神奈川県 バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

さすがにすべての写真は載せきれませんが、整備説明は写真と併せてできるだけ分かりやすく説明するように心がけています。 点検は時間のかかる作業なので、あらかじめご予約をお願いします。

総額：0円

フロントブレーキキャリパーの点検です。 パッド外しキャリパーピストンの汚れを取りグリスアップします。

総額：0円

当店でご契約頂き毎年１２ヶ月点検を受けて頂いているお客様からのご依頼で１２ヶ月点検をさせて頂きました。

総額：0円

ホンダ　グロムの12か月点検のご依頼を頂きました。 他店舗様でのご購入（現状販売）とのことで、乗り出す前にしっかりと点検させて頂きました。 割と新しいバイクだから大丈夫と思っている方も多いですが、新車ならともかく、 一度人の手に渡ったものは何されているのかわからないのでしっかりと点検整備を受けてから乗りましょう。 特に、最近は現状販売のお店が増えているので要注意です。 何も知らないまま乗るのは危ないですよ。

総額：0円

ｶﾜｻｷ　KLX125の12か月点検のご依頼を頂きました。 当店イベントでオフロード走行もご参加いただいた車両です。 今年はホイールを変更してサーキット走行会のイベントにもご参加いただきますので、 今のうちにしっかり点検をしていきます。 さすがにすべての写真を掲載するのは難しいですが、作業箇所の写真（作業前・作業後）を撮影し、ご納車時に写真と合わせて作業説明をさせて頂いています。 お時間のかかる作業ですので、あらかじめご予約・ご相談をお願いします。

総額：0円

バイクの定期点検は、人間でいうと健康診断です。 排気量問わず定期点検を受けましょう！ あまり知られていませんが、バイクの12か月ごとの定期点検は乗る人の義務となっています。 バイクに長く乗るためにも定期的に点検を実施しましょう。

総額：0円

ここ最近めっきり冷え込む日が増えてきました 寒くなるとキャブ車などで怖くなってくるのがエンジンの掛かり キャブ車では2週間、3週間と乗らない日が増えるとやはりエンジン一発始動は難しいことが多いです また、バッテリーが弱っていたりすると寒さによりさらに電圧が低下し、セルを何度も回してるうちにバッテリー残量がなくなり全くセルが回らなくなるなんてことも… 一般的にバッテリーの交換時期は3年に一度程度 エンジンが掛かっていないときの電圧（無負荷電圧）で12.5V以上が正常なラインです この無負荷電圧が12.5Vを下回っているとバッテリーが弱っていると言える状態と言えます そうならないためには定期的なエンジン始動とバッテリーを充電することが必要ですが、あまり乗れていなかったり、バイク置き場に電源がない人も多くいらっしゃると思います そこで、定期的なバッテリー交換をされていない方には本格的な冬が到来する前に弱ったバッテリーを交換しておくことをおすすめします バイクをお持ちいただければその場で電圧を測定し点検することも可能ですのでお気軽にお問い合わせください ご来店お待ちしており

総額：34,320円

JE81　PCX125の12か月点検です。 キャリパーの分解清掃を始め、各部分解点検していきます。 ブレーキ回りのダストなどを放っておくとピストンやシールを傷めてしまい、ブレーキの動作不良につながることもあります。 駆動系の分解、各部品の点検もしていきます。 各オイルシールも異常ありませんでした。 異常の早期発見、予防整備にもつながりますので、毎年の点検をオススメします。 点検時は、記録簿と作業時の写真を使ってご説明致します。

総額：0円

原付の12か月点検も対応しております。 消耗品の交換が時期が重なると点検と合わせて頂くとお得になることがありますので、一度ご相談ください。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

意外と知られていませんが、原付も自動車と同じように1年毎の点検が使用者には義務付けられています。 原付の場合使用状況によって車体の状態が大きく変わってきます。 50㏄〜大型車まで国内4メーカーは点検対応いたしますので、是非一度ご検討下さい。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

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一番最初の写真でキャリパーのピストンが錆びているのが分かります。 ここまで錆びてしまうと基本的には交換ですが。 ブレーキパッドを使い切るまでとの条件で、掃除してグリスアップして組付けです。 新品のブレーキパッドに交換するときに、錆びているピストンを押し込むと中のｼｰﾙまで 痛めてしまい、最悪の場合ブレーキが効かなくなります。 ブレーキ周辺は特に注意してメンテナンスしましょう。

総額：0円

横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はHONDA　GL1800　ゴールドウィング　CSCトライクの点検。

総額：0円

しばらく点検してないということで12か月点検のご依頼です。 250㏄以下は車検がないので点検を忘れがちですが、受けると意外と不調に気付かずに乗っていた方もいらっしゃるので、定期的に受けましょう。 こちらのFTRもブレーキカムが錆びて動きが悪くなっていました。 ブレーキを引き摺ってしまう原因にもなります。

総額：0円

原付の場合、前後共ドラムブレーキなことが多いので、写真はわかりにくいかもしれません。。 。 エアクリーナーや駆動系、キックギヤまで見ていきます。 写真に無い部分も点検していますが、割愛させていただきます。 ご興味ある方はお問い合わせください。

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アドレス125の12か月点検です。 点検風景の一部ですが、足回り、駆動系、点火、吸気等点検項目に沿って点検していきます。

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はＮＣ７５０　ＤＣＴトライクのフロントブレーキパッド交換です。

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年に1度は点検を。

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12か月点検は随時受付をしておりますが、予約制ですのでまずはお電話か店頭にてご相談下さい。

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2ストJOG　12か月点検

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当店では点検作業時の写真を出来るだけ撮影し、内容ご説明時にご覧いただいております。 写真を撮れない時もありますのでご容赦ください。 購入してから何もしていない方、思い立ったら点検をしましょう。

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