ＫＤＸ２２０ＳＲ（カワサキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

奈良県よりご成約頂きました　KDX220SRフルカスタム車★

総額：0円

クランクシャフト、大端ベアリングコンロッド等交換。重度の焼き付きの場合クランクシャフトも含めダメージを受けていることも珍しくありません。

総額：0円

リヤの違和感はショックだけの問題とは限らないので、こうなる前に点検に出して下さい。

総額：0円

カワサキ KDX220SR:長期保管の為にKIPSのOH＆ピストン交換。

総額：38,500円

オフロードバイクシートレザー張替えです。

総額：0円

リヤスポーク交換ご依頼です。

総額：0円

フルレストアです。エンジンのリフレッシュ、故障修理もご相談下さい。

総額：0円

ＫＤＸ220ＳＲ修理ご依頼です。エンジンの焼き付きで圧縮なしです。

総額：0円

長く乗られたいということでエンジンリフレッシュご依頼です。ミッションの消耗パーツなども交換です。

総額：0円

KDX220のリヤショックのメンテナンスです。 ロッドは技術確かな工場に再メッキに出しました。 ただの装飾メッキではなく、硬くとても精密なメッキです。 市販車は腐食して結構ダメになってます。 オイル漏れの心配をしなくてよいようOH時に一緒に再メッキがオススメです。 アジャスターにクラックが見つかった為に交換しました。

総額：0円

リヤショックをOHしたのに動きが悪いということで、点検したところ、スイングアームベアリング錆びてました。

総額：0円

ダンパー抜けてます。性能もそうですが危険です！！リヤショックもメンテが必要な個所です。

総額：0円

エンジンＯＨです。希少な2サイクルエンジン。壊す前にメンテを！

総額：0円

納車前にお客様のご希望でエンジン、サス、ブレーキス、テアリングのリフレッシュを行いました。エンジンはほとんど新品の部品を使いフルオーバーホールです。

総額：0円

見える範囲では錆は見えませんが、実は奥が錆びていました。

総額：0円

KDX220SRのフロントフォークのOHです。フォークオイルの劣化や部品の消耗により本来の性能を発揮できなくなってきます。

総額：25,477円

キックの戻りが悪い為に点検しました。 まさかのシャフトが曲がっていました。

総額：0円