアリングが痛んでいることが判明しました。 キックの音で判別できなというレアケースでした。  不動の直接の原因かは不明ですがエンジンの根幹部品で修理が高額なことを伝えると今回は廃車ということになりました。   駆動系を開く前に電話をして、いくらかかるか金額を伝えて了承を得てから作業に入ります。実施した後〇〇円でした。・・というのは当店ではありません。

総額:5,050円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 曇ってますが雨は降ってませんなにより・・・10日間ほどずっと雨・・・先週木曜日からずっと雨でしたね。ほんと今日は茂木の方でモテ耐があるようでKトレーナー先生が行っているようですね遠いですよね〜茂木は 来季icu racing team は九州の方へ行く予定で計画中で火の国耐久に呼ばれたので行こう!って話が出ています。九州のHSRで開催の耐久のようです。来年は鈴鹿をはじめ岡山 九州の予定です。今年の鈴鹿8時間耐久はキャンセルされたのでおいらのレース予定は9月末のライクアウインド 10月の岡山地方選 11月のモトチャレの予定で終了予定です。サンデーぐらい出るかね?または岡山の地方選にエントリーするかね??わかんないですがしかし昨日の夜も納車3日前も納車…納車・・・引き取りなどバタバタの8月です・しかし売り上げが‥・・(◎_◎;)やばいです。さて今日の思い出ブログは『ホンダ ライブディオ AF34 事故 修理 整備 メンテナンス 点検 カスタム 頭文字Hさん 2』の巻であります。事故によって破損したカバー類 

総額:11,000円

TIMSUN TS-600 3.00-10で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の税込価格です。

総額:5,000円

今回はホンダ ライブDIOのタイヤ交換を行いました。 当店では、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店購入のバイクのメンテナンスも行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:7,150円

ブレーキシュー交換をしました。残量調整が限界に来たら早めに交換をしないと危ないです。ついでに面取りを行い鳴き防止をします。

マフラー交換をしました。2サイクルはマフラーが詰まりやすいので新品に交換すると走りも元気になります。

劣化して握りにくくなったグリップを新しくしました。操作性もよくなり気持ちもいいです。

ライブDIOのマフラー交換を行いました。2サイクルはエンジンの特性上カーボンがマフラーに溜まってしまうので排気効率が下がりエンジン出力不足に陥ります。交換後にはパワーも復活して加速も2サイクルらしい快適な加速に戻りました。

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