三重県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(19ページ目)

CRMのモタードカスタムの事故修理です。激しく転倒しスポークは折れディスクローターは破損しハブはクラック入ってました。

スーマーカスタム車 バッテリー新品交換 駆動系異音修理 Vベルト交換 各部清掃 グリスアップ

KDX125SRのリヤショックのOHです。 年式相応のガス、オイル抜けです。 リフレッシュ&改良です。 市販125クラスでならのロッド径が12.5mmの少ないサイズです。 まあ、おもちゃのようなサスなんですが…

納車前にお客様のご希望でエンジン、サス、ブレーキス、テアリングのリフレッシュを行いました。エンジンはほとんど新品の部品を使いフルオーバーホールです。

今回はお客様の初期型MT09に現行モデルで採用されているA&Sクラッチを取り付けました。約5万円の費用で出来ますので非常にコストパフォーマンスが高いチューニングと思います。クラッチレバーはかなり軽くなりますよ。お勧めです。

総額:50,128円

エンジンOHに伴いキャブレターを整備しました。 ウェットブラストと超音波洗浄をしました。

タイヤ、バッテリー交換と外装を一新されたいということで、お預かりいたしました。

今回、お客様のご依頼でオイル交換、エレメント交換、スパークプラグ交換、バッテリー交換をさせていただきました。スパークプラグが1本5000円するのには驚きました。(さすがドゥカティ!)交換中にリザーバータンクに冷却水が入っていないのを発見し、ラジエターも点検した所、半分ぐらいしか冷却水が入っていませんでした。(危なかった!)点検は大事ですね!

総額:60,089円

ホンダトゥデイ メーター不動で修理持ち込み バッテリーも大分弱っていたので交換させて頂きました。

オイル漏れ修理です。ウォーターポンプハウジング穴から漏れ ていました。

以前当店で販売したスペイシー100が1年半放置で入庫しました。キャブレターオーバーホール、プラグ交換、リアタイヤ交換、ミッションのオイル漏れ修理を実施いたしました。

総額:29,008円

70年代の空冷DT90のエンジンレストア途中です。 所々くたびれている為に修正してます。 キャブレターは外側のみウェットブラストしました。

70年代のCB125Tの機械式ディスクブレーキのOHです。水が溜まってワイヤー、キャリパーとも固まってしまっています。

前後ブレーキマスターのOHのご依頼いただきました。 ブレーキのリフレッシュもご相談下さい。

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