オイル交換の投稿検索結果合計：754枚
「オイル交換」の投稿は754枚あります。
オイル交換、メンテナンス、バイクのある風景、バイクが好きだ、HONDA などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などオイル交換に関する投稿をチェックして参考にしよう！
オイル交換の投稿写真
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GROM / MSX125
11時間前
136グー！
皆さんお疲れ様です😉
本日6連勤の夜勤「明け」🥱🥱🥱
予報通り天気は雨🌧
当然バイクには乗れません😭
ですので、眠気を我慢しつつグロムの冬眠解除です🔓
やっと…😅😅😅
まずはバッテリーの取り付け⚡
半年振りのエンジン始動💥
10分程度暖機しオイルを🪔温め🌡️
オイルの粘性を下げ⤵️
ドレンボルト弛めて取り外し…
オイルが出始めたら、オイルレベルゲージを緩めてエアーイン…
お〜っ、結構な黒さ➰➿〰️😱😱😱
グロムを前後左右に傾げて、十分にオイルを抜き出す🪔
オイル受けたポイパックは、燃えるゴミへ🔥
ドレンボルトワッシャーパッキン交換◎
ドレンボルト、トルク24Nmで締込み🔧
補給オイルはホンダ純正「ULTRA G1 STANDARD 1㍑」缶🛢
規定量、目見当で0.9リットル補給🪔
オイルレベルゲージでレベルチェック📏
問題なし😎
エンジン始動…
エンジン停止…
再度オイルレベルチェック📏
異常無し👉
忘れずに、自賠責保険5年掛けステッカー4️⃣
貼付け😉
眠い…🥱
したっけ🙋
#モトクル広報部
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15時間前
70グー！
自分での人生初のオイル交換‼️
3月3日に開かれたミーティングにてゲットしたオイル無料券。
早速使用しに株式会社D'S さんへ。
自分で❣️なんて〜 𐤔𐤔𐤔𐤔
私は最後に注入しただけ😛
作業はイケメン⁉️2人✨✨に、
お願いしてしまいました🙇♀️
私はなんて、贅沢な女だ！
@114591 @111975
お二人の共同作業もステキ🫶🏻 ̖́-
そんな姿を傍観しているワタシ😊
モトクルの方達も来ていて、
お話も出来て、めっちゃ楽し。
今回入れていただいたのは、
円陣家至高さんのオイルです。
交換後、WOW‼️
何だこれ∑(๑ºдº๑)!!
ど素人の私でも違いを実感いたしました😊
タイヤがフカフカ浮いてるような滑らかな走り。
発進がスルーっと軽い。
ギアチェンジが、上品。
正直そんなに変わるかなと疑心暗鬼でしたが🙇♀️ ̖́-
違うものですね💕︎
いい経験をさせていただきました(*^^*)
バイク乗ってから、経験値upし過ぎ😁⤴︎⤴︎
#株式会社ディーズ
#D'S
#円陣家至高
#オイル交換
#大型バイク
#トライアンフ
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MONKEY
05月13日
67グー！
土曜日ですが、オイル交換しました。
距離に関係なく半年ごとにやってるけれど、今回は2ヶ月オーバーの8ヶ月走ってしまったょ…（笑）
今回も自分でやってみた！
前回ホームセンターで買った安いオイルは、鉱物油なだけあってか、かなり汚れてた💦マグネット付きのドレンボルトにも鉄粉がビッシリ。
今回からホンダ純正オイルに戻した🛢️
約8ヶ月ぶりの純正オイルは、前に入れてたG2からG1に。G1オイルはリューアルして粘度が5W-30になったみたいだけど、モンキーは指定粘度が10W-30だから大丈夫なのかな？
でもモンキーはG1が指定オイルだったから、粘度が変わってもきっと大丈夫だ！。純正だし！w
新G1オイルは鉱物油から部分合成油になったので、性能はかなり上がってそう😄
2回目となればかなり慣れたもんで、サクッと終わらせることができた👍
今回のオイル量は0.65くらいかな。
オイル交換すると気分が違いますね✨
試運転がてら軽く流してきたら、粘度の違いはあまり感じられずw
夕日を見ながらのお散歩は楽しいひとときでした。
#honda
#monkey
#4mini
#原付
#オイル交換
#メンテナンス
#ツーリング
#バイクが好きだ
#バイクと夕日 -
05月12日
124グー！
昨日は@5685 さん主催のPOP⭐MTGで
ゲットしたオイル交換チケットを使用して
@23449 さんが、経営しているD，S（ディーズ）さん
にオイル交換しに行って来ましたっ🤤🏍🏍🏍
お店に到着すると@5685 さんと@86002 さんも
いてビックリwwwwww
皆とワチャワチャしながらオイル交換楽しい〜😆
