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えぼごん
▼所有車種
-
- GSX1400/Z
兵庫のGSX1400。
大型二輪免許の飛び込み試験、1発目で合格。
CB400SF → RF400RV → HORNET250 → GSX1400 → GSX-R1000 → GSX1400 → GSX1400。
GSX1400は19年3台目だけど非鈴菌。
ひねくれ者なので、お決まり人気車種に他人と同じOサスやBブレーキなど王道メーカーまみれのモノマネカスタムは×
せっかくお金かけるのに他人と同じなんて。
車種不明やあれこれ着けました感のやり過ぎド派手カスタムも×
↓苦手なおじさん達。
たむろおじさん。
車検通らない爆音を良い音と言うおじさん。
全身動物死骸着用の膝スリおじさん。
黄色線無視おじさん。
異常なK社愛おじさん。
異常な旧車愛おじさん。
気心の知れない不特定多数と群れるの苦手、イベント等バイクが群れる所は避けがち。
写真はカメラに頼らずスマホのみに拘る。
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フロントタイヤ交換🔧
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(3.5.10・125,667km・19製中古S22 → 20製中古ロードテックZ8インタラクト)
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めちゃくちゃ久しぶりのメッツラー。
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先月交換した中古S22は程度良かったけどたった1ヶ月2,400kmでおしまい😖
サイドなんて新品そのものだったのに。
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下道クネクネばかり走るから真ん中減った中古で十分だけど…
クネクネ道も直線とカーブの繰り返しだし、道中に直線道路もいくらでもあるから、全行程の8割くらいは直線だろうしクネクネばかりと言えどもロンツー行くと真ん中が無くなる😭
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近場の山クネクネばかり通うおじさんとかみたいにしないと真ん中残してサイドだけ減らすってことにはならないな🤔
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リアはもう1ロンツー行けるかな。
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(ODO:128,074km)
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