今回はKawasaki　250TRのルモーターの修理です。

総額：0円

お仕事で使用されていますヤマハの4サイクルスクーターＪＯＧですが走行中エンジンより異音がしストールその後始動不能になったようです。 お仕事で使用している車両ですので当社にて速やかにレッカーし代車をお貸しお仕事に支障のないよう対応させて頂きました。 取りあえずエンジン内の圧縮は有るのですが始動しない為点火系、燃料系、チェックしましたが異常なし でしたのでエンジン内部の確認となりました。

総額：0円

ZEPHYRゼファー750、フレームペイント！ ゼファーシリーズの生産終了から約10年が経ち、フレームの塗装剥がれや錆が目立つ車両が増えてきました。 当店では、フレームペイントも承っております。 まずサンドブラストで旧塗装やサビなどを徹底的に除去し、防腐防錆加工を施工いたします。下地処理によって、塗装の出来、寿命は大きく変わります。そして、フレーム塗装に適したダイヤモンドコーティングを施します。溶剤に大変強く、耐ガソリンにも優れております。艶肌もさらっとした、なめらかな肌に仕上がります。 長年使って錆たりしていたフレームも、見違えるように美しくなり、新車以上の輝きになりました！ ※車両お預かりから仕上げまで3週間程度のお時間をいただきます。 ※ゼファー等ネイキッドモデルの料金になります。排気量や車種によって費用が異なります。

総額：283,500円

ｱﾄﾞﾚｽV125G　走行距離5万ｷﾛ走られた車輌、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷが効かない、ｼｭｰを交換してもすぐに調整のﾈｼﾞがいっぱいになってしまう。との事でした。 流石に5万キロ超えればﾎｲｰﾙ側も減ってきます。かなりの段差ができています。 これではﾌﾞﾚｰｷが効かない訳です。 ﾎｲｰﾙ、ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ、ﾘﾔﾀｲﾔの交換完了です。これでﾘﾔもしっかり止まりますね。

総額：0円

まずはキーレスマジェのベルト交換です。

総額：0円

飛び込みでザリのクラッチ交換です。

総額：0円

ホンダ　Ｄｉｏ　ＡＦ６８のヘッドライト球交換とテールライト球交換です。　交換にはスタンレー　１２Ｖ４０／４０Ｗと１２Ｖ１８/５Ｗ　ウェッジ球を使用。　テールはユニットごと外れます。　タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。　　

総額：4,420円

走行距離３３，０００ｋｍアドレスＶ１２５Ｇの駆動系部品交換、ギアオイル交換、エンジンオイル交換、スパークプラグ交換、エアフィルター交換、リヤタイヤ交換、ブレーキフルード交換をしました。

総額：39,798円

水温警告灯が点灯しています。 オーナー様は仕事に向かう途中のためガソリンスタンドで診てもらったところ冷却水リザーブタンクが空だったので補給してもらったが、帰り道でもまた点灯したとのこと。

総額：62,640円

JOGアプリオのヘッドライト球交換です。スタンレー　１２Ｖ３５／３６．５Ｗを使用。初めてご来店いただいたお客様でした。飛び込み修理歓迎！！

総額：3,670円

セルモーターが回らないという事で入庫しましたマグザムです。 バッテリーは2か月前に交換。セルスイッチを押すとカチッと鳴りセルは回らず。 セルモーターを分解するとやはりブラシが消耗しておりました。 セルモーター本体ごと交換した方が確実ですが、部品代だけで3万円近くします。 コンミュテーターを綺麗にして、ブラシ交換すればまだまだ使えます。 半額以下に抑えられます。

総額：0円

カワサキZRX400のフロントフォーク交換です。 長年バイクを使っていなかった為、フロントフォークインナーチューブ はかなり錆びています。

総額：37,800円

ポールスマートのスピードメータの針が可笑しく、0にも戻りません。 ステッピングメーターの故障です。 モーターを交換して無事に作業完了。

総額：21,600円

GSX-S750のリコールがでたので入庫していただきました。 リコール内容としてはフューエルポンプのパッキンを交換するという内容です。

総額：0円

エリミネーター125エンジンがかからないとのことで入庫です。調べていくと原因はセルモーターにありました。 開けてみます。まず、セルモーターの消耗品であるカーボンブラシからです。 もちろん下が新品です。かなり減っているのがわかりますね！

総額：0円

ホンダ　ズーマー　Ｆｉ　リザーブタンクの交換です　当店をご利用いただいているお客様のご紹介でご来店頂きました。ありがとうございます。　　しばらく使用していなかったので、諸々、点検を含めた整備をいたしました。

総額：4,590円

ヤマハ　ビーノ　４ｓｔのバッテリー交換です。前回の取り付けから約３年ほど使用。お客様と相談のうえ、今回は台湾ユアサ　ＹＴＸ５Ｌ－ＢＳで交換することに決定。　初期充電をしっかりしてから取り付け。　発電電圧も異常なし、端子の掃除もおこないます。　タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。

総額：11,900円

サスペンションの問題でお預かりしている最終エボＦＬＳＴＣ。 中古で購入したそうですが、激ローダウンされてまして乗り心地最悪！どころかご本人乗ってて恐怖を感じるレベルとのことで、当店にお持込頂きました。ありがとうございます！セカンドオピニオン大歓迎です！！

総額：0円

Ninja250のプラグ交換です。 サイドカウルを左右ともに取り外してから作業になります。 プラグ交換なのに、カウルを外す数が多い・・・ ＮＧＫ　ＣＲ８Ｅ　２本。

総額：5,832円

スズキ　アドレスＶ１２５Ｓ　ヘッドライト球の交換です。今回は飛び込み修理でのご来店いただきました。ありがとうございます。

総額：3,340円