GT380(スズキ)のバイク作業実績一覧(2ページ目)

経年劣化により品質が低下していた部品を交換しました フロントフォークは各部分解洗浄後、測定し、シール、ボルト、ワッシャー類を新品に交換し ました

先日ご成約頂いたGT380 納車整備です!! エンジンOHの為、引き続き分解、測定していきます。 本日は大山さんお忙しい中部品を運んで頂きありがとうございました。

焼き付いてガーリガリになっていたピストン交換&シリンダーボーリング加工でございます 使用ピストンはミタカ製0,5mmオーバーサイズ×3個 ボーリング加工は内燃機屋さんに外注依頼、クリアランス0,06mmで仕上げてもらいました。 ピストンスカートのバリ取り、シリンダーポートの面取りを行い組み込みます。 当たり前の話ですが、GT380&GT550のサービスマニュアル(日本語版、英語版、サービスニュース版)完備していますので指定トルクでキッチリ締めます、ってんなこた当たり前なんですけどね。

総額:117,910円

ポイント隙間を3.0に調整タイミングライトで1.2.3個々に合わせます。 ※保安基準に適合しない車両の整備は致しません 社外のフルトラの調整もいたしません

総額:9,900円

GT380 車検で入庫! 何の問題もなく取得! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。

今回の修理はGT380です。入庫時にオーナー様より「アイドリングが不安定」「スタード時にパワーがない」などの症状を告げられました。

GT380のエンジンガード取り付け。。。 お持ち込み頂いたエンジンガードが純正マフラーとかバラチャンじゃなきゃ付かない・・・。 集合マフラーでも付くように加工して取り付け。 ステーを切って再溶接。 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。

メーターオーバーホールでGT380が入庫! 作業完了しました! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。

本日はGT380の配線修正を行いました。配線類の修正をお考えの方、ぜひ当店にお任せください!

本日はGT380のキャブレターオーバーホールを承りました。長らく乗っていないバイクのメンテナンス・修理は当店にお任せください!旧車全般、長年の知識と経験・技術で蘇らせます!

今日は、GT380の二台目の整備に入ります♪前回、新品ピストンを組んで、エンジンまで終わった車輌です♪

総額:25,272円

今日は、以前から手を掛けているGT380の続きを触ってみます!(^^)!前回は、ドリブンギアの破損まで確認して、部品待ちの状態でしたが、部品が到着しました♪

総額:17,280円

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