メンテナンスの投稿検索結果合計：2477枚
「メンテナンス」の投稿は2477枚あります。
メンテナンス、カスタム、バイクのある風景、バイク、バイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などメンテナンスに関する投稿をチェックして参考にしよう！
メンテナンスの投稿写真
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XJR400
2021年06月14日
47グー！
少し前から不調だったXJR400が部品交換したら無事直りました(^^)
オルタネーター不良だったけど、中古の予備持ってて助かった(^◇^;)
これでしばらくは大丈夫かな！
古いバイクって突然壊れるからまた予備部品のストック探しとかないとw
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GSX1400/Z
2021年06月13日
37グー！
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☔️も降りそうに無かったので夕方チョイノリ。
晴れてないと映えない😅
日曜の夕方は🌅が見たいのに。
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晴れ間少し😊
ご近所フォロワーさんにも遭遇、マシン並べて撮るの忘れた💦💦💦
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ジェネレーターカバー等に施していたチタンカラー風塗装が経年劣化でボロボロだったので、思い切って剥がして趣味じゃないけどバフがけピカピカ仕様に。
これからいちいち磨かなくては😭
めんどくさいー😖
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2000回転伸びない問題が解決しないので、I-CON3の2000回転付近を思い切ってかなり濃くしたら、かなり良くなったけど、完璧では無い💦
実走でセッティングはムズい。
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明日から仕事かもしれない😭
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GSX1400/Z
2021年06月12日
33グー！
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フロントタイヤ交換🔧
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（3.5.10・125,667km・19製中古S22 → 20製中古ロードテックZ8インタラクト）
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めちゃくちゃ久しぶりのメッツラー。
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先月交換した中古S22は程度良かったけどたった１ヶ月2,400kmでおしまい😖
サイドなんて新品そのものだったのに。
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下道クネクネばかり走るから真ん中減った中古で十分だけど…
クネクネ道も直線とカーブの繰り返しだし、道中に直線道路もいくらでもあるから、全行程の８割くらいは直線だろうしクネクネばかりと言えどもロンツー行くと真ん中が無くなる😭
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近場の山クネクネばかり通うおじさんとかみたいにしないと真ん中残してサイドだけ減らすってことにはならないな🤔
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リアはもう１ロンツー行けるかな。
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（ODO:128,074km）
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Desperado 400X
2021年06月09日
132グー！
今度のクラブツーリングに 向けて、メンテナンス🎵
クラブメンバーのエリミネーター250SEもフルメンテナンス🎵キャブのOHまでやりました🤣
と、嫁さん用ジョーカーに小技を施しました🎵
クラブツーリングに向けて、クラブフラッグも完成して、テンション上がります🎵
晴れてほしーなー
#BravemanMotorcycleClub
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#メンテナンス
#クラブフラッグ -
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TS125
2021年06月05日
76グー！
TS125、外装はほぼほぼ完成✨
外装はグリーン&ホワイトからSUZUKIらしいイエロー１色に。その他のパーツはすべてブラックに塗装。
ゼッケンプレート
アンプメーター&スイッチボックス
SUZUKIデカール
ゼッケンナンバー
ヘッドライトステー
ウインカーステー
テールランプステー
ホーンステー…
オリジナルパーツ作りもようやく終わり。
12V化にともない、ハーネスすべて手作り。
その他、
ヘッドライト
ウインカー
テールランプ
スイッチ類
ホーン
バッテリー交換。
エンジンかけてみると長年の眠りから覚めて、白煙モクモク☁️☁️
しかもチャンバーに穴があいてるらしく、
排気漏れモクモク…オイル飛びまくり…
電装系統は12V化したものの、充電電力がイマイチ…
手がかかる子だわっ💦
#カスタムコンテスト #TS125 #徳島 #ガレージライフ #VMX #ビンテージモトクロス #モトクロス #メンテナンス #カスタム #DIY #ハスラー -