前から気になっていた円陣家至高のオイル！
1L ¥4,000はする高級オイル（3.2L使用）を
無料で提供してくださった@23449 さんと
円陣家至高さんマジで太っ腹(☆▽☆)感謝ですm(_ _)m
交換後エンジンかけたらエンジン音が静かになり
回転も滑らか少し空ぶかししたら回りも軽くなり
レスポンスもよくなったのがすぐわかりましたよっ！
乗ってみるとマジでスゲー！(ʘᴗʘ✿)
オイルでこんなに変わるんですね！
軽く回るしギアもスコスコ入る！
ずっとスゲースゲー言いながら帰りましたっ🤣🤣🤣
@114591
@134389
＃D，S（ディーズ）
＃円陣家至高
＃オイル交換 -
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CB400 SUPER FOUR
05月05日
75グー！
こんにちは‼️
今日は仕事おわりにスーフォアちゃんのオイル交換に挑戦👍お休みは遠出ばかりだったので🤣
今回はホンダのG1オイル❗️(推奨だから❓)
フィルターはデイトナパーフェクトセット
品番「17899」を使用しました👍
息子がお手伝いをしてくれて男同士で楽しく出来ました🤩
終わってからの慣らし運転も2人で近場をふらっと🤟
気持ちが良かったのでそのまま外で家族とご飯‼️
最高の時間です😭
#親子
#オイル交換
#CB400SFSPEC3
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05月04日
77グー！
５月２日に会社の先輩・後輩といつものコンビニに集合後、ツーリングプランを使って山梨県甲州市塩山にある花藤食堂に行ってきました。
いつもは平日休みで渋滞知らずでのツーリングですが、この日はゴールデンウィークということもあり、中央道の渋滞にハマってしまいました。
途中談合坂サービスエリアで休憩しました。
最初の候補だった男の厨房・街道一外見の悪い定食屋に行ってみましたが、中の様子などがわからなかったので、急遽店を変更して花藤食堂に行きました。
花藤食堂は何度か食べに行ってますが、今回も煮カツ丼の普通盛りを注文しましたが、相変わらずデカ盛りでなんとか完食しましたが、満腹で帰りのちょっとしたギャップが辛かったー！
帰りはスムーズに帰ってこれたので、コストコでピスタチオを購入にナップスでオイル交換とオイルフィルター交換をしましたが、ここでもゴールデンウィークの影響で受付まで１時間待ちで受付後の作業開始までまた１時間待ち。
お店に到着してから帰るまでに合計３時間半！
帰る頃には日も暮れてしまっていました。
#cb1300sb #XSR700 #CB1100RS #山梨県 #甲州市塩山 #花藤食堂 #デカ盛り #コストコ #ナップス #オイル交換 #オイルフィルター交換
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Ninja 250R
05月04日
30グー！
愛犬とオイル交換完了🔧
受け継いでから、一応やっとこうかなと。
しかし、全然距離走ってない為か割と綺麗なオイルだった😗
師匠(親父)を見ながら育ったので、一人でも楽々交換だった😚👍
原付の時と違って若干の緊張はあった、デカいだけに笑
#Ninja250R
#オイル交換
#犬とバイク -
GSX-R1000/R
05月02日
124グー！
本日はgsxr1000rのオイル交換
前回から1,600km走行で交換
今回も牙速
オイル交換だけなので約2.7リットル使用
ドレンワッシャーがないことに気付き2りんかんに
平日なのに駐車場は満車😅
なんとか購入し交換終了
後片付けしていると前回購入していたドレンワッシャーが見つかりました😭
後6回はワッシャー買わなくて大丈夫そうです😓
#gsxr1000r
#オイル交換 -
05月01日
154グー！
おはようございます✋😄
この日は❔😁
インテグラくんのオイル交換をしに行って来ました🎵😉
スタッフさんにちょっと古いけど✋😅
スズキのステッカーを頂きました✋😊
ジスペケくんには場所がないので❔😁
大事にしまっています👍😉
＃モトクル
＃モトクル復活
＃モトクル広報部
＃三重県
＃四日市市
＃レッドバロン
＃レッドバロン四日市
＃オイル交換
＃スズキのステッカー
＃INTEGRA
＃GSX250R -
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GSX-R1000/R
04月28日
92グー！
今日は午前中用事があり昼から出ようかと思ったけど草刈機を直してそれからオイル交換する事にした😆草刈機はキャブを掃除したら本調子がでた✌️まあいつもの事ですが😁
