スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（145ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

RG１２５ガンマ、故障引き取り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　若い子が、こういう車輌に乗ってると、なぜかほっとする今日この頃…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さてさて…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出先で、メインキーをオンにしても、電源が入らなくなったとの事

総額：0円

ポンプＯリング交換

総額：0円

ヘッドライト下向きバルブ切れにてご来店

総額：2,916円

又も、ＺＯＩＬの２ストオイルによると思われるトラブルです！Ｙｇサマの　ＲＭＸ２５０Ｓ　エンジン異音大発生！！つまりクランクベアリング破損！リテーナーが飛んでボールが１個無くなってます！掃気ポートから上がってピストンの角に噛んだようで、欠けてます！これでエンジンかかってました！！ＺＯＩＬの２ストオイルは金属の表面を保護するって事だけど、肝心の潤滑性能や冷却・清浄性能はどうなんでしょう？新品ベアリングにはグリスがたっぷりと詰め込んである！勿論ピストンセット交換！静かで軽く回るエンジン復活！

総額：0円

燃料ポンプ取付部のシール構造が不適切な為、ポンプ組み付け時にOリングがねじれることがあり、最悪の場合燃料が漏れることが有るというリコールですが、関連車両の同作業をさせて頂いていますが漏れ等が有る車両は今の所無いです。燃料タンクのべゼル同時交換。

総額：0円

ｱﾄﾞﾚｽV125G　走行距離5万ｷﾛ走られた車輌、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷが効かない、ｼｭｰを交換してもすぐに調整のﾈｼﾞがいっぱいになってしまう。との事でした。 流石に5万キロ超えればﾎｲｰﾙ側も減ってきます。かなりの段差ができています。 これではﾌﾞﾚｰｷが効かない訳です。 ﾎｲｰﾙ、ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ、ﾘﾔﾀｲﾔの交換完了です。これでﾘﾔもしっかり止まりますね。

総額：0円

アドレスＶ１２５のエンジンオーバーホール 少しクランクベアリングが音がしていたのでオーバーホールです。 エンジンをおろし

総額：0円

ヘッドガスケットより水漏れありのハスラー50ヘッドガスケット交換です。

総額：7,020円

エンジン異音の修理依頼です。 音の感じからクランク周りの音です。 ローターやプリーを外して確認するとガタが出ています。 分解するとクランクシャフトに圧入してある方のベアリング不良。 クランクシャフト交換です。エンジン下ろす前の点検でコンプレッションは 良好ですのでバルブはカーボンのみ清掃。ピストンリングは交換して組み付けました。 当店は他店購入の修理大歓迎です。お気軽にご相談ください。

総額：61,776円

キックペダルが付いているカバーを外した写真です。

総額：10,065円

レッツ5のドライブベルト交換です。こちらの部品は自転車で例えるとチェーンの役割をしています。15,000〜20,000km毎に交換が必要です。 ●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：9,482円

本日はバッテリー不調により動けなくなったジェンマを引き取りに伺いました。その後バッテリー交換とオイル交換を行い、無事作業は終了いたしました。バイクのメンテナンス、バイクの修理などでお困りの方はお気軽にご相談ください。動かないバイクも引き取りに伺います。

総額：0円

隼のオーナー様より走行中時々エンジンの回転が落ちてしまうとの修理依頼がありました。 原因を調べるために試乗したところ、発進時ギアを入れたとき、路面の凹凸乗り越えた際に開店が落ちることを確認。 調べた結果、フューエルカットセンサーの不具合と判明（※転倒センサー。転倒した際にガソリンの供給を止めるセンサー）。センサーを交換後症状解消。

総額：15,552円

飛び込みでザリのクラッチ交換です。

総額：0円

レッツ４、ピストン交換を施工させていただきました！ ピストンも摩耗する部品です！走行中の破損などは大きな事故につながりかねません！ 異音など、ご不安な方は是非一度ご相談ください♪

総額：32,400円

走行距離３３，０００ｋｍアドレスＶ１２５Ｇの駆動系部品交換、ギアオイル交換、エンジンオイル交換、スパークプラグ交換、エアフィルター交換、リヤタイヤ交換、ブレーキフルード交換をしました。

総額：39,798円

スズキアドレスＶ１２５Ｇヘッドライト　ＨＩ／ＬＯ共に点灯不良。球切れ無し、フューズＯＫ。 配線系の断線・コネクター接触不良・スイッチ類接点不良等を細かく点検していきます。 直ぐ原因が分かる時もあれば、見えないところの銅線の断線などハマる事もあるので個人的に電気系トラブルは嫌いです(;^_^A 今回はスイッチの接点の接触不良ですぐに直りました(^^♪

総額：0円

スパークプラグは5,000km毎の交換をお勧めしています。●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：1,566円

スズキ レッツ4のリアホイール交換です パンクしたまま走行していたため、ホイールまで歪んでしまいました そのため新品のホイールに交換致しました

総額：0円

Ｖストローム650はその名の通りＶ型ツインエンジンです、フロント側はプラグホールがラジエターのすぐ近くで ずらしながらの作業となります。ラジエターが宙吊りに成りますので注意が必要です。 また配線も固定されていますので、一度取り外す必要もあります。 リヤ側は、ガソリンタンクを取外しラジエターサブタンクとの狭い隙間にあります。

総額：19,872円