スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（77ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジン始動しないトラブルで修理依頼。バッテリー電源も少し放電気味なので充電を行いクランキング。

総額：5,000円

初めてのお客様で、エンジンがかからないので直して欲しいと 修理の依頼があり引取りに行ったのですが・・・ バイクを積み込もうと押し出したら 最初は動いたけど、ガツン！！ととまって 前にも後ろにも動かなくなってしまった！

総額：0円

本日は400cc国産スクーターのレギュレーター交換になります！

総額：0円

走行距離が50,000km以上のﾊﾞｰﾌﾞﾏﾝ200の ﾌﾟﾚﾌｨﾙﾀｰです｡

総額：5,082円

何度もテープとボルトを交換する事でコーティング剤が剥がれてカスが出るのを抑えます！

総額：0円

傷や汚れが付かない様に、ラップしてから行います！

総額：0円

凹みなどが有ったタンクも綺麗に仕上がって来ました！(^^)/錆取りはしてあるので、これからコーティングして行きます！

総額：0円

最近、デリバリーでのお仕事されてる車両修理が増えてきている気がします。 お届け時間との勝負なのかバイクの酷使感が目立ちます。 定期的なメンテナンス、消耗品パーツ交換が大事になってきますね〜 車両がお疲れのようです （店長の独り言・・・(^-^;）

総額：0円

エンジン始動困難にて、入庫しました。一週間程前にバッテリーを交換済みとのことです。　キックにてプラグ点火せず、点火不良が原因としてバッテリージャンプにより、エンジン始動しましたが、回転数上げても、電圧の上昇はありませんでした。こちらの車両はセルダイナモ仕様なので、ブラシを点検したところ、使用限度（摩耗）でした。まだ部品がありましたので、４個ともに交換、アーマチュアも磨き、当りを付けて、組み立て、エンジン始動　電圧は14ボルトを軽く超え、ヘッドライトも明るくなりました。

総額：15,168円

GS400のオイル漏れ＆サイドスタンドの修理。 先日スプロケットのシールを交換しましたが、ロングランテストしたところ、チェンジペダル部からも少し滲みが。 なのでチェンジペダル部のシールも新品に交換!! サイドスタンドも大きなクラックが入っておりましたので角度を調整しばっちり溶接しました。

総額：0円

GS400の納車整備＆カスタム。 足回りはダブルディスクにセブンスターキャスト。

総額：0円

本日は納車整備中のGS400のオイル漏れの修理。 早速点検し、スプロケット周りからの漏れでしたので、洗浄し試乗したら、やはりスプロケット部からオイルが漏れておりました。

総額：0円

GT550の修理依頼です!! 今回はハンドルストッパー部の曲がりを修正しました。 ばっちり修正しハンドルの切れ角＆ハンドルロックもちゃんと使えるようになりました。

総額：0円

自分で組み付けたら調子が悪くなってしまったということでお預かり。 各部点検してみたところ、イグニッションコイルの配線を逆に取り付けられておりました。

総額：0円

スカイウェイブのリアブレーキパッド交換です。 ブレーキローターをガリガリ削ってしまう前に、早めに交換をしましょう！

総額：0円

いつ交換されたか分からないクーラントを交換しておきます！

総額：14,135円

フロントホイールを回すと、「ゴーーー」っと音が。 フロントホイールベアリング駄目ですね(^_^;) 音だけならいいですが、ベアリングの状態によっては、ホイールの振れなども発生します。

総額：0円

V125Sを乗られているお客様ですが､ﾍﾞﾙﾄ切れで入庫しましたが､ ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌｪｲｽのｼｰﾄ部に破損がｱﾘ､ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌｪｲｽ一式交換作業になりました｡ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも一緒に交換作業になりました｡

総額：20,614円

海外生産車両はデカールが別なので手作業で貼らなければいけません(^^;)新車でもよく見ると左右きっちり対称でない物もあります。脱着は御客様自身で行われました。

総額：4,400円

こちらは電気系のトラブル。 バッテリーを交換してもすぐにダメになってしまう場合は発電系の不良です。 ジェネレーターを交換して正常に直りました！

総額：0円