まだカウルを付けてないので外す手間がないだけ気分的に楽ですねぇ😉もうこのまま付けんでもええかなぁとか思う今日この頃😅せっかくAmazonでポチって有るのに装着はいつの事やら😅
好天だったのに今日は結局家の周りを5分少々軽く走っただけ🤣しかも明日は雨のようだ🤣残念🥴
やる事やったので良しとしよう😁
#バイク馬鹿#オイル交換#バイク弄り#gsxr1000#gsxr1000k5#gsxr1000k6## -
MONKEY125
04月28日
40グー！
やっと1000キロ。
納車して約1ヶ月半も掛かってしまった。。。
やっぱり高速走れないとなると走行距離も延びないですな😮💨
そんでオイル交換！
前回のG1からステップアップしてG4をブチ込む！！
本当はG3で良いのだけどCB1000R用に購入したのが大量にあるのでww
空冷単気筒にこのオイルで大丈夫か？と、アタシ古い人間なので一抹の不安があったりして😅
やっぱり油温計とか欲しいかな〜
ま、大丈夫でしょ⁉︎
HONDAの最高峰オイルだし空冷ダメって書いてないしさ！！
やっぱりG4良いオイルよね〜
試運転で近所を徘徊しただけで違いがわかる。
ギアの入りもスコスコ。
音も静かな気がする。
5馬力アップした気がする。
注) ギアの入り以外は「気」がするだけです😋
そんで抜いたオイルはだいぶ汚い。
500キロでこんなに汚れてるのは驚いた😦
鉄粉は思ったより少ない。。
抜いたオイルを見るとギラギラしてるけどね😅
多少の鉄粉はむしろ慣らし中のエンジンには良い効果だと思ってますので気にしません。
次はメーターが2000キロになったら交換です！
#房総ヤエーの会
#房総猿軍団
#モンキー125
#オイル交換
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Speed Twin 900
04月26日
31グー！
自分でオイル交換してみました😛
難しくはなかったけど要領が悪いので
結構、時間がかかったかな😭
ギア⚙️の入りは良くなりました。
#オイル交換 -
GSX1300R HAYABUSA
04月23日
82グー！
昨日は、エンジンオイル オイルフィルター クーラント交換実施しました(⌒‐⌒)
フィルター交換＝カウル脱着です。カウルだいぷ劣化したよな～カウル新品欲しいかな😆
#隼
#GSX1300R隼
#GSX1300Rハヤブサ
#GSX1300R
#ハヤブサ
#アールズギア
#バイクのある風景 #バイクすきな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい
#カーボン #オイル交換- #隼
- #GSX1300R隼
- #GSX1300Rハヤブサ
- #gsx1300r
- #ハヤブサ
- #アールズギア
- #バイクのある風景
- #バイクすきな人と繋がりたい
- #バイク乗りと繋がりたい
- #カーボン
- #オイル交換
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04月22日
71グー！
雨止んだので昼過ぎに府中2りんかん迄オイル&エレメント交換しに行って来ました😊
音量問題の為毎度のインナーバッフル&エンドバッフル付きナイトロレーシングのサイレンサーに換えてお店に🏍
そして毎度の事ながらレジで車検対応じゃ無いからと一悶着有りながらの作業開始😅
改造車で乗りつけてるから文句は無いんですけどね😅
ナイトロ管にした方がやっぱり低中速が乗りやすい👍
でも見た目と音量で今の汎用サイレンサーの方が好み😁
#御意見無用 #バーンストーム・トゥルップス
#曲技旅団突撃隊 #オイル交換
#我が名はバイク乗り -
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04月21日
68グー！
さて、今日は天気が悪いですが💦
エーテックのラジエターコアガードが入ったとの事で
来週、熊本に行くのでオイル交換も兼ねて取り付けに行ってきました😊
が、横のカーボンステーの形が左右ちょっと違うのでメーカーに問い合わせてみるとの事😱
CBミーティングに間に合ったと思ったのに、
取り付けはまた後日😢
とりあえずオイル交換だけしてもらいました。
来週も天気がちょっと悪いですね💦
天気が持ってくれればいいんですが😣
#ツーリング
#cb1300sb
#エーテック
#A-TECH
#オイル交換
#CBミーティング -
CrossCub 110
04月16日
33グー！
個人メンテメモ
タイヤ交換: IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ GP-1 リア 3.00-17 4PR チューブタイプ(WT)
