東京都 スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

渋滞でエンジンストール → 再始動しない原因と解決 ※詳細は当店HPブログにて公開中 【症状の整理】 ■高速道路・等速巡行 → 問題なし ■急なアクセルON → 息つき ■ストップ&ゴー+長い信号待ち→ ぐずる → エンスト ■エンスト後 → 再始動困難 → 30分放置 → 再始動できる 【仮説検証】 燃料ホースの細さによる燃料供給不足とそれを基準に調整されたキャブレターセッティングによる燃調の狂いが原因 【対策】 今回の整備で解消したもの ■燃料タンクエアベントバルブの詰まり ■フロート高さ誤差による油面高異常 ■フロートバルブ摩耗による止水不良 ■フロートピンポストへのフロート干渉・作動不良 ■フロートバルブストレーナ詰まりによる燃料の供給不足 ■加速ポンプの作動不良 ■内径6mmホースが装着されていたことによる燃料の絶対他的な流量不足 ■パイロットスクリューOリング劣化によるパイロット調整の破綻 ■外部フィルター配置位置および燃料ホース配管取り回しの最適化 お客様の試走にて悪い症状は出ていないとご報告を頂きました。

他店ご購入のお客様ですがリコール修理のご相談をいただきましてご対応さえていただきました。 普段あまりご使用されていないらしくバッテリーも劣化しておりバッテリーとプラグの交換もごいらいただき併せて実施させていただきました。

今回はスズキのグラストラッカーです お客様よりお電話があり、「出先でエンジンが掛からなくなったので引き上げに来て欲しいです。」とレッカーの要請をいただいたので、すぐに向かいます! 幸いにもお近くだったのでご連絡を頂いてから15分ほどでお伺いし車両をお預かりすることが出来ました。 戻って来たら早速ピットイン! 点検したら、やはりバッテリー上がりが原因でエンジンが掛かりませんでした。

カタナの純正マフラー補修です。経年劣化により穴が開いてしまい、市販のパテなどで補修しましたが、気休めにもならないと言うことで、今回補修しました。 最初は5mm程の穴かと思いましたが、塗装をはがすと画像のような有様で、全体的な張り替え補修が必要と判断しました。

総額:34,100円

常連さんのアドレスがエンジンかからないとのことでご来店されました。 スターターが回らず「スターターリレーかな?」と思ったのですが、リレーを直結してもモーターが回らずスターターモーター交換を実施しました。 純正部品はお値段がお高いので社外品の強化モーターを装着しました。 明らかに元気にクランキングしてくれる! 修理価格もおさえられて快適な始動性が復活しました^^ ついでに、、、摩耗が見られたのでフロントタイヤ/フロントブレーキパッド/ブレーキフルードを交換させていただいて作業終了しました。

総額:49,533円

Suzuki SKYWAVE 250 スズキ スカイウェイブ250がご入庫いたしました 動かなくなったとのご相談でございます ヒューズ交換・配線の修理を行い無事に乗車できるようになりました 愛車に違和感がございましたらお気軽にお問い合わせください お越しいただき、ありがとうございます またのお越しをスタッフ一同お待ちしております BB FACTORYでは、国内外のメーカー・旧車問わずお問合せ・ご入庫を受け付けております お気軽にご相談ください

走行中ベルト切れでご来店されました。 オイル交換以外おのメンテナンスを実施してなかったようなのでドライブ系修理の他、プラグ、エアクリーナーなども一緒に交換させていただきました。 ドライブーケース内も全てクリーニングを行います。

総額:27,027円

Suzuki SKYWAVE 250 スズキ スカイウェイブ250がご入庫いたしました 動かなくなったとのご相談でございます ヒューズ交換・配線の修理を行い無事に乗車できるようになりました 愛車に違和感がございましたらお気軽にお問い合わせください お越しいただき、ありがとうございます またのお越しをスタッフ一同お待ちしております BB FACTORYでは、国内外のメーカー・旧車問わずお問合せ・ご入庫を受け付けております お気軽にご相談ください

スズキ Suzuki VANVAN200がご入庫いたしました フロントフォークオーバーホールの修理のご依頼でございます‍ ハンドルがとられやすくなったりブレーキにオイルが なんてことにならないように1万kmもしくは2年くらいで点検しましょう 安全のため定期的な点検をおすすめしております お越しいただき、ありがとうございます またのお越しをスタッフ一同お待ちしております BB FACTORYでは、国内外のメーカー・旧車問わずお問合せ・ご入庫を受け付けております お気軽にご相談ください

総額:52,701円

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