スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(59ページ目)

アドレス110が発進時にキュルキュルと音がする・最高速度が低いと入庫しました。 試乗したところベルトではないかと思い、分解しました。

総額:18,480円

スズキ/GSX-R1000のイモビ不良の修理を行っております☆ 人気ブログ「後悔しないバイク選び」はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22352 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

セルのまわりが遅い、セルが回らないスズキ・レッツ4パレット バッテリーの電圧低下が原因でセルモーターが回らずエンジンが始動出来ないので、バッテリーを新品に交換

総額:5,280円

https://bikeshop-icu.com/19877/ 今朝は納車です。地獄の日曜日です。日差しがなくちょっと曇ってますね。鼻水が酷いし涙もすごい・・花粉だね。やばいですね。ほんと花粉症の方お気を付けて〜おいらもここ数年前から花粉症になってつらいです。鈴鹿の走行の時も鼻水を垂らして走ってますからね(笑)でもって今日の思い出ブログは『スズキ スカイウェイブ マスターシリンダーOH作業をやっています〜ってブログネタ多すぎですね。持ち込みでパーツ交換です。』の巻であります。しかしさぁ〜最近持ち込みparts修理多いなぁ〜なんでだろう?それほどパーツ代やすいのだろうか??む〜〜〜〜マカ不思議・・・さてとこのあと納車へいきますかね・・・明日も午前中納車だぁ〜〜〜

総額:11,000円

https://bikeshop-icu.com/19869/ 今日は地獄に土曜日何時も地獄ですが・・・昨日は久々ブログを休んで今日は書きました。『久々ブログを休みました(笑)今日は何を書こうかな?アドレスV125GのエンジンOH作業をかきますかね』の巻でありんす〜OHがおわって車両にドッキングの予定です。

総額:66,000円

スズキの原付スクーター/アドレスV125のドライブベルト切れ修理をご依頼頂きました☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

旧車あるある ネジポッキリ編 今回はGS400のタンク蓋を固定するネジ&テールカウル固定用ボルトの除去!! タンクもテールも比較的小さなネジサイズなので、ネジの固着や過重トルクで良く折れてしまっているのを見ますね。 折れてしまっているボルトは簡単には外せないので、慎重にドリルで穴を開けいき、少しずつ除去、最後にタップでねじ山を補修修理して完了。

スズキの原付二種スクーター/アドレスV125Gのブレーキ廻りの修理メンテナンス作業のご依頼を頂きました☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

修理のご依頼を頂いている、スズキのビッグスクーター/スカイウェイブ250とヤマハ/マジェスティ250です☆ ビッグスクーターの修理やメンテナンスもストラテジーにお任せ下さい! バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

スズキ/GSX-R1000Rの不調修理のご依頼を頂きました。 エアクリーナエレメントとスパークプラグの交換で症状は解消致しました♪ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

点検実施でフロントホイールのベアリングがガタガタでしたので交換しました。 ゴリゴリした不快感もなくスムーズに回転するようになりました!スズキモーターサイクルでは定期点検も実施できますのでご連絡ください!

総額:4,873円

レッツ4のホイールが曲がってしまったということでホイールの持ち込み交換をさせていただきました。お持ちいただいたのが前後ともでしたのでついでにということで前後交換しました!当店ではご連絡いただければ当日対応等も可能ですので是非一度ご相談を!

総額:7,040円

アドレスV50がガソリンスタンドで給油後、ガソリンが漏れてくるという問い合わせがありました。 お客様はフリマアプリでバイクを購入したとのこと。 ブリーザーホースからガソリンが漏れている箇所がありました。 メットインを開けてガソリンの通路をたどったところ、タンクの根元にあるバンドが奥まで入っておらず、タンクキャップがしっかりしまっていない状態でした。これではガソリンがこぼれてしまいます。 またタンクキャップも内側の部分が欠品していたので、中古ですが良品に交換しました。 結果症状はおさまったとのご連絡をいただきました。 タンクキャップが新品価格3000円ほどですので、中古は半額の1500円で対応。 バンドの方は点検工賃として1100円になります。

総額:2,600円

スズキの原付スクーター/アドレスV125GのFiランプの故障診断を行いました♪ 不動の原因はクランクポジションセンサーの異常でした。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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