静岡県静岡市駿河区 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

釘刺さっておりました。チューブレスタイヤでしたので外から修理いたしました。

総額:4,400円

このころまでメインヒューズ1個だけのヒューズだけなので系統をループしてヒューズを設けてないのでエンジンをかけてヒューズが切れるのか、メインキーをONにしてヒューズが切れるのかくらいしかまずは判断が付きません。  このGS君エンジンかけても切れたり、メインキー入れただけで切れたり・・・多分数か所の短絡箇所があるのだろうと踏んでおりました!まずメインキー入れたときに切れるのはリターン電源ですのでそこから探っていきます。

総額:44,000円

欠品が目立つジャイロキャノピー2ST、類に漏れずアクセルワイヤーが欠品です。キャブレター側が切れたならまだ良いのですがオイルポンプ側が切れると大変なことに、3つのパートからなる2STのアクセルワイヤーは命といえるパーツかもしれません

総額:13,200円

かなり放置してあったようで内部はかなりひどい状態またタンク内も水が溜まっていたようでキャブレター内も浸水ありました

総額:35,200円

納車整備のためにエンジン分解、不都合やオイル漏れなどはありませんが内燃機の現状を確認測定しショートパーツ等を変えていきます。

総額:198,000円

直四のキャブレターは4個の独立したキャブレターが4個付いています。そのキャブの連結部は3個の連結パイプがあり底のはOリングが介在しています。そのすべてを交換し同調まで取る作業です。

総額:36,300円

V4のキャブしかも初期型のステー無キャブです・・・同調スプリングなどもそのまま分解されます。しっかりとホールドをしないとまともに同調もできません。これこそキャブの経験があるユーザーの方でも安易に手を出してはいけない整備です。キャブレター修理のご用命お待ちしております。

総額:68,200円

後輪を取り電装系を避けアエーフィルターボックスを取り除きキャブレターに行きつきます。 またキャブレター内部のエンリッチャーのノズルとフロートとのクリアランスが少ないのでともするとフロートが引っ掛かりオバーフローします。

総額:26,400円

CRキャブやTMRキャブなどは一般的なキャブレターと少し違う調整。エンジンの回転が落ちづらいなどの症状があればご用命ください

総額:19,800円

セルモーター回らず不動。確認していきます。セルモーターへのスイッチの短絡はOK、セルモーターをバッテリー直結での作動も確認。おそらくソレノイドマグネットスイッチの問題のようです。

総額:8,800円

一度もおそらく整備をしていなかったのではないのかくらい汚く固着しておりました。

総額:16,500円

静岡県の新車・中古バイクを探す