オイル交換の投稿検索結果合計：766枚
「オイル交換」の投稿は766枚あります。
オイル交換、バイクのある風景、メンテナンス、バイクのある生活、Kawasaki などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などオイル交換に関する投稿をチェックして参考にしよう！
オイル交換の投稿写真
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04月21日
68グー！
さて、今日は天気が悪いですが💦
エーテックのラジエターコアガードが入ったとの事で
来週、熊本に行くのでオイル交換も兼ねて取り付けに行ってきました😊
が、横のカーボンステーの形が左右ちょっと違うのでメーカーに問い合わせてみるとの事😱
CBミーティングに間に合ったと思ったのに、
取り付けはまた後日😢
とりあえずオイル交換だけしてもらいました。
来週も天気がちょっと悪いですね💦
天気が持ってくれればいいんですが😣
#ツーリング
#cb1300sb
#エーテック
#A-TECH
#オイル交換
#CBミーティング -
CrossCub 110
04月16日
33グー！
個人メンテメモ
タイヤ交換: IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ GP-1 リア 3.00-17 4PR チューブタイプ(WT)
チューブ交換: アイアールシー(iRC Tire) IRC井上ゴムバイクタイヤチューブ 2.25:2.50*60/100*70/90-17
バッテリー交換: TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー [YT4L-BS高性能版] YTX4L-BS ブラック
プラグ交換: 日本特殊陶業(NGK) イリジウムIXプラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【95498】 CPR6EAIX-9S
オイル交換: Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ G2 SL 10W-40 4サイクル用 1L
マフラー:耐熱塗装（黒）
走行距離:22633.4㎞
次回タイヤ交換時
ムシ回し（小）購入。
チェーン、スプロケット交換。
ブレーキシュー&ワイヤー交換検討。
#メンテナンス
#タイヤ交換
#バッテリー交換
#オイル交換
#クロスカブ
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Sportster XL883
04月13日
13グー！
今日は朝からオイル交換✨
ギアオイルとフィルターも交換してリフレッシュしました👍✨
今回のエンジンオイルはM.M.Cの100%合成化学油「MAMUSHI」を投入！
ギアオイルは安定のDRAGです🏁
滑らかに吹け上がり、エンジン音も静かになりました！
マフラー音は変わりませんが😅
とにかくいい感じです👍✨
#オイル交換 #休日 #暑い #ハーレーダビッドソン #バイクのある風景 -
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04月13日
537グー！
今回は久しぶりの整備系の投稿です。
内容
・シフトインジケーターのセンサー移設
（フロント→リア）
・オイル交換
・細々した整備
写真１ 退院時に店の前で
写真２〜７ シフトインジケーター関係
写真８ オイル交換関係
※今回の写真は全てもらい物のため、
サイズがいつもと違います。
変な表示のされ方をするかも？
今回の整備は一泊二日。
メインはシフトインジケーターの加工です。
※私のVmaxには「プロテック」と言うメーカーの
後付け製品を取付けており、まあまあ活用してます。
このインジケーターの仕組みは、フロントのブレーキ
ディスクに磁石を複数個取付け、それをステーで車体に
取付けたセンサーでパルスを拾って何速に入っているかを
表示するそうです。
前にフロントディスクローターを寿命でプラスミューから
サンスターに交換しましたが、全く気にしていなかった
のですが、サンスターはインナーがアルミのため磁石が
付かず。
（プラスミューの時はインナーは純正を流用していたので
磁石が付いた）
レースをする訳でもないので撤去してもよかったのですが
あればあったで便利。
