ベスパ(VESPA)のバイク作業実績一覧(7ページ目)

街乗りからツーリングまで何でもこなせるGTSシリーズにショートスクリーンとリアキャリア、さらに専用シートも装備したNEW GTS300 SUPER Touringです! アビオブルーとエレガンツァベージュの2色展開のうち、 鮮やかなブルーではなくグレーに近いブルーという感じでしょうか。 そして先述の通り、ショートスクリーンとリアキャリア、専用シートを装備しています。 まさにツーリングにぴったりな装備ですね 同様の車両が店舗でも確認できるため一度お店に遊びに来てください!! お電話もお待ちしております!!!

ベスパPX150のリアボックス取り付けです。現行車からオールドベスパのメインテナンス・パーツ等にてお困りのお客様は、何なりとご相談下さい。スタジオデザインは静岡県下初の輸入スクーターの専門店です。ベスパ正規代理店ですので、是非一度ご来店下さい。

ベスパ スプリント150のタイヤ交換です。現行型またはオールドベスパのメインテナンス・パーツ等にてお困りのお客様は、何なりとご相談下さい。スタジオデザインは静岡県下初の輸入スクーターの専門店です。

ベスパのタイヤ交換です。オールドベスパのメインテナンス・パーツ等にてお困りのお客様は、何なりとご相談下さい。スタジオデザインは静岡県下初の輸入スクーターの専門店です。是非一度ご来店下さい。

PXシリーズは元々このPX125(125㏄)とPX150(150cc)の2つがあったのですが、PX125はいったん販売が終了となった後に ホワイトのみ台数限定で再販がされた貴重な1台となっております。

ベスパスプリントにLEDヘッドライトリム&社外LEDヘッドライト取付しました。現行モデルは標準でLED仕様になっていますが、残念ながらライダー目線では暗い・・・。そこで、あえて社外のLEDヘッドライトを組み込みました。明らかに白いスプリントのライトの方が明るいですよね!更にワンポイントでヘッドライトリムのLEDで光らせちゃいます♪

総額:19,872円

ベスパ「LX」と言えば、プリマベーラやスプリントのようなモダンデザインとは一味違う”愛くるしさ”が人気の秘訣で支持を得てる理由かと思われますが、高級感やエレガントなテイストで比べしまうと、少々レトロな分ラグジュアリーさに欠ける感じも(笑)。そこで電装系をLED化して全体のイメージチェンジをしてみましょう♪ベスパ現行車のようにLEDポジション球を配置。ちなみにフロントは最新モデルでもLEDが3球に対し、此方のカスタムでは12球配置。明るさもバッチリです!

総額:44,604円

ベスパGTS300ieSuperの後ブレーキです。 パッドのライニングは既に無くベースの鉄板まで半分の厚さになっています。 当然ディスクもガタガタでパッドを新品にしてもブレーキは効かずあっという間にすり下ろされてしまうので、パッドとディスク同時交換です。 スクーターの後ブレーキは日常点検で見落としがちですが、放っておくと余分な出費だけでなく重大な事故につながりますのでご注意ください。

総額:26,049円

ベスパPX200カスタム車のフロントサスペンションとマフラーも交換をしました。 かなりカスタムされています。 この車輌は他店で購入された車輌ですが、購入後すぐにエンジンがこわれてしまったので1年前に当店でOHしました。 輸入車でお困りの方は当店までご相談下さい。

長年使用しているとあちこち色々と交換が必要な箇所も出てきますね 作業には時間的な余裕をいただけたのでじっくり取り組めました

特殊保護フィルムでボディーを覆い、キズなどから愛車を守ります。 フィルムは特殊フッ素コートによる防汚性・撥水性、キズ修復機能での自己修復もあり、国内生産による高品質!

総額:64,800円

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