栃木県 バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(15ページ目)

1994年モデル Vツインーマグナ250 走行距離約17100キロ バルブクリアランス調整 時間はメーカー当時の標準時間工数を記載しています。工賃もそれより算出。工賃など車両状況により変化します。

総額:24,123円

12ヶ月点検整備・弊社では必ずブレーキフルード押し出し循環交換をする為に基本料金内にはブレーキフルード料金を含めています。押し出し循環交換ではブレーキキャリパ内の液体全量交換が望めませんが外したキャリパーブレーキホースに留意して逆さま、横向きでエアブリーダーに負圧を掛けて全量交換になるよう願いながら作業をしています。12ヶ月前の継続検査時にブレーキキャリパピストンを外してピストンシールと同溝を清掃して組み付けていますので指での押し戻して滑らかにピストンが戻ることと清掃後に交換したスライドピングリスによりスライドピン部の稼働状況も確認。ブレーキキャリパピストンは少々突き出ししてから周囲を清掃して戻しています、ブレーキパッド表面は単体洗浄。車両状況により料金が追加されることもあります、事前見積もりからの作業移行をしています。最終画像はドライブスプロケットの取付確認に伴うドライブスプロケットカバー清掃前に撮影、ドライブチェーン状況把握も時に出来たりします。リヤホイールベアリングとオイルシール確認時に外したドリブンスプロケットは単体清掃、機能から錆びやすいクリップは塗ってみました。

総額:19,800円

弊社でお買い上げ頂いた車両ですので初回点検、工賃は無料。 エンジンオイル、スズキエクスターR5000,当然ながらドレンボルトガスケットもスズキ純正品 車両状況等により工賃が変化することがあります。 スズキ純正マグネット付き、税込み¥198-のドレンボルトも常時在庫しています。

総額:1,494円

12ヶ月点検整備 2015年モデル ラジエターキャップ点検 ステアリングヘッド締め付け調整 基本料金内の作業です。 車両状況により金額が変化する際も御座います。 両サイドカウル、フューエルタンク等を外して洗浄後に作業、終了後もう一度。 点検中はバッテリーの補充電。

総額:17,600円

当店はバイクのコンピューター管理(インジェクション&ECU)が進んでいる時代の変化を受けて、幅広い車種のコンピューター診断を可能にする、TEXA社の診断機を導入しております。 コンピューター診断できることはもちろん、エラーチェック、エラーチェックおよび消去、データストリーム、アクティブテスト、セッティング(コーディング)にも対応しています。つまり、ディーラーの専用コンピューターとほぼ同等の機能性を兼ね備えています。

総額:3,300円

ホンダモーターサイクルジャパンよりCBR250RRオイルパン交換のリコールのお知らせがございました。 誠に申し訳ございませんが、当店にて作業をさせて頂く場合には車両を一度お預かりさせて頂く事になりますのでご理解ください。 当店でもリコール交換用の部品を準備しておりますが、作業状況によっては店頭にリコール対策用の部品が無い事がありますので、事前にご連絡頂けると幸いです。 ご不便をおかけしますがご協力お願いします。

ヤマハ発動機株式会社より マジェスティSのリコール(無償修理)のお知らせがありましたのでご連絡させていただきます。 対象車両は、シリンダヘッドガスケット交換となります。 誠に申し訳ございませんが、当店にて作業をさせて頂く場合には車両を一度お預かりさせて頂く事になりますがご理解ください。 当店でもリコール用の部品を在庫してますが、作業状況によっては店頭に部品がないことがございますので、ご来店前にご確認いただけると幸いです。 ご不便をおかけしますがご協力お願いします。

2020年2月18日にドラッグスター400とドラッグスタークラシック400に燃料ホース一式交換のリコールが発表されました。 当店でもこのリコールの対応をさせていただいておりますが、こちらの作業をさせていただくにあたり、作業時間がかかってしまうため、車両をお預かりさせていただき、リコール作業をさせて頂けるようにお願いしております。 不便な思いをさせてしまうと思いますが、何卒ご理解いただけると幸いです。 また、作業をさせて頂く前に車両をお預かりさせていただける日程をご予約していただけると幸いです。

インジェクションチューニングのメニュー表を作りました! HPにも貼り付けますので、ご参考にして頂ければ幸いです。 県内ではまだ少ない、シャーシダイナ設置店舗です。パワーチェック・インジェクションチューニングもお気軽にご相談ください。

インジェクションチューニングというとパワーアップが浮かぶかと思いますが、ハイフィールドでは各オーナー様に合わせた最高の調律と考えております。 パワーを確実に路面に伝えるための足回りが大切です。 車体のバランスがすべて!!

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