カワサキ(KAWASAKI)のバイク作業実績一覧(268ページ目)

エストレヤのキャブレター清掃をご依頼いただきました。 半年ほど乗っていなかったということです。

総額:10,800円

カワサキ ゼファー750のリアタイヤ交換です。 溝はまだありですがタイヤの年式が古く、劣化しているため交換です。 ゼファーはもともとバイアスタイヤですがラジアルタイヤで同サイズがあるためミシュランのパイロットロード2を装着です。 ちなみにタイヤの年式は写真2枚目、3枚目にある数字が年式を表してます。 「3809」は前半が週数、後半が西暦になってますなので2009年の38週に生産。 ぜひ一度ご自身のタイヤを確認してみると面白いを思います。 当店ではタイヤ交換の際は必ずエアーバルブもセットで交換をオススメしております。 タイヤと同じゴム製品なので劣化するので同時交換が基本です。

総額:30,000円

バリオス2の12ヶ月点検をしました! そして、前後ブレーキフルードとクーラント、プラグの交換。更にチェーンの清掃、給油、調整もしました。

総額:35,575円

ゼファー400Χの車検整備をしました! プラグ等、各部点検とチェーンの清掃、給油、調整をしました。 車検と同時ですとチェーン調整代が半額と、お得です(^^)

総額:42,503円

お世話になります! OKAUTOのオオクワです! 〜お客様の声〜 ブレーキの交換は半年前にしたのだが、フルード交換を3年以上やっていない。 ネットで調べてやろうと思ったが取付けボルトが外れない 〜作業内容〜 ブレーキチェック フルード交換 では作業開始です!

総額:4,698円

カワサキ 250TR のカム、ロッカーアームの交換作業です。 症状としてはエンジン上部からの異音、エンジン不調を確認できました。異音に関してはアイドリング時からある程度の回転数まで常に音がしている状況でした。

ゼファー400Xのマフラー&LEDライトのカスタム。当店で販売したピカピカのゼファー400Xにモリワキエンジニアリングのマフラーを装着、LEDはスフィアライトのライジングⅡを装着します!!

当店販売の納車前の洗車点検です!!いつもの12ヶ月安全法定整備実施後の購入お客様へのサービス作業内容です!! このお客様は今度のお休み日に即、オフロード走行をされにツーリング行くので、気持ちよく!楽しんでいただけるようにキレキレーしましょ♪ ピカピカにピーーーーーットイーーーーーン♪

総額:3,240円

カワサキ KSR110 カスタムです Bigキャブ、ノジママフラー、NSR足廻り、Gクラスイング他 ちょっと張り切っていろいろ、やってみました!!

転倒してしまったニンジャ250Rのレバー交換をさせていただきました。 社外品のレバーですが似た形状の物を探しお取り付けです

総額:864円

転倒してしまったニンジャ250Rのチェンジペダルを交換致しました。 前回も修正をしているため今回はお取替えです。

総額:2,700円

転倒してしまったニンジャ250Rの修理をご依頼いただきました。 フルカウル車はこうなると金額がかかりますね。。。

総額:27,648円

納車前整備に追われております。 Z400GPの方はFCRのセッティングが上手く出て、すこぶる良好な調子です。 マフラーがカーカーだと調子もイイですね!(爆音) 自分のGPzのFCRより全然調子がイイですね!(バッフルが入って抜けの悪い!) 試乗時に気づいたのですが、240㎞/hメーターが付いておりました! 珍カラーのGPzはタイヤ交換、チェーン交換、ホイールベアリングの点検、スプロケの点検、などなど…… もちろんキャブのジェット類はキースターに交換です。 通常の納車前整備も終わり車検に行く準備まできたところです。 GPzの在庫が残り1台になってしまいました。(目の保養が〜)(><) ウインターシーズンに入ったら状態の良い個体探しを致します。 良い状態のGPzクラスになるとクラブ間、グループ間、マニア間の取引になり なかなか業者オークションにも出てきません。 もし売却をお考えの方がいらっしゃいましたら頑張りますので是非お願い致します。

経年劣化による不調のためメインハーネスを交換です。配線や接続ギボシも消耗品ですので旧車にお乗りの方は特にお気をつけ下さいませ!

H様のGPz400A1のヒューズボックスを取り外しブレーカーキットを取り付けました。 このキットにしておけばオーバーロードなどでヒューズを何本もダメにすることはありません。 当店で9,800円(税別)で販売中です。 GPz以外の車種はお問合せ下さい。

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