cb200xの投稿検索結果合計:415枚
「cb200x」の投稿は415枚あります。
cb200x、HONDA、400X、アドベンチャーバイク、G310GS などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などcb200xに関する投稿をチェックして参考にしよう!
cb200xの投稿写真
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Legend 250 TWIN Ⅲ
06月28日
17グー!
って事で、朝からレレレのタイヤ交換です。
SPORTDEMONの110/80-17と140/70-17で、前用110/80が代理店在庫も無い現状で軒並み納期未定、ウェビック通販のみ即納在庫が有ったのですが、2022年の熟成品が来やがった(笑)
後用140/70はECジョイで在庫処分品が¥6600で出ていて、むしろコッチの方が怪しい熟成品が来そうなのに2024年でした。
先月シンコータイヤを調達した時は、まだECジョイで110/80も処分品が有ったので今思うと"勢い"で買っておけば前後激安で調達出来たんですよねぇ( ꈍᴗꈍ)
ちなみにタイヤ交換工賃です。
ココはタイヤ自己調達の持ち込み対応のみで
車体持ち込み交換が前後¥7000から
車体外し持ち込みが前後¥3000から
…なのでヒジョーに格安です。
車体販売しない修理点検レストアのみのお店です。
で、お店の棚にNR750のヘッドが置いてあり、ちとビックリでした。
取り敢えず前輪の低速縦振動の怪は解決終了です。
2枚目画像ですが、壊れたテントガレージのジョイントを利用しつつその他廃鋼材を用意してのサービスジャッキ用アダプタを製作準備中です。
#LEGENDTWIN3
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CB200X
06月25日
69グー!
行きたい道は通行止め、、、
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Legend 250 TWIN Ⅲ
06月20日
25グー!
って事で、6/18にレレレの修理。
前輪の低速縦振動、まずはリムの振れとバランスから診てもらいタイヤ交換も視野に入れつつの長期戦覚悟。
…の、つもりがリム振れもバランスも大したことは無く、タイヤが歪んで上下左右に暴れん坊将軍(笑)
だもんで、更新タイヤのSPORT DEMONとエア抜けの激しいチューブを注文
2ヶ月連続でタイヤ交換の刑に処されました。
にしても、マニアックな車輌を楽しみながら診てくれる一番近所の旧車系なお店…有り難し
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06月19日
31グー!
つて事で、ケンセーでキラリ☆
今日は安保塾初参加ですが、スラマニらーは流石に多いですね。
テキトーに走れる野郎どもは、課題を決めた8の字の鍛錬、おかげで右小旋回の操舵切り増しの良いヒントが得られました。
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CB200X
06月09日
98グー!
地元に根付いているイオン&プラザ
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CB200X
06月08日
79グー!
群馬〜長野ツーリング帰宅編
渋峠を越えて新潟へ向かう。
長野で初すき家、そして給油。
会計の際に店員のおじさんに「ゾロ目だよ!良いことあるよ!」と嬉しい言葉をいただきました!
このツーリング、そして出会った方々に感謝!
合計777kmの最高のツーリングとなりました。
また来るよ〜
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06月06日
40グー!
って事で、栃木県北をプラプラ・御亭山です。
MSLライディングジムを受ける予定で有給取ったものの、国際福祉大学病院での検査の刑に処されしまいライジムは無しに…
まぁまぁ同じ栃木県北なのでツーリングと言うか「通院ぐ」ですなぁ
#LEGENDTWIN3
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06月06日
36グー!
オイル交換しました〜
走行距離は少ないのですが
半年をメドに交換しています。
前回のオイル交換時にマグネット付きの
ドレンボルトに交換したので今回どのくらい鉄粉が付いているのかワクワクしていたのですが、あまり付着していませんでした…
オイルはホンダ純正G1です。
#cb200x -
06月04日
30グー!
って事で、通院をはさみますが、昨日の明け休み入れて4.5連休。
なもんで、朝からレレレのイヂりです。
まずはイージークラッチお試し装着。
クラッチの重さより切れ代の少なさと半クラ領域の狭さが気になるし、唐突に繋ぐとジャダー出るし…ってんで、レバー比をチョイチョイです。
少し軽くなりつつ繋がりが穏やかになり、ジャダーもごく軽度に解消しました。
但し、既存のワイヤー取り回しで苦労します。
特に末端のエルボが厄介の根源ですね(笑)
続いて、パンタジャッキ用の整備スタンドアダプターを製作。
・6mmのSS材平鋼を上下用意
・下用ジャッキ頭部に入るようT型に削り落とし
・頭を削り落としたM8ボルトを溶接
・蝶ナットでパンタジャッキに固定
ジャッキの各部ガタが有り、これ1台では不安定なので、サイドスタンドにコンパネ挟んで安定させないとキビしいですが、チェンシコ程度なら十分活用出来そうです。
後は色吹いて完成です。
#LEGENDTWIN3
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05月31日
103グー!
