愛知県豊田市のバイク作業実績一覧（66ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回クラッチ滑りで入庫しました。 ①まずは試走による現象の再現から入ります！ ②確認後、エンジンオイルを抜き、クラッチカバーを外し現状確認！ 先に写真で見ていただいた通り装着されていたフリクションプレートの摩耗！！！ 久しぶりに見た輝き☆ 写真を見てわかるように新品パーツと比較するとその違いは歴然でした。

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タイガースポーツにアローサイレンサーを取付けました。

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トロフィー トップボックス仕様！ 純正トップボックスを装着。純正トップボックスには12Vのシガーライター電源が装備されています。USBのアダプターを使えばスマホやケータイなどの充電もOK。

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カスタム入庫！ ブラックベースのボンネビルT100BLACKに、レッドをポイントとし、散りばめてあります。少し自分らしらを出すだけで、グッと印象が変わりますね!!

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タイガー800XCx純正ボックス取り付け！ トップボックスとサイドボックス取り付けになります。

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ストリートトリプルRX改の入庫です。 カスタム内容は、社外セパハン、純正バックステップ、ツーブラザーズスリップオン付き。パワーコマンドのサブコン組み込み、マップ書き換えで出力アップ。

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デイトナ675 ST600仕様！！ レースからサーキット走行までできる仕様です。

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ストリートカップ ライトカスタムしました。 フロント・リア廻りを純正パーツでライトカスタムしました。 ヘッドライト編/純正のヘッドライトブラケットを左右ひっくり返し、一部ステーを追加してヘッドライトを上方に配置。カフェスタイルの定番カスタムです。 テールライト編/こちらも純正のフェンダーレスKITが少々不細工なので、一部加工によりスタイリッシュに変身。すっきりとしたテール周りに視認性の高いLEDランプが素敵です。

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ボンネビルボバー セパレートハンドルKITのカスタムを致しました。 カスタム内容は、元々フラットバーのボバーをセパレートハンドル化(純正オプション)する事でカフェっぽくなります。ケーブル類も含むKITパーツなので、仕上がりもスッキリです。

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タイガー1200XRT トップ・パニアケース装着しました。 アドベンチャーマシンのタイガー1200XRTに、トップケースとパニアケースを装着。さらにロールバッグがあれば、ロングツーリングも大丈夫です。

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ストリートスクランブラー900カスタムとなります。 内容はヘッドライトガード、ハンドルバークッション、フロントHIフェンダー、アルミアンダーガード、ナンバーボード(サイド)、サイドバッグ、クリックロック、Rキャリア(標準装備)。

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大人カスタムですね。こちらは、当店定番のカスタムです。

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XJR400黒金　当店オリジナルのカスタムです。渋めです。若い人に人気です。足回りからビシッと決めてます。タイヤは前後新品でダンロップGT601で決まりです。

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ゼファー400カスタムフレアーカラー完成しました。渋めです

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タンデムバー取り付け！ 安定感あると思います

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CBR400Fテールパテ埋め移植、完成度は自分なりに納得行くまでやりました。鍵穴は作るとウイングの厚みが3倍ほどになるので無しで作りました。 日本で1台のカスタムバイクです。

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カワサキゼファー400ワンオフカスタムです。 RPM集合、リアサスペンション、カスタムシート、NGKコード、ミラー、タンデムバー、社外サイドカバー、テールカウル新品で製作しました。

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ドラッグスター400クラシックのカスタムです。 12度トリプルをフォークガードが付くように加工して、ハンドルロックも使えるように加工します。 丸1日かかりました。各パーツもつや有り黒塗装して組付けます。

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XJR400のカスタム入庫となります。 基本的に自社にてすべて行うため、お買い得です！！

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展示中のNinja1000を整備しました！ ・１オーナー ・実装距離　２９２０ｋｍ ・Kawasakiサイドパニアケース付き ・Kawasaki　DCソケット付き ・CR-1(ガラスコート) ・大きいキズや凹みはありません。 ロングツーリングに最適な１台です。 直線や上坂やコーナーの立ち上げり最高です。 気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。

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