そんなことで
私「何とかならんですか〜」
店長「極論で言えば、何とでもなりますよ」
と、いつもの会話。
・フロントディスクのアルミ部に磁石を金属対応の
接着剤で貼付け
・リアにセンサーを移設
の２案。
正直、フロントにセンサーがあるのは前から邪魔だし
見栄えも悪いと思ってました。
その上「接着剤で貼付け」は信頼度が低い。
と言う訳でリアに移設することにしたのですが
問題１ 配線の長さが足りない
問題２ リアだと貼付ける磁石の数が変わるため、
センサーの再設定が必要
問題３ 既存のステーではリアに付かない
まず問題１について
店長いわく
「最悪、圧着して足し線すれば何とでもなる」
とのことでしたが、メーカーに流用できる長い配線が
無いかを確認したところ、
「元々、リアに装着する車種もありまして、５０センチ
延長するコードがありますよ」
とのこと→即購入で解決。
問題２について
古い磁石を流用するつもりは無かったので新品を同時に
注文したのですが、今回の内容をプロテックの担当さんに
詳しく説明したところ、やはり再設定は必要になるとの
ことでしたが、
「よければ説明書を同封しましょうか？」と申し出を
頂いたので、ありがたく受けました。
ちなみに説明書は保証書も兼ねているのですが普通に
送ってくれました。
最後に問題３。
これはもう、
「ボルトオンパーツをポン付けして終わり」
が物足りないと感じる私の価値観を完璧に理解してくれる
店長の得意分野のワンオフ。
車体で実際に取り回しを確認→センサーをリスクなく
付く場所を特定→そこの図り出し
（ここまでを以前に実施）
今回の作業でゼロからステーを作成。
ちなみに、磁石とセンサーが離れ過ぎるとパルスを
拾わないため、ある程度の精度が必要です。
当たり前ですが、ステーもショッピングセンター等に
売ってるステーを曲げて終わりではなく、今回は
・無理なく精密に曲げることができる
・曲げて強度が著しく低下しないこと
・長期間に渡って腐食しないこと
を考慮して、Ａ５０５２と言うアルミ板を長方形に
切り出して使用。
（厚みは２.５ミリ）
ちなみにＡ５０５２は加工するのに一般的な素材だとか。
切り出した長方形を事前に計測した形に曲げ、更に
センサーを取付ける先端部の幅が余っていると見た目が
悪いので斜めにカット。
コードをステーに固定する穴を開けて、シルバーの
ままだと目立つ・腐食対策でブラックに塗装。
ステーを取付けたのはリアのキャリパーを留めている
ボルトを交換して共挟み。もちろん緩みが発生することが
ないように対策済。
あとは万が一、ステーが折れた時にプラつかないように
コードを各所に固定。
（その場合にブレーキに巻き込むことがないように
してあります）
事前の予定通りに磁石の数が５個→６個に変わったため
説明書を使って再設定。
問題なく完了しました。
この案件は凄い手間がかかりましたが、フロントに
付けてたような存在アピールしすぎの違和感は全くなく、
逆にしっくりし過ぎてて存在感がありません。
しかもトータルの請求書を見て
「え？工賃取ってます？」
くらいの値段でした。
こんなこと某ショップに依頼したらどれくらいの日数と
金額がかかることか‥
それ以前にこんな無駄に手間がかかることは受けては
くれないでしょうね。
ちなみに今回は実際にかかった時間工賃で算出してる
とのことで、私が常連だからと言って安くなってる
訳ではありません。
(私としては特殊技能工賃を上乗せしても良いと
思いますが‥)
次にオイル交換ですが、オイル交換だけでいちいち
投稿していませんが去年の秋にオイル交換してます。
交換後の走行は約４０００キロ走行でした。
使用オイルに関しては様々な考え・好みがあると
思いますが、私はモチュール３００V一択です。
メーター２周目で今までトラブルが出た事もなく、
絶好調を維持しているのが何よりの判断基準。
他の高性能オイルに変える理由もないですし。
実際にはオイル交換の頻度はもう少し長くしても
良い気もしますが、これからも長らくこの車体に
乗るので、無駄になっている分は安全率の確保と思って
割り切ります。
私は基本的にスーパーゾイルを添加するので普通の
３００Vでよかったのですが、たまたまバイク屋さんで
３００Vスクエアの体験セール中。
スクエアが普通の３００Vの値段でしたが、
「これ、未使用のお客さん用に温存した方が良い？」
と聞いたところ、私が使っても問題ないとのこと。
わざわざ普通の３００Vを取り寄せしてもらうのも
手間なので
