カワサキ バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧(27ページ目)

カワサキ Z250LTD(ベルトドライブ)エンジンオイル、エレメント交換をしました! 使ったオイルはアッシュオイル 10W-40を1.9L、エレメントは純正品を使いました!

総額:8,076円

カワサキ ニンジャ1000のエンジンオイル、フィルター交換をしました! 使ったオイルはモチュールの300V 15W-50でフィルターはユニオンを製品で交換しました!

総額:17,622円

カワサキ ZR7Sのチェーンと前後スプロケット交換をしました! 使ったチェーンはEKの525ZVX-3 110Lで、103Lにカットしました スプロケットは前後とも純正です

総額:43,736円

リヤの違和感はショックだけの問題とは限らないので、こうなる前に点検に出して下さい。

エンジン積載作業先週の続きです。冷却水(L,L.C)を入れて各部ボルトナットの締め付けを点検、テスト走行を経て終了です。

エンジン交換前の点検作業です。 ヘッドカバーGK、ボルトOリング、インテークマニホールド部Oリング交換作業とセルモーターOリンク交換作業となります。オイルフィルターも同時交換します。

バイクショップストラテジー福岡中央店です☆ カワサキ/ℤ250のオイル交換を行っています! こちらのバイクは最近入庫したばかりで もうすぐ店頭に並ぶ予定です(^-^) 中古車情報にも掲載する予定ですので 気になる方はHPをチェックするか 当店にご来店ください!!! 当店は九州運輸局認証工場を完備しておりますので、中古バイクは全車とも自社で法令点検を行っております。 より良いものをより良い価格でお客様にご提供できる事を心がけて取り組んでおります。 中古車情報や工賃表、公式ブログ等も下記URLより『Strategy公式HP』にてご覧頂けます。 https://www.mc-strategy.jp

カワサキ ニンジャ250 作業内容 ①オイル交換(オイルエレメント含む) ②ブレーキフルード点検、交換 当店はいつでもオイル交換の作業依頼を承っておりますぅ(^▽^)/

カワサキ ZZR250 お近くにお住いのお客様からのご依頼で、メンテナンス、整備のご依頼を頂きました(o^―^o)ニコ お話を聞いてみますと、某ネットで購入されたみたいなのですが、車両状態を不安に思われたようで当店にて整備させて頂きました。 作業内容は ① エンジンオイル交換(オイルフィルター含む) ② キャブレター リンク機構修理 ③ チョークワイヤー交換作業 ④ 前後ブレーキフルード交換作業 ⑤ フロントブレーキパット交換 ⑥ 前後タイヤ交換(エアバルブ二個含む) ⑦ 配線及びハーネス手直し作業 ⑧ フロントブレーキ 分解清掃及び調整(ブーツ交換含む) 当店はネットで購入されたバイクでもメンテナンス、修理を承っておりますのでメーカー問わず一度お気軽にお問い合わせ下さい(^▽^)/

今回の車両はカワサキ・Ninja1000です。 当店指定オイル交換距離を超えてしまい、エンジンオイルがかなり汚れています。 エンジンオイルは交換が遅くなるとエンジン寿命を縮めるのはもちろん、最悪の場合はその場でエンジン焼き付きで走行不可能となってしまいます。 大切なバイクを守る為にもエンジンオイル交換は神経質になって頂く事を強くお勧めします。 当店は251㏄以上のクラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額:5,808円

今回は先々月に新車で販売した方の初回点検とオイル・エレメント交換です。 オイルは純正の冴強で交換します。初回のオイル交換した時は毎回そうなんですが、オイルはキレイです。 但し、オイルの中に鉄粉が(キラキラしてます)出てます。多分もう1回オイル交換しても出てると思います。 オイル代¥2600・エレメント代¥900・オイル交換工賃¥870・エレメント交換工賃¥870です。

総額:5,240円

Z900RSのオイル交換をしました。エンジンオイルはカワサキ純正の冴強を使います。オイル量3.8L。 オイル代9880円工賃870円合計10750。

総額:10,750円

今回の車両はカワサキNinja(ニンジャ)250SLです。 先日同様、この方も引っ越されて来てって事で当店を選んで頂きました。 今回はエンジンオイル交換と、定期点検、あと数回エンストしたって事で、その辺りのお話を聞きたいと思います。 エンジンオイル交換、定期点検はサクッと終わらせ、フロントブレーキを握ってもブレーキランプが光らない事が判明。 スイッチ交換のみで大丈夫でした。 数回のエンストは知らない内に半クラの位置が近くなり、微妙に感覚が狂ったせいか、カーボン噛み、またその影響でイリジウムプラグの不良が考えられました。 とりあえずクラッチの調整は必要性があったので調整して終了。 その他の原因究明は『フューエルワン』を注入してもらい、改善されるか様子を見るって事で落ち着きました。 当店は250㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額:5,400円

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