レッツⅡ(スズキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

ベルト切れにより走行不能となった為、JAFさんにて入庫です♪ 車でJAFサンに加入してる方は原付きも運んでもらえるので大変便利ですよ!ちなみに任意保険にレッカーサービスが付いている場合も多いので故障の際は確認してみて下さい! 今回はベルト切れで入庫、分解確認してすぐに注文だったので2〜3日での修理完了でしたが…純正部品がだいぶ高かったです…。急がなければ社外部品も使えばもう少し安く修理も可能です♪

総額:18,700円

レッツⅡのドライブベルト交換&キャブレターオーバーホール! ドライブベルトは早い人で20000kmで交換です 今回は30000km弱で交換 原付の廃車はこの辺がタイミングで買い替える人も多いです

総額:35,640円

スズキ レッツ2 ヘッドライト配線交換、フロントタイヤ交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

https://bikeshop-icu.com/26467/ 昨日は引き取りオンパレード 朝は堺市へ #NSR250RSP 夕方急遽松原市へ #ドラッグスター250 引き取りでした。昨日はちょっとだけ気温がマシでしたが今日は酷暑らしいですね。今日は昨日引き上げたNSRとドラッグスターの整備をはじめっか・・・他の部品はまったく来ないしね。#CBR250RR のフォークも Hie racing Factory さんから仕上がったので組付け・・・あとはリコールって言うかECUが返ってきたらOKだぁ〜〜〜では思い出ブログは『スズキ レッツ2 メインキートラブルで交換の巻・・・・・』であります。#スズキ #レッツ2 の修理でメインキーのハンドルロックアームが折れて…折れるか!!!ロックかかりっぱなしになってしまったようで・・・どうも立ちコケって言うか倒してしまったのでそれで折れたようですが・・・・メインキーが販売終了なので困っていたのですが・・・中古で買うことにしたのですがパーツ代がめっちゃ高い!!!しかししょうがないので購入し食い替えをしました・・・・

総額:6,600円

原因はバッテリーの電圧が低いので、セルモーターが回らないので始動できない。お客様と相談して、充電修理にさせて頂きました。海外格安バッテリーで今後が不安です。

総額:2,200円

スズキ レッツ2の修理で、車両引き取りしました。 1年くらい放置していたみたいで、バッテリー交換、キャブレター洗浄して セル1で始動するようになりました。 原付きスクーターの簡単な修理から お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日ご予約やお預かり車両の作業しておりますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかる場合があります。

ご新規さん☆ヘッドライトのバルブ切れでご来店頂きました。年式の古いバイクはバルブを変えれば完了!というわけにいかない場合も多いですが・・・今回はバルブ交換でOKでした。

総額:3,500円

お客様から定期点検の依頼があり、エアクリーナーの状態を確認してみたところ、目視で見た感じはちょっと汚れている位かなと思いましたが・・・

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