チューブ交換: アイアールシー(iRC Tire) IRC井上ゴムバイクタイヤチューブ 2.25:2.50*60/100*70/90-17
バッテリー交換: TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー [YT4L-BS高性能版] YTX4L-BS ブラック
プラグ交換: 日本特殊陶業(NGK) イリジウムIXプラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【95498】 CPR6EAIX-9S
オイル交換: Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ G2 SL 10W-40 4サイクル用 1L
マフラー:耐熱塗装（黒）
走行距離:22633.4㎞
次回タイヤ交換時
ムシ回し（小）購入。
チェーン、スプロケット交換。
ブレーキシュー&ワイヤー交換検討。
#メンテナンス
#タイヤ交換
#バッテリー交換
#オイル交換
#クロスカブ
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Sportster XL883
04月13日
13グー！
今日は朝からオイル交換✨
ギアオイルとフィルターも交換してリフレッシュしました👍✨
今回のエンジンオイルはM.M.Cの100%合成化学油「MAMUSHI」を投入！
ギアオイルは安定のDRAGです🏁
滑らかに吹け上がり、エンジン音も静かになりました！
マフラー音は変わりませんが😅
とにかくいい感じです👍✨
#オイル交換 #休日 #暑い #ハーレーダビッドソン #バイクのある風景 -
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04月13日
536グー！
今回は久しぶりの整備系の投稿です。
内容
・シフトインジケーターのセンサー移設
（フロント→リア）
・オイル交換
・細々した整備
写真１ 退院時に店の前で
写真２〜７ シフトインジケーター関係
写真８ オイル交換関係
※今回の写真は全てもらい物のため、
サイズがいつもと違います。
変な表示のされ方をするかも？
今回の整備は一泊二日。
メインはシフトインジケーターの加工です。
※私のVmaxには「プロテック」と言うメーカーの
後付け製品を取付けており、まあまあ活用してます。
このインジケーターの仕組みは、フロントのブレーキ
ディスクに磁石を複数個取付け、それをステーで車体に
取付けたセンサーでパルスを拾って何速に入っているかを
表示するそうです。
前にフロントディスクローターを寿命でプラスミューから
サンスターに交換しましたが、全く気にしていなかった
のですが、サンスターはインナーがアルミのため磁石が
付かず。
（プラスミューの時はインナーは純正を流用していたので
磁石が付いた）
レースをする訳でもないので撤去してもよかったのですが
あればあったで便利。
そんなことで
私「何とかならんですか〜」
店長「極論で言えば、何とでもなりますよ」
と、いつもの会話。
・フロントディスクのアルミ部に磁石を金属対応の
接着剤で貼付け
・リアにセンサーを移設
の２案。
正直、フロントにセンサーがあるのは前から邪魔だし
見栄えも悪いと思ってました。
その上「接着剤で貼付け」は信頼度が低い。
と言う訳でリアに移設することにしたのですが
問題１ 配線の長さが足りない
問題２ リアだと貼付ける磁石の数が変わるため、
センサーの再設定が必要
問題３ 既存のステーではリアに付かない
まず問題１について
店長いわく
「最悪、圧着して足し線すれば何とでもなる」
とのことでしたが、メーカーに流用できる長い配線が
無いかを確認したところ、
「元々、リアに装着する車種もありまして、５０センチ
延長するコードがありますよ」
とのこと→即購入で解決。
問題２について
古い磁石を流用するつもりは無かったので新品を同時に
注文したのですが、今回の内容をプロテックの担当さんに
詳しく説明したところ、やはり再設定は必要になるとの
ことでしたが、
「よければ説明書を同封しましょうか？」と申し出を
頂いたので、ありがたく受けました。
ちなみに説明書は保証書も兼ねているのですが普通に
送ってくれました。
最後に問題３。
これはもう、
「ボルトオンパーツをポン付けして終わり」
が物足りないと感じる私の価値観を完璧に理解してくれる
店長の得意分野のワンオフ。
車体で実際に取り回しを確認→センサーをリスクなく
付く場所を特定→そこの図り出し
（ここまでを以前に実施）