GSX1400/Z
2021年06月05日
28グー！
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今日もメンテ。
（ODO:127,100km）
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またスロットルボディ取り外し。
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エラーコードC28はセカンダリスロットルバルブアクチュエータだけど、動作問題なし、一応グリスアップ。
スロットルボディ、分離したら元に戻すのがめちゃ大変💦
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一番怪しいセカンダリスロットルバルブセンサーを新品交換。
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ついでに前回使い回ししたインジェクター周りのシール類を新品に。
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スロットルワイヤーの取り回しもやり直して、また同調も取って、エラーコードも無し。
作業終了。
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30分ほど試走したけど大丈夫…かな😂
また丸１日走って様子見。
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2021年06月01日
53グー！
先週からブレーキ不調のせいで日曜日は大人しくバイクを磨いてました。😞
そしてついにベベルギアカバーのクリアが剥がれて汚いなぁから始まった沼にどハマり。
ピカピカ✨は気持ちいいね👍
ピカール様ワコーのメタルコンパウンド様さまですよ。😚まだまだ道半ばなので少しずつ頑張ろうっと💪
週末は乗れるかなぁ🏍
#メンテナンス
#磨き沼
#たいしたことはしていない
#朝から晩まで
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2021年06月01日
63グー！
週末にエンジンオイルとデフオイルを
交換してきました。
昔に乗っていたGSF1200は油冷エンジンだったため、
エンジンオイルはずっとモチュール300Vに、
スーパーゾイルを添加する形をずっと続けていましたが、
Vmaxは水冷なため正直「そこそこのオイルでコマメに
交換すれば良いでしょ」と思い、赤髭のオイルをしばらく
使っていました。
（私のVmaxは赤髭男爵で購入したので、その際に
オイルリザーブシステムに加入しました）
ただ、私のVmaxは２速→３速のシフトチェンジが
とても渋く、高水温時に車体が斜めの状態では
「シフト固着してる？」ってくらいにギアが上がり
ませんでした。（他のギアも全体的に渋い）
しばらくは我慢しながら乗っていましたが、キャブの
不具合で今のバイク屋さんに通うようになり
（購入して半年くらい）その相談をしたらオイルの
グレードを上げることになり、モチュール7100を
チョイス。当たり前ですが赤髭オイルとはグレードが
全然違うため、上記の症状はかなり軽減されました。
それでもオイルの劣化が始まると２→３が渋くなる…
結果的にはオイルのグレード上げれば改善されるのは
わかったので、もういっそのこと最大レベルまで一気に
行こうと思い、GSF同様に300V＋スーパーゾイルに
したらその症状は全く無くなったためそれで継続。
金は掛かりますが、気持ちよくバイクに乗りたいので。
そんな感じで約３年くらいその形を続けていましたが、
少し前にモチュールが「300Vスクエア」と言う、
300Vのグレードアップ版を発売。
私は新製品はほぼ使わないのですが、バイク屋さんの
別の常連さんが試しに使ったところ、かなり良いらしい。
店長への情報フィードバックも兼ねて、私もスクエアを
使ってみました。
結論から言うと、私のVmaxでは300V＋スーパーゾイルの
方がスクエアより全体的な性能は若干上。
ただスクエアは謳い文句にもありますが、劣化が
かなり遅いみたいです。
そのためか今回はバイクがオイル交換を全くアピールを
して来ず、走行距離が4000キロを超えたのでオイル交換。
ちなみに私はオイル交換って走行距離は重視してなくて、
乗ってる時のフィーリングとかアイドリング時の微振動等で
判断、走行距離は判断材料の一つにしてます。
（真夏と真冬とか、乗り方によって同じ走行距離でも
劣化は全然違いますからね）
上記のように前回はスクエアのみだったため、今回は
スクエア＋スーパーゾイルにしてみました。
まだそんなに走ってないですが、どの程度な感じか
これから真夏の高水温で試してみます。
ちなみに世話になっているバイク屋さんでは、油差し？
を使用してキッチリ目印までオイルを入れます。
こうすることで、後日に車体を触った時に少しでも
オイルが減っていたら気付くそうで、目立たない場所の
オイル滲みや見た目では気付くことができない、エンジンでのオイル燃焼に気付くことができ、それで
早期発見→早期対策が可能になります。
悪化してから気付いて慌てて対策するのは、私的には
とても嫌なことなので有り難いですね。
デフオイルの方は全く拘っておらず、エンジンオイルより
こまめに交換してるためヤマハの安いオイルです。
そしてオイル交換ついでに錆で汚いボルトを交換。
なお、ドレンボルトは純正は廃盤になったらしいので
表面の錆を軽く削って終了。
#メンテナンス
#オイル交換
#モチュール300Vスクエア
#Vmax -
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2021年05月22日
99グー！
先週 初めて、自分でチェーンを清掃しました。
その投稿をあげたら、、、 たるみ具合もチェックした方がいいですよ〜 と、コメント頂いたので、指で押してみたら ダルダル .....