「３００Vスクエアにスーパーゾイル添加」
という贅沢な組み合わせになりました。
ちなみにこの組み合わせ、スクエアが一般にリリース
された直後に試しましたが、高性能すぎてオイルが劣化を
始めた信号を出してくれないためあまり好きでは
ありません。
その結果
・３００Vのみだと物足りない
・スクエアのみだとしっくり来ない
結果、昔通りの３００V＋ゾイルを続けてました。
あとは細々したところを整備してもらいましたが、
リアキャリア（カバン付けてるやつ）が少し緩みが
出ていたとのこと。
フェンダー・キャリアを全て外して適正トルクで
組み直してくれました。
なお、緩みは微小だったので私は気付いていません
でしたが、トラブルが発生する前に原因を潰して
もらえるのは本当にありがたい。
出先でトラブルが出るのは最悪ですからね。
店長いわく「お金を頂いているので、触った箇所の
周りもチェックするのは当然」とのこと。
私の中の「バイク屋」とはこのような店を指すのですが、
今は本当に「バイク屋」がなくなったと思います。
修理依頼→何となく部品を交換して、これでしばらく
様子を見て下さい→同じ症状が出てまた入院
これではプロの仕事とは言えませんし、そもそも
安心してバイクに乗れないですからね。
#シフトインジケーター
#メンテナンス
#オイル交換
#Vmax
#誰も気付かないこだわり
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04月13日
26グー！
交通安全週間&週末&晴天のトリプルコンボ😩
こんな時はおウチで、メンテナンス✨
ブラバさん、また来週からよろしくね🫶
※ちょっと思うとこがありオイルをelfに変えました
#守ろう古いバイク
#今日も一日ご安全に
#cbr1100xx
#オイル交換 -
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04月07日
107グー！
今日は午前中だけ仕事と言われてたけど、
延期になったみたいで仕事じゃなくなったので、
オイル交換を行きつけのバイク屋へ😊
ついでにGSX-8R
VSTROM800
SV650X
のカタログ貰って帰りました😊
オイル交換後、
夕方16時頃までバイク乗れるので
毎年バイクで行ってる久御山の東一口の桜を見に😊
その後、
午前中だけ私用が有りその後バイク乗ると言ってた
@106838 さんに連絡して少しだけですが、
近場マイナースポット巡りに付き合って頂きました。
詳細はまた後日小出し😂
@106838 さん、今日はありがとうございました😊
#gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #GSX #GSX125R #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #マスツー #マスツーリング #下道ツーリング #下道ライダー #マイナースポット #オイル交換 #sbsウィリー宇治 #125cc #125乗りと繋がりたい#さくら #桜 #バイク日和- #gsxr
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V-Strom 650XT
04月07日
80グー！
2024/04/07
メンテの記録✍️
連休のロンツーを前に、少し早いけどオイル交換。
クラッチワイヤーの遊び調整のついでに給脂も。
クラッチワイヤーがベルハンマー🔔⚒️飲むのを待つ間にチェーンシコもやったよ🥰
チェーンの余分なオイルを飛ばす為に近場をウロウロ。
桜は今がピークですね🌸
鷲羽山には懐かしい車がたくさん🤩
いつまでもお元気で😌
しかし暑い🥵
Tシャツがちょうどいい😊
おしまい。
#メンテナンス
#オイル交換
#チェーンシコ
#ベルハンマー
#クラッチワイヤー給脂
#鉄仮面
#ジャパン
#ケンメリ
#ハコスカ
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04月03日
96グー！
3/31(日)
息子とちょこっとだけ練習ツー🏍️💨
忙しさとお天気の悪さとが重なったため
ほぼ2ヶ月ぶりのバイクで
すっかり筋力も落ち
ガレージから出すのにもひと苦労で
息子にため息をつかれʅ( ᷄ω ᷅ )ʃ
玉露の里までの往復で約1時間
初心者🔰の息子に
「乗りこなせてないね」と言われる
へっぽこ母(_`Д´)_ｸｯｿｫｫｫｫｫ!!
