K1200RS(BMW)のバイク作業実績一覧

本日は、BMWオーナー様からよくご相談いただく「グリップラバーの摩耗・破れトラブル」とその賢い解決策についてご紹介いたします! ■ BMW乗りを悩ませる「グリップラバーの劣化」 BMWのバイクといえば、快適なライディングを支える「純正グリップヒーター」が標準装備(またはオプション装備)されている車種が多く、冬場や雨天時のツーリングには欠かせない最高の機能ですよね。 しかし、長年愛用しているとどうしても避けて通れないのが**「グリップゴム(ラバー)の劣化・擦り減り」**です。 今回ご入庫いただいた車両も、経年劣化や使用に伴い、グリップのゴム部分が破れてしまっていました。 ゴムが破れて中の状態を確認してみると、幸いにも内部のヒーター線(熱線)自体は切れておらず、グリップヒーター機能はしっかり生きている状態でした。

総額:4,620円

本日は車検入庫のK1200RSのタイヤ交換です。 当店ではタイヤ交換時はエアバルブの都度交換をオススメしております! エアバルブを交換しないでタイヤだけ交換していた場合、エアバルブだけがダメになってしまった場合タイヤは新しくてもタイヤを剥がさないとエアバルブが交換できない為、余計な工賃が掛かったしまう為です。

BMW K1200RS タイヤ前後お客様持込、交換。リヤブレーキパッド、オイル交換。ヘッドライトLEDに交換。 プラグ、エアフィルター、クーラントなど点検。 エンジンオイル、ミッションオイル、ドライブオイル交換(ニューテック) 他グリスアップなど。

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