カワサキ/Z250SLのバイクメンテナンスのご依頼を頂きました。 車検が無いので忘れがちな250ccバイクのメンテナンス。 安全にバイクに乗る為には定期的なメンテナンスが必要です☆ それに細かくメンテナンスしていればバイクも長持ちする事にも繋がります♪ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

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KAWASAKI　Z250SL　にNOCOリチウムイオンバッテリーを装着いたしました 始動性も上がり５年保証があるので安心バッテリーです。

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カワサキ　Z250SLのオイル、オイルフィルターの交換のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ カワサキ車両はお取り扱いがない当店ですが、カワサキ純正部品はお取り扱いがございます。 また、エンジンオイルは好評のヤマハ製をモチュール製からお選びいただいております。 しっかりトルクレンチを使用して、トルク管理を致しております。 いっか？的になりがちですが、トルクレンチの方を使用しております。 ご依頼、ありがとうございました！

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バイクスタントのことならどんなことでもお気軽にＡＫＭバイクコレクションへご相談ください。

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　Z250SLのエンドグリップネジが六角（ヘキサゴン）レンチで回すと共回りしますが、一度共回りすると抜け易くなるので、一気に引き抜きます。 　アクティブ ハンドルインナーウエイトに似た重量物が出てくるので、中央の凹みにスパナ―を充てて六角（ヘキサゴン）レンチでネジを回すとエンドグリップ部分が外れます。 　先にエンドウェートを組み込み、ハンドル側の凹みにインナーウエートに付いてる金具が合う様に一気に押し込んで完了です。 ＊インナーウェートに付いてるアウター側のゴム（9216117417）が大抵切れてしまうので事前に用意して台所洗剤を薄めた液体を塗ってから取り付けると少し楽に入ります。 ＊マニアル通りで行うと大変ですが、アウター側のゴム交換前提の力技で一度コツを掴むと１０分程度で交換可能です。

総額：4,320円