もっと練習しないと💦
帰宅後はオイル交換
前回から半年も経ってたのに
1452kmしか走ってない…が
ボスには1000kmで変えるよう言われてたのに
タイミング逃してて過ぎてるし
今回はフィルター(FLO)も清掃しようと
緩めていくと……
養生したシートから外れて全部漏れる
本日もいいとこなし(´-ω-｀)
#バイクおばさん
#親子ツーリング
#オイル交換
#ASH
#FLO
#へっぽこライダー
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Ninja ZX-7R
04月02日
30グー！
7Rをお迎えしてから１年たちましたので点検してみました。
今日のメニューは
プラグ交換
オイル交換
社外マフラー(中古)に交換
各部点検などなど
プラグくすぶりぎみでした(冬場に始動アイドリングしたためか？？)、キャブも見た方が良さそうでしたがまた次回に。
オイルはカストロール power1 10W40 3L入りました。
マフラー鉄からステンレスになりかなり軽くなるのとレスポンス、音質も変わりよい感じに。
カウルつけるとマフラー変えた見た目わかりませんが😰
付属のサイレンサーが爆音タイプだったので手持ちの適合品(ヤマモトレーシングチタン)に交換しましたが、流用のため微調整(向き合わせ)などまた後日にしたいと思います。
#カワサキ
#diy
#マフラー
#オイル交換
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GB250 CLUBMAN
03月31日
224グー！
モタサイに行く準備、少しメンテ！
4/6(土)に行く予定、
久しぶりの長距離なので楽しみ♪
みなさん、見掛けたらどんどん声掛けちゃいます
#名古屋モーターサイクルショー #オイル交換
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XSR155
03月30日
40グー！
5回目のオイル交換しました！
オイルフィラーキャップは前回は手で締めましたが今回緩める際は手で回せずウォーターポンププライヤーで回しました。。。
油温計付きはいいけどそもそも締めにくいし、おまけに緩めにくいというのは難点。。。
交換時にドレン周りがたまたま目に入って、よくよく見たら結構クラックが入ってるように見えました。
こんなもんなのかな？
大丈夫なのか心配になってしまうほどエンジン下側だけ至るところにヒビっぽくなってるので気になってしまいました。
今度バイク屋寄って聞いてみようかな。
#オイル交換 -
Z125 PRO
03月22日
50グー！
オイル交換完了^_^
2,652km
#Z125PRO #Kawasaki #4ストミニ #原付2種 #原付二種 #予定距離をオーバー #オイル交換 #フィルターも一緒に -
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03月18日
53グー！
End of winter
#grizzry660
#除雪機
#yamaha純正部品
#オイル交換
#冷却水交換
#ブレーキローター交換
#ブレーキパッド交換
#備忘録 -
ESTRELLA/RS/Custom
03月10日
29グー！
#20240310
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Z900RS
03月10日
22グー！
#20240310
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DAX125/ST125
03月06日
168グー！
今日は仕事を少し早く上がってバイク屋へ
ダックスの一ヶ月点検してもらいました✌️
ちょうど500kmほど走ってたので初のオイル交換も一緒に👍
最初だからか500km走行の割にはオイル汚れてました😳
最近のバイクは慣らし運転とかいらないのかもしれませんがとりあえず1000kmまではあまり回さずに、オイルも500km、1500km、3000kmのタイミングで最初は大切に交換していこうと思います😁
点検終わってから少しお散歩🐶
のんびりストトトト走って気持ち良かったです😆
#dax125#st125#オイル交換#点検#愛犬散歩#バイク最高
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FXDC Dyna Super Glide Custom
02月24日
34グー！
#20240224
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##ハーレー好きな人と繋がりたい
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R nineT Scrambler
02月23日
32グー！
今年初の投稿です。
能登半島地震に被災された方々にはお見舞い申し上げます。
また、早い復興をお祈り申し上げます。
あっと言う間にもう2月の下旬、今年入って数回走らせてはいましたがまだオイル交換をしていなかったので実施。
1ヶ月前にはNITRONをオーバーホールに預け、3週間程で帰ってきました〜！
流石に綺麗になり気持ち良いですね！
今年のツーリングももう始まりそうでワクワクです！
去年は約14,000km走りましたが、今年はそれよりもう少し走れたらなと。
あと、もう少し脚を伸ばせたらと思います！！
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