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細かい場所ではありますが、こういう場所も綺麗に清掃しグリスアップしています 普段から普通に動いているので大丈夫と思いの方、一度外して清掃、グリスアップお勧めです。 長く乗って使えば使うほど日頃のメンテナンスの差が出てきます
総額:27,500円
W800車検整備 初年度登録 H30年9月 走行11777km フロントタイヤ残溝4.5mm リヤタイヤ残溝5.4mm フロントブレーキパッド残厚3 04mm リヤブレーキシュー残厚 5.3mm排気ガステストCO 0.00% HC 5ppm
総額:49,310円
頻繁にタイヤ交換もしない、車検もユーザーだったり整備に出してもシャフトを抜かない所だったりしますが、ここではシャフト抜いて、ベアリングのガタつき、シャフトの腐食等も確認します。 これで、次の車検やタイヤ交換時に作業がし易くなり、お客様への負担も少なくなります
HD ハーレーダビッドソン スポーツスター XL883N アイアン 継続車検依頼いただきました
総額:0円
YAMAHA VMAX1200 継続車検 レギュレータ交換 アクセルワイヤー交換 キャブレター点検 試乗点検
メンテナンス内容 車検 タイヤ前後交換 フロントフォークオーバーホール ブレーキキャリパー前後オーバーホール キャブレター清掃、点検、調整 インシュレーター交換 アクセルワイヤー交換 オイルパンドレンボルトネジ穴修正 オイルクーラーOリング交換 オイル交換 オイルフィルター交換 各種Oリング交換 ブレーキフルード交換 リアスプロケット交換 プラグ交換 フューエルフィルター交換 フューエルホース交換 マフラーサイレンサーリベット修正 スイッチボックス取付直し
車検でお預かりした刀1100のヘッドライトが暗くて光量がギリギリ合格だったので明るくしました☆
2020年モデル KATANA1000 車検整備 オイル交換 ブレーキ清掃 ブレーキオイル交換 フロントブレーキパッド残厚 3.5mm リヤブレーキパッド残厚 3.9mm フロントタイヤ残溝 4.0mm リヤタイヤ残溝 4.1mm 排気ガステスト CO 0.07% HC 37ppm
総額:53,160円
車検時のオイル交換 もちろん、ブレーキキャリパー清掃も完璧
CB1300SF(SC54)車検 排気ガステスター CO 1.23% HC 166PPM フロントタイヤ残溝 2.8mm リヤタイヤ残溝 3.2mm フロントブレーキパッド残厚 2.6mm リヤブレーキパッド残厚 3.8mm
総額:55,860円
F900XR S1000XR 2台が揃いました。 F900XR車検で入庫 S1000XRが1年点検とオイル交換で入庫しました。
CB1100EX(EBL-SC65)車検整備 エンジンオイル・ヘッドライトバルブLED交換・KIJIMA製グリップシュリンクチューブ交換 フロントブレーキパッド残厚3.5mm リヤブレーキパッド残厚4.0mm フロントタイヤ残溝2.8mm リヤタイヤ残溝4.5mm 排気ガステストCO一酸化炭素 0.07% HC炭化水素30ppm以前の車検整備から走行が少ないのでブレーキピストンの状態が良好
総額:66,650円
ZRX400 車検整備 フロントブレーキパッド残厚3.5mm リヤブレーキパッド残厚3.0mm フロントタイヤ残溝4.5mm リヤタイヤ残溝7.2mm 排気ガステストCO 2.38% HC 1823ppm
総額:63,780円
細かい場所で動くから気にしないと思いますが、取り外すと汚れや腐食が進んでいます。 グリスアップして納車してもお客様は気付かないと思います、普通に動くから。 でも年数経ってから違いが出てきます。整備してる車両と整備していない車両で。 長く乗ってても気にならない様に整備するのも私たちの仕事です
ご依頼ありがとうございます。 車検整備、点検。電装系が色々不具合出ておりましたので修理致しました。 車検随時受け付けております。お気軽にお問い合わせください。
ご依頼ありがとうございます。 車検整備行いました。車高を高くしたいとの事でしたので脱着して調整完了です。 大分乗りやすくなったかと思います。 車検整備受け付けております。お気軽にお問い合わせください。
ご依頼ありがとうございました。 走行距離も浅く、点検結果特に問題なく継続車検致しました。 油脂類は定期的に交換くださいませ。 継続車検、構造変更随時受け付けております。お気軽にお問い合わせください。
Ninja1000車検 フロントブレーキパッド残厚3.0mm リヤブレーキパッド残厚3.0mm フロントタイヤ残溝4.0mm リヤタイヤ残溝5.5mm バッテリー電圧13.0V 充電電圧14.5V 排気ガステストCO 0.75% HC 116ppm
総額:49,160円
車検整備時にチェックしないとシャフトが固着して抜けなくなります。 車両の保管状況にも左右されますが、タイヤ交換等にも影響あるので必ずシャフト抜いてチェックしています。
1999年モデル!V-MAX逆車カナダ仕様の車検・オイル交換・フロントブレーキパッド残厚3.5mm・リヤブレーキパッド残厚3.5mm・フロントタイヤ残溝3.0mm・リヤタイヤ残溝3.2mm・排気ガステストCO 0.6%・HC 1840ppm
総額:58,830円
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支払総額:39.8万円
支払総額:29.8万円
支払総額:109.99万円
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支払総額:31.71万円
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支払総額:79万円
支払総額:120万円