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2021/12/23 10:30:36 更新ホンダCBX400 エンジンオイル漏れ修理ホンダ CBX400F

作業実施日 2021/12/23

シリンダーヘッド部よりのオイル漏れ修理依頼の作業です。 どうやらヘッドとシリンダーのスキマより漏れている様子なのでシリンダーヘッドを取り外しての確認作業となりましたが、、、、

単なる「オイル漏れ」ではなく様々な問題とその修理個数が存在する複合的な作業に発展することになりました。当店では手に負えない専門工作機械での作業を要することになったシリンダーへッド部のカムシャフトキャップM6ボルト「折損」の抜き取り作業です。5cm以上入り込んだ部で折損している為「通常」の抜き取りは不可能です。経験と工作機械による慎重な作業で何とか「抜き取り成功」これで組み立て可能となりました。そもそも折損した原因は前回の取り付け作業時にあろうことか「モリブデングリス」を塗布しトルクレンチなしでの締め付けを行っていたためにM6ボルトが限界域まで伸びて装着されていたことにあります。シリンダーヘッドを外さないことにはオイル漏れ原因特定が出来ませんのでカムシャフトを取り外すのは必須条件でした。インテークマニホールド部のO
リングはついでに交換しておきます。全て組み立て終了後のアイドリング領域不良につながる恐れがある要因は無くしておきます。
シリンダー面はひずみもなく綺麗です。新品ヘッドガスケットを取り付け。タコメーター取り出し部のオイルシールも漏れ原因となる為新品交換します。ヘッドを載せてカムシャフトを組みます。ここまで来たら完成が近づきます。ヘッド部にエンジンオイルを入れます。ヘッドカバーを取り付けて完成間近にまたまた作業中断。
ヘッドカバー取り付けM6ボルトのねじ山破損が発覚。カムシャフト取り付け部なので仕方なく取り外してのヘリサート加工です。これで大丈夫です。正規のトルクで締めこみます。あとはキャブレターを取り付けて完成、、、、のはずが、、、。
対象車両情報
メーカー・ブランド
ホンダ
車種
CBX400F
作業時間目安

8時間

作業実績タグ

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4.8

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