渋峠の日本国道最高地点!
通行止めから嬬恋村〜須坂を抜けて到達(遠回り)
東京から来ていたご夫婦に写真を撮っていただきました!
634LIFEからプレゼントを渡すことが出来て良き!
バイクは行動力を爆上げさせる。
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05月30日
89グー!
渋峠へ向かうもまさかの通行止め!(草津ルート)
計画が崩れる!?
次回、気合いの渋峠編
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CB200X
05月29日
84グー!
なんか良い感じの橋と緑
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05月28日
79グー!
榛名湖&榛名山
遂に群馬に来たぞ!って感じ!!
おにぎりを食べて次の地点へ!
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05月27日
82グー!
目指せ榛名湖!
伊香保温泉で大渋滞!計画に黄色信号!
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05月25日
70グー!
634LIFEが赤城神社に、、、
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
素晴らしい場所に神社があるものだなと思いました
ライダーもたくさん来てました!
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CB200X
05月24日
81グー!
634LIFE史上最長ツーリングスタート!
高速道路で一気に群馬県へ!
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05月24日
25グー!
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って事で、てはにーで朝食…ぢゃ無くて、5/23はオレンジハットで朝うどん(笑)
現在価格¥380-也です。
シンコータイヤですけど、まんずまんず空気圧はオンタイヤのHornet2.0にならって1.75/2.0に設定。
前輪にグニャ感とタイムラグが残るので1.85に増し調整。
これで様子をみてみます。
アドベンチャー向けブロックタイヤの指定値・前後1.75は、オンタイヤ・スポーツバイアスではちょっと少ないと思います。
80キロ程経過した時点で、5/22のツーキング帰路でウェット走りましたが結構良いです。
で、5/23時点で200キロ程走り、普通に使う真ん中部分はかなりムケムケしました。
予定では6/6にMSLのライジムに通って、8の字とパイスロでもう少し端寄りまでおみまいしてもらいます。 -
CB200X
05月23日
59グー!
シートクッション装着!
ロングツーリングもこれで安心!
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CB200X
05月22日
66グー!
CB200Xにアクセルロックを取り付け
これで高速道路も楽々
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CB200X
05月21日
69グー!
福島ツーリング後のオイル交換
廃油の具合がおかしい!?キラキラ光るというかなんというか、、、
エンジン回しすぎて油膜切れ起こしてる?
詳しい方!コメントよろしくお願いします!
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05月20日
78グー!
福島ツーリングの帰りに肉のすがい「馬刺し」
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05月20日
27グー!
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って事でタイヤ交換しました。
まだまだ乗れたんですけど、今後のライスク参加を鑑みると近日中に換えとくのが得策かな?
ってんで、本日5/20にフジサワタイヤ加須店へ車輌外しの持ち込み交換です。
Mのパイスト2かな?と考えていたのに興味本位のシンコータイヤに…なんだとさ
SR740・741 ¥15888
交換工賃 ¥3190
計¥19078と破格なタイヤ交換!
何せ交換工賃お安いんで、EDジクサー・デイズB45Wに続いて3台目…すっかり御用達です(笑)
レレレもいずれPのSport Demonもココで…なんだとさ -
05月19日
82グー!
以前コケた場所、つばくろ谷。
リベンジ成功!
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05月18日
84グー!
磐梯吾妻スカイライン!
何度も来たい!
そして初登頂!最高!
#634LIFE
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CB200X
05月18日
22グー!
#CB200X の純正タイヤ(写真右)から、IRC GP-211(左)に交換しました。
このタイヤはヤマハXSR125(155)の純正タイヤで、タイヤ単体では日本国内で流通しているものではありませんが、新車外しのものをヤフオクで入手しました。
あまり差は感じないものの、高速道路での直進性が上がった気もします。ホイールにウェイトが貼り付けてあったので、交換時にちゃんとバランス調整してくれた影響かもしれません。 -
05月17日
79グー!
良い感じの橋と昼食
調子に乗って特盛タレカツ丼にしたら満腹度120%に(笑)
好きなお店です!
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#かつ丸津川本店
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