ハーレーダビッドソン バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧（16ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

モミアゲハンサム16号こと2001年式XL1200Sのオイル交換です。 今回はエンジンオイルとプライマリーオイルの交換になります。

総額：7,641円

ハーレーオイル交換ですｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰです

総額：0円

ハーレーのミルウォーキーのロゴをピンストライプで描かせて頂いております。 後は旗の中にハーレーダビットソンの文字を入れていきますね！ 完成まで今しばらくお待ち下さい。

総額：0円

ハーレー　エボ1991年式　FLSTC　プッシュロッドオイル漏れ修理 エボのプッシュロッドのOリングを変える場合タペットカバーを外さないといけないので タペットカーバーのガスケットも交換です

総額：0円

ＦＸＤＬ　ローライダーのエンジンオイル交換を行いました。 お客様へは走行距離や季節を目安に定期的なオイル交換を推奨しております。 弊社ではハーレーダビッドソン純正オイルを使用しております。

総額：6,595円

スタータースイッチ交換のご依頼です。

総額：10,260円

バッテリー交換のご依頼です。

総額：30,162円

こんにちは！ 今回の作業依頼は、2016年式FLHTKL：ウルトラリミテッドローのエンジンオイル交換です。

総額：11,848円

エンジン始動時に白煙がボフッという症状で入庫のエボです。 　 症状を伺ってみると、マフラーから白煙が出るようになったとの事。白煙が出るとは、エンジン内で一定以上のオイルが燃焼している症状ですが、エンジン始動時のみだと、どうもオイル下がりっぽい。 　 エンジン止めておいて、その間にバルブ上にオイルがたまり、始動時に溜まったエンジンオイルが燃焼室へ流入、燃焼、白煙ボフ　こんな流れです。 　 納期を長めに頂いていたので、その間急ぎの仕事を済ませて取り掛かる。 　

総額：0円

今回はハーレーダビッドソンのメンテナンス(オイル交換)をご依頼頂きました。車両チェックに加えてエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・プライマリーオイル交換・エレメント交換まで一式交換させて頂きました。なお当店ではこのような輸入車のメンテナンス・修理等も承ります！ぜひ【ガレージハヤミ】までお問い合わせ下さい！

総額：37,800円

この度こちらのFLHTCU 飛び入りオイル交換して頂きました！！ 距離も６万３千キロとなり徐々に修理箇所も増えてまいりましたがまだまだ乗るよ！！ってことですので整備は大事ですね！！

総額：9,418円

しばらく行っていなかったオイル交換でご来店頂きましたFLHRCです！ 市内へお出かけ途中に寄っていただきました！ 今回は、エンジンオイル、ミッションオイル、プライマリーオイル、オイルフィルター交換のフルコースです。

総額：18,684円

弊社でのブレーキ清掃及びブレーキオイル交換のご紹介です。 弊社独自の車検整備作業内容にも含まれる作業の中で抜粋してご紹介します。

総額：8,262円

エンジンオイル交換にてご入庫頂きましたMilwaukee-Eightエンジン搭載のBreak outです。 今回使用させていただいたオイルはWAKOSのPRO-STAGE S（Full Synthetic）　15W-50でございます。 新車時から慣らし中ということもございましてこまめにオイル交換をしていただいておりますので今回はエンジンオイルのみ施工させていただきました。

総額：9,418円

ツインカムソフテイルのオイル交換各種ご依頼頂きましたのでご紹介させて頂きます。

総額：19,010円

大阪市　Ｓ様　ハーレー　ウルトラ　ミッションオイル交換させて頂きました。 車両購入からメンテナンスまでお客様のバイクライフを幅広くお手伝いさせて頂いてます。

総額：4,104円

大阪市　Ｎ様　ありがとうございました。 新車からハーレーも当社で全て管理させて頂いてます。 当社では車種、使用用途に合ったオイルをブレンド、選択し、お客様にベストなオイルをご提供させて頂いてます。 国産国外、メーカー問わずお取り扱いさせて頂いてますので、是非お気軽にお問合せ下さい☆

総額：11,232円

こんにちは！今回は2011年式、FLTRXのオイル交換をさせていただきました。ありがとうございます。エンジンオイル、ミッションオイル、プライマリーオイル、オイルフィルターの計4点を交換です。

総額：23,768円

これから４５ディグリーの店頭に並ぶ89年式のFLHTCU / ウルトラです。９０年代からお付き合いのあるお客様より買取らせて頂きました。 　 2月初めに入荷し、部品が揃ってきましたので、これから取り掛かります。これから店頭に並ぶ販売車両の様子をご覧頂きたく。　

総額：0円

とある日。ぽろっと言った一言。 「車検なんてなあ、言ってみりゃ　体のいい修理だ。」 車検でご入庫のFLSTS / 後期型98年式のスプリンガーヘリテイジ。 お客様からのオーダーは、「車検に通る最小限で。」 最小限の意図は、この度の目的と、額面を抑えておきたいという意図が見えるも、以前からご入庫頂いた際に気掛かりだった箇所をこの度の車検で指摘。 ステアリング部の動きの悪さである。これも２４ヶ月点検の項目に当たる。 加え、ライザーのアイソレーターもゴムがお疲れ模様にて、お見積りに入れた。

総額：0円