今日 ディーラーで、調整してもらいました。
ついでに、エンジンオイルの交換も ．．．．．
チェーンは、今日 とりあえず張って ．．．．．
7月車検なので、その時 交換してもらうことにしました。 🤗
#ホンダドリーム鴻巣 #メンテナンス #オイル交換
#May_22, #週末ライダー 🏍💨 #HONDA
#CB400 #CB400sb #スーパーボルドール
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸
#楽しもうバイクライフ #鶴ヶ島自動車教習所OB
#モトクル #alittlehonda #meandhonda
#スマホ撮影 🤳- #ホンダドリーム鴻巣
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2021年05月20日
161グー！
今夜は早く帰宅したものの、家事をしており、またまた乗れず😭その合間になんとかバイクネタも投稿💦
先日、「ガレージ@53458 」さんにて取り付けていただいたアイテムのご紹介です⭐️
写真①
◆電圧計付USBポート
◆電源ユニット「電源一括管理」
◆USBポート付マルチバー
◆拡張用電源配線※隠蔽してます
写真②
お譲りいただいたアイテムです🙇♂️通電もUSBポートからの充電も出来てます⭐️
写真③
これまたお譲りいただいたUSBポート付マルチバーをここにつけるためのボルトを､､､
写真④
2りんかんに買いに行きましたが､､､
写真⑤
物撮りを忘れ､､､
写真⑥
昨日、南海部品にて、今後のために覚えておこうと確認してきました💦
写真⑦
ヒューズ交換には必ずここも忘れず外さなければなりませんが、これが難所にあるため、落下させてしまう可能性は高いです。マグネットのご準備もお忘れなく✨
#メンテナンス
#電装系
#デイトナ
#デイトナ電源一括管理 -
2021年05月17日
164グー！
先日の「ガレージ@53458 」さんから帰ってから、そのままだったヘルメットを手入れしました。
フルフェイスのインナーをバラして洗濯したものの、スポンジ厚があるので、陰干しではなかなか乾かず、先日はジェットで出掛けました⛑
今日はインナーを戻して、YAMALUBEシリーズで、ワックス→シールドクリーナー→シールド撥水処理までしました。
日曜日の西名阪から名阪国道、伊勢自動車道と雨に降られたのですが、風の割に雨水のキレが悪く、シールド視界が悪かったので、梅雨入りもしたし、万一雨になっても安全確保できるよう、シールド撥水処理もしておきました✨
作業は、ワックス拭き取り用の不織布をカットして、それぞれに使い分け。
これで、次の乗り出しは快適です⭐️
このジェットは昨夏の普通二輪教習の為に急いで買ったものですので、そんなにこだわって手にしたものではないです💦@35793 のようなカッコいいジェットヘルメットにしたいものです🤔
#カブト
#RYUKI
#ヘルメット
#メンテナンス
#yamalube
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MONKEY
2021年05月17日
28グー！
マフラーのボルトに合うソケットが手持ちでなくて、急きょ工具を買ってきた。
規定トルクを意識するようになってからは、入らないソケットで頭かかえること増えてw
モンキーはレイアウトの問題なのか、いろんなところが届かなかったり、引っかかったり。
あと少しで入んねー！！ってことが多々あり。
車用の工具と、バイク用の工具も揃えないとダメか～。
#hondamonkey
#monkey
#4mini
#原付
#バイク
#bike
#工具
#メンテナンス
#マフラー交換
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GSX-R1000/R
2021年05月16日
40グー！
昨日は仕事終わりにバラしたフォークを組んでました、インナーダンパーをバラさなければオイル交換や漏れ程度の修理なら割と簡単な作業だったんで今後はマメにメンテしますかね？(^^;;
ちなみに今回組み付けたSKFのシールキット、割高ではありますがちょっと純正ではあり得ない色でフォークのスペシャル感UP！この色の他にブラックも選べるので派手なのに抵抗がある方でも安心ですw
それにしてもボクのGSXR1000K1は、フォークオイル容量510cc、油面101mmとのことで仕方なく1ℓ缶を2缶買ったんですが、1缶で丁度間に合ってました(^^;;
まぁ足りないよりはマシなんですが…
再度自作SSTをセットして組み立て、フォークは完成したけど、東海地方は今日(16日)より梅雨入りしたとか…
