250TR(カワサキ)のバイク作業実績一覧(6ページ目)

250TRのクラッチケーブルの交換を実施しました! ケーブル類は故障の頻度が少なく、予測もなかなか難しく出先で突然ケーブル切れになることも… 今回は切れる寸前で交換することができましたが、クラッチやスロットル操作に違和感を感じられましたら切れる前に早めに相談される事をお勧めします!

今回はカワサキ 250TRのOIL交換を行いました。 当店では、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店購入のバイクのメンテナンスも行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:4,400円

フォークオイル漏れ・タイヤ交換・点検整備(車検のような)の際に、ノーマルから、少しカスタムをとご依頼を受け、作業開始します。

総額:200,000円

キャブレターのオーバーホールをさせていただきました。エンジンはかかっていましたが、いまいち調子が出ない症状がありましたので作業させていただきました。ジェット類も清掃し、中の汚れも除去しました。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額:7,700円

カワサキ250TRのフォークオーバーホールをさせていただきました。インナーチューブ・スプリング等すべて分解・清掃をさせていただきました。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額:22,000円

1年以上放置状態だとガソリンが腐ってしまい、このような状態になってしまう場合があります。 綺麗に清掃し、ガスケット類も交換して絶好調になりました。

ノーマルベースからの製作です。 車両ができてしまうと誰にも伝わらないのですが作業に入るまでの完成車のイメージ、イメージに合う各パーツのチョイスが一番労力を使い時間を費やします。 今回制作のポイントは 二人乗り出来る事 黒色 レトロでキレイな車両 です。イメージが固まればどんどん作業進めていきます!!

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ 当店でご購入いただいた250TRの法令点検を行いました。 車検の無いバイクでもしっかりとメンテナンスが長持ちと安全に繋がります(^-^)

フォークオイル漏れによるフォークシール交換です。インナーチューブの状態を確認後、下処理を行い部品を洗浄して、新品シールとOILを使い組み上げます。ダンパーが復活してしなやかに動きなおかつ腰のある本来の性能に戻りました。ハンドリングにも影響がでます。

総額:33,000円

750SSをイメージして作ってみました。 タイヤ前後新品、フォークオーバーホール、ステムベアリンググリスアップなど制作にあたり、一通りやり直しました。

バイクを譲ってもらったが、色々ガタがきてるので悪いところを直してほしいというご依頼。 前後タイヤ、フォークシール、プラグ、エレメントetc...

総額:61,000円

250TRやエストレヤでエンジンはかかるものの、アクセルを吹かすと止まってしまう、もしくは吹け上がらない症状がある方いらっしゃいませんか? 当店では250TRをよく扱うので、この症状を見ることが多いです。 整備の知識がある方でもキャブが詰まってるのかなぁ?という症状なのですが 多くの場合、バルブクリアランス(タペットクリアランス)が狂ってしまっています。 原因としてはオイル交換の頻度が少ない方ほど症状が出ているような気がするので オイル交換は小まめにやってあげましょう。 出来れば純正オイルかグレードの高い物が好ましいです。 あまりにも安いオイルはやめておいた方がいいと思います。

総額:5,500円

カワサキ 250TR のセルモーターの修理です。 症状としては少し前からセルモーターの回転時に異音、動くのでそのまま乗っていたそうです。その後セルボタンを押しても「カチッ」と音が鳴るだけでセルモーターが回らない時があると進行していき、ついには全くセルモーターが回らなくなったそうです。

今回は250TRのフロントフォークからのオイル漏れを修理します。前もって部品の手配をさせてもらって入荷してからの修理預かりとなりました。夕方預かり、次の日の夕方納車予定です。

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