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ドライブVベルト交換作業です。
総額：0円
エンジン始動せずで修理依頼です。 まずはエンジン始動に必要な要件の確認作業となります。
総額：4,400円
外装交換とRブレーキワイヤの戻り不良でワイヤの交換です。
圧縮漏れでエンジン修理のスパーカブ１１０です。
ツーリングトライアル用のシート作成です。まずは型をFRPで製作します。
昨日の続きで圧縮が全くないスーパーカブの修理です。 原因はバルブにカーボン嚙み込みでした。
サイドスタンドを走行中に紛失したとのことで 製作しました。
転倒ダメージでハンドルストッパー部にクラックが入りストッパー部に亀裂が入り溶接依頼作業です。
総額：4,000円
電動ファンが回らないトラブルです。
全く圧縮がないスーパーカブ１１０の修理です。
電装関係不調でフライホイル交換作業です。
総額：6,123円
アイドリング領域の不調でお預かりした車両。キャブレター本体を取り外すのに少し時間がかかりました。
ライト操作のスイッチが欠損。純正部品はないので古いハーネスから拝借、スイッチのみ交換出来ました。
セル＆キック併用のヤマハエンジンを搭載したスコルパアドベンチャーTY125ですが、セルモーター始動だけにしてキックペダル、キックシャフト、キックアイドルギアを取り外し、YBR125SPの クランクケースカバーへ交換しました。合計１，１９５ｇの軽量化達成です。
納車整備点検です。前後ブレーキフルード交換作業です。
オーバーヒートによりシリンダーヘッド部Oリングが硬化してしまい冷却水が漏れるトラブル修理です。
中古車整備です。
先日の修理依頼で ウォーターポンプシールの交換作業となります。
Fブレーキワイヤの交換作業です。
パンクと思いきやチューブの口金部分からのエア漏れ。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：45.4万円
支払総額：38.7万円
支払総額：50.16万円
支払総額：43.9万円
支払総額：51.3万円
支払総額：73.25万円
支払総額：22.2万円
支払総額：76.29万円
支払総額：59.13万円
支払総額：- -万円
支払総額：258.9万円
支払総額：20.37万円
支払総額：28.56万円
支払総額：41.7万円
支払総額：55.8万円
支払総額：11.76万円
支払総額：44.7万円
支払総額：52.4万円
支払総額：48.9万円
支払総額：134.65万円
支払総額：49.69万円
支払総額：123.7万円
支払総額：100万円
支払総額：76.55万円
支払総額：31.27万円
支払総額：33.17万円
支払総額：207.7万円
支払総額：68.8万円
支払総額：20.71万円
