三重県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(18ページ目)

オイルシール、ダストシールなど消耗品の代金を含みます.インナーチューブが錆びている場合は基本的に交換ですが、相談に応じます.内部部品を洗浄し、新鮮なオイルで組み込んでいきます.

総額:25,920円

VTRのフォーク交換。オイルシールやダストシールなどの消耗品、オイル代金込のお代金です。割と高いのはそれだけ手間がかかっているからですな

総額:25,920円

飛び込みで入庫の外人さんのDio。 エンジンかかりませんでしたが、プラグコードが抜けてるだけってゆう・・・ でも、キャップがスコスコですぐ抜ける。 在庫が無かったからハーレー用でご対応しました。 でも、、、 エンジンかかるようになりましたが、エンジン止まっちゃいます・・・ キャブの清掃・調整もして、すこぶる絶好調! 2ストはやっぱ速いね!

総額:3,240円

ダンパー抜けてます。性能もそうですが危険です!!リヤショックもメンテが必要な個所です。

アイドリングが安定せず、低回転時のエンジンストールまた少量のオーバーフローがありました。 フロートピンのばね部分の固着また油面のずれが規定値より7mmもありました。 転倒や経年劣化等様々な理由で同症状が発生いたします。 また中古車の場合現象の大小はありますが油面のずれは比較的多くみられます。 単気筒車や多気筒車の場合値段も変わってきますのでお問い合わせください。

総額:18,900円

KDX125のリヤショックリフレッシュです。当時物のサスはガス抜け、酷いものはオイル漏れ、バンプラバーは砕けっ散っているものです。

エキマニのフランジがちぎれ?ています。通常ここは取れません。腐食で弱ったところに何か強い衝撃が加えられたようでした。

転倒修理です。アスファルトに思いっきり倒してしまったそうです。幸いにもお怪我は軽く、外装関係のダメージもほとんどありませんでした。

プラグの焼けが気に入らないとの事でセッティングをしてほしいとの依頼。 勉強になりスキルアップが楽しいショベルライフに繋がりますので、本人希望してませんがお客さま自身で作業してもらいました。www 基本中の基本です。 プラグのチェックはこまめにおこないましょう!! 自分でやりたくない人はこの限りではございません。 工具の貸出しはしておりませんのでご了承ください。

総額:3,640円

今回はヤマハ、マグザムのメンテナンスです。6ヶ月ぐらい放置状態でしたのでバッテリー、オイル、ブレーキフルードを交換させていただきました。以上の整備で快調に走行できるようになりました。

総額:22,377円

KDX125SRエンジンレストアです。ベタベタドロドロです。まずはしっかり掃除を行います。

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