今回の作業でゼロからステーを作成。
ちなみに、磁石とセンサーが離れ過ぎるとパルスを
拾わないため、ある程度の精度が必要です。
当たり前ですが、ステーもショッピングセンター等に
売ってるステーを曲げて終わりではなく、今回は
・無理なく精密に曲げることができる
・曲げて強度が著しく低下しないこと
・長期間に渡って腐食しないこと
を考慮して、Ａ５０５２と言うアルミ板を長方形に
切り出して使用。
（厚みは２.５ミリ）
ちなみにＡ５０５２は加工するのに一般的な素材だとか。
切り出した長方形を事前に計測した形に曲げ、更に
センサーを取付ける先端部の幅が余っていると見た目が
悪いので斜めにカット。
コードをステーに固定する穴を開けて、シルバーの
ままだと目立つ・腐食対策でブラックに塗装。
ステーを取付けたのはリアのキャリパーを留めている
ボルトを交換して共挟み。もちろん緩みが発生することが
ないように対策済。
あとは万が一、ステーが折れた時にプラつかないように
コードを各所に固定。
（その場合にブレーキに巻き込むことがないように
してあります）
事前の予定通りに磁石の数が５個→６個に変わったため
説明書を使って再設定。
問題なく完了しました。
この案件は凄い手間がかかりましたが、フロントに
付けてたような存在アピールしすぎの違和感は全くなく、
逆にしっくりし過ぎてて存在感がありません。
しかもトータルの請求書を見て
「え？工賃取ってます？」
くらいの値段でした。
こんなこと某ショップに依頼したらどれくらいの日数と
金額がかかることか‥
それ以前にこんな無駄に手間がかかることは受けては
くれないでしょうね。
ちなみに今回は実際にかかった時間工賃で算出してる
とのことで、私が常連だからと言って安くなってる
訳ではありません。
(私としては特殊技能工賃を上乗せしても良いと
思いますが‥)
次にオイル交換ですが、オイル交換だけでいちいち
投稿していませんが去年の秋にオイル交換してます。
交換後の走行は約４０００キロ走行でした。
使用オイルに関しては様々な考え・好みがあると
思いますが、私はモチュール３００V一択です。
メーター２周目で今までトラブルが出た事もなく、
絶好調を維持しているのが何よりの判断基準。
他の高性能オイルに変える理由もないですし。
実際にはオイル交換の頻度はもう少し長くしても
良い気もしますが、これからも長らくこの車体に
乗るので、無駄になっている分は安全率の確保と思って
割り切ります。
私は基本的にスーパーゾイルを添加するので普通の
３００Vでよかったのですが、たまたまバイク屋さんで
３００Vスクエアの体験セール中。
スクエアが普通の３００Vの値段でしたが、
「これ、未使用のお客さん用に温存した方が良い？」
と聞いたところ、私が使っても問題ないとのこと。
わざわざ普通の３００Vを取り寄せしてもらうのも
手間なので
「３００Vスクエアにスーパーゾイル添加」
という贅沢な組み合わせになりました。
ちなみにこの組み合わせ、スクエアが一般にリリース
された直後に試しましたが、高性能すぎてオイルが劣化を
始めた信号を出してくれないためあまり好きでは
ありません。
その結果
・３００Vのみだと物足りない
・スクエアのみだとしっくり来ない
結果、昔通りの３００V＋ゾイルを続けてました。
あとは細々したところを整備してもらいましたが、
リアキャリア（カバン付けてるやつ）が少し緩みが
出ていたとのこと。
フェンダー・キャリアを全て外して適正トルクで
組み直してくれました。
なお、緩みは微小だったので私は気付いていません
でしたが、トラブルが発生する前に原因を潰して
もらえるのは本当にありがたい。
出先でトラブルが出るのは最悪ですからね。
店長いわく「お金を頂いているので、触った箇所の
周りもチェックするのは当然」とのこと。
私の中の「バイク屋」とはこのような店を指すのですが、
今は本当に「バイク屋」がなくなったと思います。
修理依頼→何となく部品を交換して、これでしばらく
様子を見て下さい→同じ症状が出てまた入院
これではプロの仕事とは言えませんし、そもそも
安心してバイクに乗れないですからね。
#シフトインジケーター
#メンテナンス
#オイル交換
#Vmax
#誰も気付かないこだわり
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04月13日
26グー！
交通安全週間&週末&晴天のトリプルコンボ😩
こんな時はおウチで、メンテナンス✨
ブラバさん、また来週からよろしくね🫶
※ちょっと思うとこがありオイルをelfに変えました
#守ろう古いバイク
#今日も一日ご安全に
#cbr1100xx
#オイル交換 -
