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本日は、ＺＸ－２５Ｒのスパークプラグ交換をしました。
総額：0円
カムシャフトの装着 エンジンはクランクケース部のみを組んで フレームに装着してから 左右クランクケース部、シリンダー等の装着 似たようなＯりんぐの部品交換に注意しながら 軽量作業と固定が出来ての進行 ご依頼ありがとうございます。
ウォーターポンプシールの交換 末番のみ違うオイルシール２個 間違わないように注意しての作業 ご依頼ありがとうございます。
エンジンから異音がするってＺＺＲ１０００が入庫
総額：89,100円
クランクシャフトの装着 ベアリングを加温して、工具（ヤマハとスズキ製）でセット ケース合わせはカワサキ純正汎用工具を使用 僅かな寸法違いのＯリングも交換 ご依頼ありがとうございます。
クランクシャフトの交換 コネクティングロッドの摩耗がみてとれることから交換 エンジン車載時にシリンダー 両サイドカバーと内部部品取り外し クランクケース部を軽くしてエンジン外し ご依頼ありがとうございます。
Z400FX E2 治具の先端で2cm左に振れていたので修正しました。
Z1100R-1 OSのバルブガイド交換後シートカット、すり合わせ、バキュームテストしました。
650RS：W3アルミ青銅でバルブガイドを制作して打ち返しました。
ゼファー４００のキャブレターOHとセッティング です。若い子でコールがしたいとのことでコール用のセッティングを出してあげましょう！！笑
本日は当店在庫車両のゼファー７５０のキャブOHをしていきます。 まじロックハートのビキニカウルが渋いですね。 z２純正ヘッドライトにワンオフパーツ多数のデキ車ですね
本日は、Ｗ６５０のシフトセンサー交換とエンジンオイル交換をしました。
本日は、ＺＸ－２５Ｒのバッテリー交換とエンジンオイル交換をしました。
本日は、ＡＲ８０のオイルレベルセンサー交換をしました。
本日は、バリオスⅡのハイテンションコード交換をしました。
D-Tracker 125のフロントフォークのO/Hです♪ 販売車両の整備ですので金額等は参考価格です♪
総額：24,200円
本日は、バリオスⅡのスターターリレー交換とスパークプラグ交換をしました。
GPZ900Rフロントフォークオーバーホール
総額：49,500円
いつも当店をご利用くださいましてありがとうございます。 バリオス２のフロントフォークのオーバーホールのご依頼ありがとうございました。
ZRX1200Rのフロントフォークオイル滲みの修理をご依頼頂きました。 ありがとうございます。 パーツやフォークオイルも全部持ち込んでくださいました。 ゴールドのインナーチューブも持ち込んでくださいました。 インナーチューブはサビがあったので同時に交換です。 しかも、サービスマニュアルも持参してくださいました。 とてもありがたいです！
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：166万円
支払総額：58万円
支払総額：124.7万円
支払総額：41万円
支払総額：31.34万円
支払総額：71.8万円
支払総額：360万円
支払総額：43.88万円
支払総額：38万円
支払総額：85.54万円
支払総額：101.1万円
支払総額：111.15万円
支払総額：206.1万円
支払総額：98.85万円
支払総額：89.95万円
支払総額：182.8万円
支払総額：254.5万円
支払総額：69.81万円
支払総額：230万円
支払総額：101.2万円
支払総額：655.7万円
支払総額：69.5万円
支払総額：103.6万円
支払総額：49.99万円
支払総額：111.23万円
支払総額：122.7万円
支払総額：79.2万円
支払総額：64.12万円
支払総額：78万円
支払総額：55万円