いつバイクに取り付けれるのやら…
#メンテナンス
#倒立フォーク
#やってみた
#オーバーホール -
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SRV250/S
2021年05月16日
12グー！
本日は曇りという事で絶好のタイヤ交換日和。
そんなこんなして分解して、以前から気になってたスポークの錆。安易な気持ちでついでに磨いてみようと思ったのが運の尽き。めちゃめちゃ面倒くさい…
やんなきゃ良かったと後悔しながらひたすらペーパーかける。腰めちゃ痛い…😭
作業の大半がスポークの錆取り…後に引けない…
もう、ざっくり錆とって錆転換剤塗って塗装する事に。
シルバーなんかあったっけ？って探したらメッキ調スプレー発見!これでいいや。
吹いてみたらスゲーキレイ…持ってて良かったメッキ調スプレー…
んで、そんなこんなして組み付けて終了。
疲れた…😫
#タイヤ交換
#メンテナンス
#スポークホイール -
2021年05月16日
153グー！
さて、続編です⭐️
カプラーを通してないナンバー灯まで通電していないということは、ヒューズが､､､⁉️
ということで、カウルで覆われた聖域に手をつけることになりました💦
写真①
案の定、テールのヒューズ切れ💦それで、イグニッションONでも、インパネの液晶も光らず、針も振り切らなかったのですね🤔自分は車しか知らなかったので、車みたいにもっと大きいかと思ったら、こんなに小さいのですね😅
写真②
しかし、これがまた大変。配線の色探しも苦戦しましたが、ヒューズ交換の方法もネットでひたすら探しました😭この子は分割型の純正パネルではないので、剥がすのにも一苦労💦さらにネジも回しにくいのがあり、苦戦を強いられる一因に。ヒューズボックスにアクセスできるような感じになったら、隙間から工具にて交換。
写真③
通電確認完了‼️結線作業へ‼️
写真④
bakuさんからお譲りいただいたUSBステーをつけるための部品を買いに２りんかんへ。車中では@53458 さんや@35793 さん のバイク遍歴やらお尻の話やら🤣
写真⑤⑥
いよいよ配線取り回し。
写真⑦
この子が使われてます。
写真⑧
完成です‼️
写真⑨
次はみやちゃん さんのチェーンメンテ。この時点で18時を回りました🙇♂️
写真⑩
最後までお付き合い出来ずすみません🙇♂️💦少しだけお手伝いして、雨が降りそうだったので、お暇しました。
帰りは香芝で花火🎆が上がってました。香芝で一雨、名阪国道Ωカーブを無事通過し、伊賀を過ぎて道路はウェット☔️津市内で本降りになりましたが、安全走行で無事に帰れました🤗
またこんな感じで、走らなくても楽しめるといいですね⭐️
#デイトナ
#電源
#電源一括管理
#メンテナンス
#電装系
#ヒューズボックス -
2021年05月16日
142グー！
5/15(土)、ガレージ@53458 さんでの作業記録です✨
写真①
バッテリーにアクセスするためには、フロントシートの取り外しを行います。
写真②
電源の分配をするためのデイトナ「電源一括管理」をタンデムシート下に納めます。@35793 さんや@53458 さん曰く、比較的スペースがあるようで、ここにドラレコユニットも収められそうです。
写真③
配線のためにタンクを上げました。ステーはタンデムシート下にありました。始め、「この箱がタンク⁉️でも上蓋には穴がない‼️イリュージョンでガソリンが入るの⁉️🤩」とキョロキョロしていたら、これはエアクリボックスで、上げたところにガソリンが入るとのこと😅バイク初心者🔰には大発見でした🙇♂️💦タンク自体は、馬に乗る時のあぶみ型になってるんですね🤔💦
写真④
bakuさんがバッテリーへの配線をしております🙇♂️私はタンク形状に感心しきりで､､､違うアングルから📸
写真⑤
隼のお恥ずかしいお姿､､､パンツに見えます⁉️
写真⑥
パンツ､､､いえ、リアカウルを外すとこんな感じです。
写真⑦
市販のキタコのカプラーを噛ませて引く予定が、隼のタイプは適合表には無し‼️ということで、テールランプから引くことに。
しかし、ここでトラブル発生😆通電テストをすると、bakuさんお手製チェックLEDが点灯せず。キーオンにしてもダメ､､､電気が来てない､､､
写真⑧
電圧計ではテールランプ、ブレーキランプには来てたのに、回路を組むとチェックLEDは点かず。隼の下半身❓テールの通電はどうするか､､､とりあえずお昼ご飯です😅
この問題は、後半へ続く⭐️
#デイトナ電源一括管理
#デイトナ
#USB
#ＵＳＢ電源
#usbポート
#メンテナンス
#電装系 -
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